在11月20日华为乾崑生态大会上，全新智能汽车品牌“启境”作为华为乾崑“第一境”正式发布。这不仅是一次品牌序列的扩充，更是华为智能汽车战略从“技术输出”转向“生态共建”的关键标志，预示着智能汽车产业竞争正迈入以深度融合为特征的新赛段。明年华为乾崑|启境两款车都上。2026年6月，首款华系最美轿跑车型，就能正式上市交付！满足你们对这些黑科技的期待。

启境品牌的诞生源于华为与广汽双方的战略共识。2025年夏，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳举行高层对话，共同探讨智能汽车的演进方向与品牌塑造。任正非在交流中提出，新品牌应具备科技张力与年轻基因，“启境”之名由此落地，成为双方协同创新的象征。

在技术层面，启境将首搭华为乾崑L3级自动驾驶系统，并完整接入华为乾崑智能全家桶解决方案。该体系凝聚华为十年研发积累，每年投入超100亿元，组建8000人专项团队，在架构、硬件与安全领域构建起系统化壁垒。其创新的WEWA架构实现云端“世界引擎”与车端“世界行为模型”的高效联动，配合192线激光雷达、4D毫米波雷达等硬件组合，最远探测距离达280米。截至2025年9月，华为乾崑智驾实装车辆已突破100万台，累计辅助驾驶里程接近58.3亿公里，成功规避潜在碰撞291万次，为启境的智能安全构建扎实基座。

除技术协同外，华为在组织与流程层面也实现了深度嵌入。造型、研发、营销等核心团队全面进驻，与启境展开“一体化联合作业”，显著提升产品定义与市场推进效率。同时，华为将IPD/IPMS管理体系全程注入合作流程，实现从需求对接到产品落地各环节的“无缝链接”，推动双方协同进入“零摩擦”阶段。

行业观察指出，启境的发布不仅是华为智能汽车版图的重要拼图，更是其对“造车逻辑”的重新定义。在“界”系列完成价格广度覆盖的背景下，“境”系列的推出，表明华为正从技术供应商演进为生态共建者，推动行业从“单点合作”走向“系统融合”。

随着启境正式登场，华为智能汽车生态的轮廓愈加清晰。这一“第一境”如何在华为技术、团队与流程的全维赋能下，在高端电动车市场构建差异化竞争力，将成为检验生态造车模式成效的重要样本。