海外汽车市场的长期竞争力，核心取决于属地化生产能力与本土化运营深度，单纯依靠进口贸易始终存在市场不稳、供给受限等诸多问题。为进一步巩固自身在非洲市场的席位，奇瑞持续加码海外实体产业投入，完成南非老牌整车厂区的整体承接与运营升级。7月3日，比勒陀利亚罗斯林整车工厂正式揭牌启用，由奇瑞全面负责日常运营与生产管理。本次仪式规格隆重，南非政府官员、中国驻南非外交代表、奇瑞核心管理层等三百余名中外嘉宾齐聚现场，共同见证此次重要产业落地事件。

目前国内汽车出海领域，多数品牌依旧沿用轻资产拓展模式，以整车出口和简易散件组装为主，能够快速切入海外市场，但无法扎根当地产业体系。不同于行业普遍的短期拓市思路，奇瑞选择重资产实体深耕路线，全盘接手拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整生产体系的成熟整车工厂。虽然跨国实体运营存在投入成本高、管理难度大、回本周期长等现实压力，但有效打通了南部非洲本地汽车产销链路。历经五年稳步打磨与持续布局，奇瑞彻底完成业务形态迭代，从传统的整车出口贸易主体，转变为具备独立整车研发与制造能力的本地化车企。

保留本土成熟团队，保障厂区稳定经营发展

为实现厂区平稳交接、快速恢复产能，奇瑞推行稳健的属地化运营策略，全数留用原厂692名在岗员工，完整保留厂区积淀多年的生产工艺与成熟技术团队，持续稳定当地就业岗位。现阶段，工厂智能化升级与设备迭代工作有序推进，整体改造进度平稳可控，预计明年年中正式投产，单班年产能可达五万辆。依据企业发展规划，2028年将实现40%零部件本土化配套能力，逐步降低对外零部件依赖，推动车身结构件、动力总成等核心部件本地量产。该项目可直接、间接创造近3000个就业岗位，补齐当地汽车产业链短板，持续提升区域制造业整体水平。

奇瑞将罗斯林工厂定位为辐射南部非洲的核心产业枢纽，集整车智造、技术研发、供应链调配、人才培育、跨境出口于一体。依托该核心载体，奇瑞在非洲构建起多业态协同的完整产业闭环，业务覆盖乘用车、商用车、智慧农机、绿色光伏、智能机器人、循环经济等多个领域，搭建起从原料供给、整车生产到资源回收的全链条体系，彻底告别单一车辆出口的传统出海模式。

在本次启用仪式现场，奇瑞集中展示自研智能装备成果，墨甲人形机器人、智能机器狗全程提供智能互动与会务保障服务。该系列智能装备已广泛落地全球五十多个国家，标志着奇瑞的出海布局，早已从单一产品输出，升级为整车、技术、智能装备的全方位同步输出。

在产业布局持续落地的同时，奇瑞主动践行跨国企业社会责任，深度融入当地社区建设。企业携手世界自然保护联盟开展区域生态修复与生物多样性保护工作，持续优化周边人居环境。同时，依托与联合国儿童基金会的合作项目，奇瑞自2023年起投入1200万美元助力全球教育事业，重点赋能南非科创教育发展，开设编程、机器人特色课程，持续培育本土数字化青年人才，进一步拉近品牌与属地市场的距离。

实体布局兑现市场红利，稳居南非主流车企梯队

持续的本土化深耕与实体产业投入，让奇瑞在南非市场收获扎实的市场成果。自2021年进驻当地市场以来，品牌销量始终保持稳健增长态势，今年前五个月销量稳居南非汽车行业第二位。依托完善的五大品牌矩阵，奇瑞全面覆盖燃油、混动、纯电全动力车型，精准适配主流家用及中高端细分市场。旗下多款车型斩获行业权威奖项，新车上市订单表现亮眼，高端新能源品牌顺利完成本地投放，品牌市场影响力持续提升。

罗斯林工厂的焕新启用，是奇瑞全球化布局的重要里程碑。凭借扎实的属地制造能力、领先的智造技术输出与持续的公益投入，奇瑞不断夯实非洲海外市场底盘，持续放大自身国际化竞争优势。