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蔚来ET9真的可以成为BBA的下一台?能否改写豪华行政座驾的格局?

对于习惯了传统豪华车的用户来说,增换购时往往会陷入惯性思维——下意识地把目光锁定在BBA的经典车型上。但最近有个传说:“

对于习惯了传统豪华车的用户来说,增换购时往往会陷入惯性思维——下意识地把目光锁定在BBA的经典车型上。但最近有个传说:“BBA的下一台,不妨看看蔚来ET9”。

这款预售价高达80万元的中国品牌纯电轿车,凭什么让传统BBA车主转而选择它?又凭什么重新定义“行政旗舰”的概念?今天我们一起来解读、领略蔚来ET9(看资讯)的非凡风采。

蔚来ET9(用车口碑)的外观设计巧妙地将 “飞航车身”理念、东方美学与前瞻的科技功能融为一体,旨在重新定义智行电动时代的行政旗舰轿车应有的气场与内涵。

1、整体姿态与比例:飞航车身、高姿态车身,灵感源于陆地飞行器,车顶线条流畅过渡。5325mm车长与3250mm轴距,奠定旗舰气场;200mm离地间隙 兼顾开阔视野与上下车便利性。

2、前脸设计:家族式X-Bar封闭格栅、Double-Dash日行灯,纯粹进取的前脸设计,塑造沉稳大气的视觉印象。日行灯延伸至车侧,增加视觉宽度与精致感。

3、灯光科技:Micro LED智行大灯、智行高清投影大灯(HDPL),不仅提供优良照明,更能为行人投影斑马线,在车辆转弯时投射循迹光毯,将安全与交互提升至新维度。

4、侧面与风阻:“飞航”式车顶线条、17处风阻优化、23英寸轮毂,优雅的溜背造型与精密的空气动力学设计,将风阻系数控制在0.243Cd。大尺寸轮毂进一步强化了车身的力量感与稳重感。

5、车尾造型:贯穿式尾灯、飞航式智行电动尾翼,纤细的贯穿式尾灯与饱满的尾部形态相得益彰。主动式尾翼在高速行驶时开启,提升稳定性并优化续航。

色彩与特别版:子夜镜瓷蓝、Horizon Edition双色车身“子夜镜瓷蓝”车漆,复刻宋代官窑冰裂纹质感,需7道手工抛光。特别版采用“南极星蓝+月辉银”双色,演绎“地平线”设计理念,极具辨识度。

不止于美:外观下的科技内核:

为高阶智行驾驶而生:车顶经典的“瞭望塔”式布局内嵌激光雷达,并在前翼子板两侧新增广角激光雷达,共同构成了覆盖350°的激光环测系统,为智行驾驶系统提供了全天候、全向的超强感知能力。

主动式车身调节:车身配备了主动高度调节功能,在开启前后备箱时能降低,方便取放物品,于细节处展现人性化关怀。

蔚来ET9的内饰设计,可以说彻底重新定义了智行电动时代的行政旗舰座舱。它不再是传统意义上豪华材质的简单堆砌,而是通过创新的空间布局、前瞻的科技集成和特有的东方美学,打造了一个集移动办公室、专属会客厅和私密休息室于一体的多功能空间。

1、 行政桥与天空岛:空间革命

坐进ET9车内,引人注目的无疑是贯穿前后排的 “行政桥” 和与之呼应的 “天空岛”设计。这条“行政桥”不仅是视觉中心,更是一个强大的功能集成带,将前后排空间无缝连接,创造了专属的四座空间。

后排尊享体验:后排是整车的重点。两张独立的飞航头等舱座椅不仅采用高级Nappa真皮包裹,更内置了多达16点按摩系统,能精准避开腰椎等敏感部位,提供极致舒适的放松体验。座椅躺角可达135度,在躺倒时腿托还能加热,时刻提供贴心关怀。

