2026上半年东盟电气化汽车销量榜单出炉。普华永道PwC东盟汽车研究中心数据显示，印尼、马来西亚、泰国、越南、菲律宾、新加坡六国市场，上半年电气化车辆（含纯电、插混、油电混动）总销量55.7万辆，同比上涨62%。
在销量前15品牌里，越南VinFast位居第一，中国品牌拿下8个席位，正在重塑区域汽车格局。
对比2025上半年，VinFast排名上升4位，上半年售出约12.1万辆电气化车型。它的销量高度依赖本土市场，96%的订单来自越南国内，剩余4%销往印尼、菲律宾。

VinFast VF9，越南本土高端纯电SUV（VinFast官方图）
比亚迪位列第二名，销量约8.2万辆，同比增长接近50%，在印尼、泰国两大市场表现强劲。

比亚迪M6，比亚迪在印尼、泰国主销电动车型，东南亚市场代表车型
丰田仍是东南亚燃油车销量龙头，但在电气化赛道排第三，销量约6万辆，产品以HEV自充混动为主，纯电动车型占比偏低。

丰田bZ4X，丰田在东南亚推出的纯电SUV，本次榜单统计车型之一
奇瑞旗下Jaecoo是增速冠军，同比暴涨34倍，在印尼市场热销；越南本土Omoda&Jaecoo组装工厂8月投产，已经下线首批车辆。

Jaecoo J7（奇瑞旗下），印尼热销车型，也是Jaecoo品牌打入东南亚的主力车型
美国品牌仅有特斯拉进入前15，定位高端，目前在新马泰菲销售，即将进入越南市场。现代、起亚没能进入电气化销量前15，在东南亚新能源赛道存在感偏弱。
整体来看，2026上半年中国品牌电气化车型合计卖出26.179万辆，市场份额47%。欧系品牌份额约3%，日系电气化份额19%。
ASEAN六国电气化汽车渗透率提升10个百分点至32%。日系、韩系、欧系电气化份额普遍下滑，中国品牌份额提升4个百分点。
补充解读
需要注意：这份统计包含混动车型，不是只统计纯电车。日系车企在东南亚传统燃油车市场根基依旧深厚，只是在电气化转型赛道落后，并非整体市场溃败。VinFast的区域第一，很大程度依托越南本土巨大内需，海外扩张尚处于起步阶段。
免责声明：本文整理自越南外媒转载的PwC公开行业报告，仅行业观察，不构成投资建议。
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