私密与静谧:通过车内按钮或屏幕操作,可以关闭全车七扇电动遮阳帘,瞬间将后排变成一个私密的移动商务会客厅。结合ARNC高阶主动降噪技术,能有效隔绝外界噪音,营造出非常静谧的车内环境。

2、科技集成:智行座舱的核心

多屏联动:车内配备了多块屏幕,共同构成信息与娱乐中心。包括15.6英寸的悬浮式中控大屏,以及为后排乘客准备的两个14.5英寸NIO Link全景互联行政屏。部分车型还配备了48英寸miniLED数字天际屏,科技氛围十足。

强大算力与智行助手:车机系统搭载高通骁龙8295P芯片,保障了操作的极度流畅。熟悉的NOMI智行助手也进化至3.0版本,能够更自然地与驾乘者交流。整车由SkyOS·天枢全域操作系统协调控制,实现了从车控、智行到座舱的无缝体验。

3、 东方美学:细节处的匠心。ET9对豪华的理解,充满了东方的含蓄与雅致。

匠心材质:车内大量使用了北美枫影真木饰板,其纹理会随光线流转,犹如水墨画卷。这些饰板甚至采用了与故宫同款的榫卯工艺,配合全舱的Nappa真皮包裹和超纤绒顶棚,营造出温润而奢华的触感。

中国式体面:细节之处见真章。例如,“龙井茶韵” 专属香氛能在重要商务会谈前释放,帮助车内人员放松心神、保持清醒。音响系统的连钱纹设计,也融入了东方美学的巧思。

4、商务功能:移动的董事会议室。对于商务人士而言,ET9的后排就是一个功能完备的移动办公室。

高效的行政桌板:360°无级调节的行政桌案采用轻量化材料,展开后可平稳放置15.6英寸笔记本电脑与A4文件,方便随时处理公务。

贴心的舒适配置:车内还配备了10升容量的电动开合冰箱,无论是为客户冷藏饮品还是为自己准备提神的冷饮都十分便利。

5、 前排与地平线特别版:

驾驶者之悦:前排体验同样出色,座椅支持22向电动调节,确保任何体型的驾驶员都能找到舒适的坐姿。

专属的尊贵感:ET9还推出了Horizon Edition(地平线特别版),在内饰上提供了帕米尔棕/潜沙白、远洋蓝/潜沙白等双色主题选择,并配备了专属的真皮后排腰靠、腿托枕以及进口纯羊毛地毯,进一步强化了身份的尊贵感。

蔚来ET9作为品牌的旗舰行政轿车,在空间营造上有着非常特别且清晰的思路:它彻底打破了传统豪华轿车的布局,通过创新的“行政桥”和“天空岛”设计,将一个本应五座的车厢,打造成了一个极致尊享、功能完备的“原生四座”移动行宫。

1、整体布局:原生四座设计专为商务接待与私享打造,确保每位乘员都拥有独立、宽绰的奢华空间。

2、后排体验:飞航头等舱座椅45度靠背调节,582mm超宽坐垫,带16点按摩和2平米加热区域。

3、空间利用率高:空间利用率在5325mm车长与3250mm轴距内,实现了高达80% 的空间利用率。

4、核心设计:"行政桥"功能轴贯穿前后排的集成带,内嵌可360度调节的行政桌板和10升容积的车载冰箱。

5、车顶设计:"天空岛"视觉轴与天幕结合的贯穿式灯带,配合256色氛围灯,提升座舱的环抱感和高级感。

6、私密与静谧:全车7扇电动遮阳帘包括后风挡与后排侧窗,提供出色的物理隐私隔绝。配合ARNC高阶主动降噪,营造静谧座舱。

7、储物空间:后备厢544升满足日常商务出行及长途旅行的行李装载需求。

蔚来ET9的后排是整台车的灵魂所在,其设计目标直指“陆地头等舱”的体验。

极致的座椅功能:后排两张独立的“飞航头等舱座椅”本身就是技术结晶。它们不仅支持大角度调节,还具备Y键舒躺模式,可以实现包括座椅、腿托、脚踏等在内的11项联动调节,轻松让乘客找到舒适的半躺姿态。

尊贵的后排控制:在后排乘客的触手可及之处,设置了一块可电动收折的高清显示屏,用于控制全车的多媒体、空调、天窗及遮阳帘等,将尊贵感和掌控感拉满。

ET9的创新之处在于,它将豪华车的“配置堆砌”升华为了“功能集成”。

移动的董事会议室:行政桥上集成的行政桌板,采用轻量化材料,可以自由旋转和无级调节角度,方便后排乘客放置笔记本电脑或处理文件,随时化身移动办公室。

贴心的舒适配置:桌板下方嵌入了一块化妆镜,便于整理仪容。下方的冰箱支持-2℃到55℃的温度调节,无论是为客户冷藏香槟还是为自己准备提神的冷饮都游刃有余。

虽然设计重心在后排,但ET9的前排体验同样出众。

驾驶者之悦:前排采用一体式座椅,带有悬浮头枕,设计简洁明快且支撑性出色。得益于线控转向技术,方向盘回收行程可达153毫米,为主驾创造了更宽敞的空间,甚至方便驾驶员从副驾一侧上下车。

得体的储物能力:作为一辆行政旗舰,ET9拥有544升的后备厢容积,内部规整,足以应对机场接送和商务出行的行李需求。此外,它还提供了一个105升的前备厢,增加了储物的灵活性。

蔚来ET9作为品牌的旗舰行政轿车,在动力系统上汇集了当前蔚来前沿的技术,旨在为车主提供强劲、平顺且快速的驾驶体验。它的动力核心可以概括为:双电机四驱、全域900V高压架构,并辅以先进的天行底盘系统,实现了性能与舒适的统一。

1、动力结构:前置+后置双电机;

2、综合功率:520 kW (约707 Ps);

3、综合扭矩:700 N·m;

4、官方0-100km/h加速:4.1秒-4.3秒;

5、至高车速220 km/h;

6、电池类型:三元锂电池 (宁德时代电芯);

7、电池容量:100 kWhCLTC;

8、续航里程:620km / 650km (因车型和轮毂配置而异);

9、快充功率:至高600 kW;

10、底盘系统:SkyRide天行底盘系统 (线控转向、后轮转向、全主动悬架)。

蔚来ET9采用了前感应/异步、后永磁/同步的双电机组合。这种搭配可以兼顾不同工况下的效率与性能需求。

前电机至大功率为180kW,至大扭矩为300N·m。

后电机至大功率为340kW,至大扭矩为400N·m。

在这样的动力配置下,ET9能够实现4.1秒至4.3秒的百公里加速成绩,对于一台车长超过5.3米的行政旗舰而言,这个表现相当出色。

ET9基于全域900V高压架构打造,这意味着从电池、电机到电控系统都支持900V高电压平台。带来的直接好处就是:

极速充电:支持高达600kW的峰值充电功率。虽然搜索结果中没有提供具体的充电时间,但如此高的功率意味着在理想条件下,充电速度会非常快。

换电功能:ET9同样支持蔚来标志性的换电功能,为车主提供了另一种快速补能的选择。

"SkyRide天行底盘系统"是ET9在驾控体验上的核心技术,它整合了多项先进硬件:

线控转向:方向盘和车轮之间没有机械连接,通过电信号传输指令。这为驾驶模式带来了更多灵活性,甚至可以实现可变转向比,让掉头、泊车更轻松。

后轮转向:这是提升大型轿车灵活性的关键。ET9的后轮转向角可达8.3度,这使得其转弯直径仅为10.9米,灵活性堪比小型车。

全主动悬架:该系统可以主动、快速地调整悬架的软硬和高低。结合200mm的离地间隙,它既能保证通过性,也能在需要时降低车身,提升稳定性和便利性。

蔚来ET9的智行化可以称得上是全栈自研技术的一次集中展示,从底层芯片、操作系统,到顶层的智行驾驶与座舱体验,都体现出了相当高的完成度和特有的思考。

1、智行驾驶:- 自研5nm芯片"神玑NX9031"- 蔚来世界模型 (NWM)- 激光雷达、高清摄像头等- 点到点全域领航辅助 (NOP+)- 紧急辅助靠边停车- 智行光毯追光示警;

2、智行底盘;- 天行全主动悬架 (FAS)- 线控转向- 天行云台防抖模式- 4D舒适领航,预瞄路面- 后轮主动转向,灵活稳定;

3、智行座舱:- NOMI Intelligence- 多屏互联- 九霄天琴沉浸声系统- 情感化交互,模糊语义理解- 5D影院与游戏厅,多感官联动- "超境临场"的声场体验

4、系统底层:- SkyOS·天枢全域操作系统- Cedar雪松智行系统- 跨域融合,硬件资源高效共享- 持续快速OTA升级

ET9的智行驾驶系统不仅硬件强大,更在安全和场景化应用上思考深入。

强大的硬件基石:ET9搭载两颗自研5nm "神玑NX9031" 芯片,算力强大。其自研的ISP(图像信号处理器)支持高动态范围成像,在暗光、雨雾等极端环境下,能更早、更清晰地识别障碍物,为安全保驾护航。

场景化的安全防护:基于强大的感知能力,ET9衍生出一系列创新安全功能。例如,紧急辅助靠边停车功能,当系统监测到驾驶员突发疾病等失去意识的状况时,能在开启NOP+的情况下安全停靠。其智行光毯功能不仅照明,还能对前方行人、坑洼甚至高速公路上的障碍物进行高亮或闪烁提示,将安全信息投射于路面。

ET9的"天行"智行底盘,重新定义了行政轿车的舒适与稳定。

全主动悬架:这套悬架系统不同于传统的被动悬架,可以主动施加力量来抵消路面的冲击。它能与智行系统联动,提前感知前方颠簸路面(如减速带、连续坑洼),并提前调整悬架状态,大幅提升乘坐舒适性。

创新的实用功能:一个极具巧思的功能是 "天行云台防抖模式" 。在车辆挂P挡时(例如在路边临时停车),如果遇到大风或旁边有大型车辆经过造成车身晃动,悬架会主动工作来抑制这种晃动,让车内时刻保持平稳。

ET9的座舱智行化,追求的是有情感、有沉浸感的交互体验。

情感化交互伙伴NOMI:NOMI不再是简单的语音助手,它能够理解"我有点累了"、"我不太舒服"这类模糊指令,并智行地开启座椅按摩、查找附近医院或询问是否需要从冰箱取水,回应非常拟人化且实用。它现在还支持手势识别(如点赞、比心),并能玩成语接龙等游戏,让旅途充满乐趣。

沉浸式的娱乐体验:ET9打造了名为"PanoCinema"的5D座舱体验。在观看电影或玩游戏时,系统可以联动屏幕、音响、香氛、氛围灯甚至天行主动悬架,实现多感官的沉浸体验。其搭载的九霄天琴音响系统拥有35个扬声器,"超境临场"音效,能模拟出传奇录音室、音乐厅等声场。

底层系统与持续进化:

全域操作系统SkyOS·天枢:这是ET9智行体验的根基。它如同一位"总指挥",将智行驾驶、座舱、底盘控制等不同域的资源统一调度和协同工作。正是基于此,才能实现前述各种跨域的联动功能。

快速迭代的OTA能力:ET9自2025年3月交付以来,已进行了多次重大OTA升级,新增和优化了上百项功能。这种持续进化的能力,确保了车辆在交付后还能不断给用户带来新的体验和价值。

蔚来ET9在安全方面确实投入了非常前沿的技术,它已经不局限于传统的被动防护,而是通过智行的主动预防、事故中的主动介入乃至事故后的降低伤害,构建了一套立体的安全体系。

1、 主动预防:增强版追尾碰撞预防与保护 (RCM),感知后方大型车辆有追尾风险时,0.7秒内主动抬升车尾50mm,利用底盘大梁吸收撞击能量,降低对乘员舱的冲击。

2、主动预防:全向紧急制动 (AEB) & 通用障碍物预警,不仅能识别车辆、行人,还能应对道路上各种 "通用障碍物"。在倒车时也能对行人、两轮车进行制动。

3、主动预防:智行高清投影大灯 (HDPL),夜间可将警示符号或智行光毯投射在路面上,例如在转弯时投射循迹光毯,或对潜在风险进行高亮闪烁提示。

4、事故干预:紧急辅助靠边停车如果系统监测到驾驶员突发疾病等失去意识的情况,在NOP+开启状态下,车辆会辅助减速并安全驶向道路至右侧停车。

5、事故干预:150km/h+高速爆胎控制,即使在高时速下发生前后轮同时爆胎的极端情况,车辆也能保持稳定,不会失控。

6、伤害降低:智行约束系统碰撞发生时,系统能在6毫秒内根据碰撞强度和乘客体型,智行调节安全带的预紧力和气囊的充气强度,避免二次伤害。

7、伤害降低:钢铝镁复合车身,使用了2000Mpa热成型高强度钢和创新的车身结构,打造了高达52,600 N·m/deg的抗扭刚度,为乘员构建坚固的生存空间。

ET9的安全系统不再是各个功能的简单叠加,而是通过数据驱动和端到端的技术架构,实现了主被动安全的深度协同。

共用感知与决策:它的碰撞抬升、智行约束等功能,与智行驾驶系统共享传感器、感知算法和决策模型。这意味着车辆能更早、更准确地预判风险,并协调不同系统做出反应。

拓宽安全边界:这种融合打破了传统安全系统的限制。例如,传统的碰撞抬升功能可能只支持侧向,而ET9可以实现纵向和横向的全方位抬升,未来甚至有望在行驶中实现避险。

一系列安全技术至终都是为了给你带来更深层的价值——从容感。

对驾驶者而言:无论是夜间行车有光毯引路,还是极端情况下车辆提供的"至后一道防线",这些技术都在默默分担你的驾驶压力,让旅途更显从容。

对乘坐者而言:坚固的车身、智行的约束系统以及车辆主动规避风险的能力,让每一位乘客,尤其是备受重视的后排贵宾,都能享受到被全方位守护的安心。

ET9的车主结构呈现出明显的“精英化”特征。数据显示,ET9车主中45%为BBA车主增换购,32%为企业家S次购入新能源车。

这类群体对品牌溢价敏感度降低,更看重技术体验与身份认同重构。这些精英人士的选择,反映了市场对智行电动车型的重新认识。一位从宝马7系转投ET9的企业家表示:“我需要的不是冰冷的豪华装饰,而是能够提升效率、匹配我生活方式的智行伙伴。”

蔚来打造的“Blue Sky Premium”服务包包含终身免费换电、全球机场礼遇等12项特权。

85%的ET9车主将服务列为购车前三考量因素,对比BBA仍需额外购买保养套餐,蔚来的“硬件+服务”模式正在改写豪华车价值体系。

覆盖全国的换电站网络,实现了“3分钟快速换电”,全程无需下车,比加油更便捷。这对于时间宝贵的商务人士而言,无疑是革命性的体验。

夜幕下,穿梭于都市霓虹间的蔚来ET9,不再仅仅是一款车型,它已然成为中国汽车工业向高端化突破的生动缩影。

在燃油与电动的时代交替中,它用实际行证明——豪华的定义权,从此有了中国声音。