
岚图泰山
最低售价:37.99万起
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刚见到岚图泰山(图片|配置|询价)实车时,我站在原地愣了3秒。不是被它的庞大震慑,而是被光影的魔法击中——门把手如星河流动,尾灯勾勒出山海倒影的轮廓,智慧投影大灯点亮瞬间,地面铺开一幅水墨画般的山水纹路。这些细节不像工业设计,更像一场东方美学的沉浸式演出。在追求犀利线条和机甲风的当下,岚图泰山(读测评)选择用流光与阴影,重新定义什么叫“中式豪华”。今天,我们主要聊感受:这台车如何用光影,让我们每一次出行都充满仪式感?




看车先看整体气场,岚图泰山(用车口碑)往那儿一停,确实有种让人移不开眼的感觉。毕竟这尺寸摆在这儿,5230毫米的长度、2025毫米的宽度、1817毫米的高度,再加上3120毫米的轴距,妥妥的全尺寸SUV身段,往路边一停就很有存在感。设计师没走常见的硬朗路线,反而从中国山水和传统建筑里找灵感,做了个“山海交融”的曲面设计,我实际观察下来,光影在车侧流动时,真能看出类似山脊水波的层次感,挺特别的。车头显眼的就是那34道垂直镀铬饰条组成的直瀑式格栅,官方叫“光瀑”,搭配上方的贯穿式LED日行灯,整体造型被称作“鲲鹏展翼”。
实际看下来确实庄重,而且辨识度很高,不会和其他车型弄混。分体式大灯的设计也藏着巧思,日行灯的形状源自甲骨文中的“水”字,夜晚点亮时很有辨识度;车尾的贯穿式尾灯则是“山海倒影”的设计,点亮后的视觉效果很有美感,这点深得我心。还有些贴心的小细节,解锁车辆时,半隐藏式的门把手会自动弹出来,同时地面还会投射迎宾光毯,我试过夜晚解锁,光毯铺在脚下很有氛围感,四门把手里也嵌了LED灯珠,晚上上下车既好看又方便。这些设计没花里胡哨,却让每次用车都多了点仪式感,中式美学的韵味在细节里体现得很到位。





再说说大家关心的智能化配置,岚图泰山这次直接搭载了华为的智能汽车解决方案,诚意很足。智能座舱用的是鸿蒙座舱5.0系统,操作逻辑和平板电脑很像,上手没难度。让我惊喜的是自然语义理解功能,就算指令里有停顿或者中途修正,系统也能快速了解到我的意图并响应;主驾驶位还支持免唤醒指令,比如直接说“调低空调温度”就能操作,开车时不用分心找按键,安全性提升不少。
车内的屏幕配置也很到位,中控屏是大尺寸设计,屏占比达到91%,显示效果清晰,操作也流畅;第二排还专门配了娱乐屏,可调角度有115度,开合时的噪音控制得很低,不会影响车内静谧性。更方便的是车外语音控制功能,比如冬天提前在车外就能指令车辆打开座椅加热,我试过零下几度的天气,上车时座椅已经暖烘烘的,这些智能化设计不是为了堆配置,而是真的能提升用车便利性,日常用下来很省心。



作为插电混动车型,动力系统肯定是核心亮点,岚图泰山搭载的是自研“岚海智能超混系统”,基于800伏高压平台打造,这套系统由1.5T发动机和前后双电机组成。具体参数方面,1.5T发动机可输出功率110千瓦,前电机150千瓦,后电机230千瓦,系统综合功率表现不错。实际开起来,起步时电机驱动很平顺,没有顿挫感,电池用的是宁德时代的65千瓦时三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航能到370公里,平时在城市里通勤,我上下班往返50公里,一周充一次电就够,基本能当纯电动车用,不用频繁加油,用车成本低了不少。
如果要跑长途,切换到混合动力模式,满油满电的综合续航里程超过1400公里,完全不用焦虑半路没电没油。补能效率也很给力,支持5C倍率超快充,用合适的充电桩的话,电量从20%充到80%大约只要12分钟,充电峰值功率能达到320千瓦,我试过一次快充,喝杯咖啡的时间就补够了通勤一周的电量,就算长途出行中途需要补能,也不会耽误太多时间。这套动力系统兼顾了日常通勤的经济性和长途出行的便利性,满足家庭多样化用车需求没压力。
底盘和操控部分,岚图泰山确实下了血本,想在同级别车型里做出差异化。它配备了国内车型中少见的三腔空气悬架系统,还集成了EDC智能魔毯功能,实际开下来,系统能通过传感器提前感知路面起伏,实时调整悬架的软硬高低,走颠簸路面时,车身平稳性和舒适性都不错,不会有明显的颠簸感。
更让人意外的是,这台长度超过5.2米的“大块头”,居然搭载了双向16度的后轮转向系统。这项技术的好处很直接,就是能显著减小转弯半径,官方公布的转弯半径只有5.4米,已经接近一些A级轿车的灵活性。我在小区狭窄路段试过掉头,一把就能完成,完全感觉不到这是一台超过5米2的大车,操控起来很灵活,对新手或者经常在城市通勤的人来说,太实用了。底盘和操控的配置没追求花哨,却实实在在提升了驾驶体验,长途开着不累,城市开着灵活。






内饰这块儿,感觉就是岚图泰山的内饰在刻意营造“山水万象”的东方豪华感,摸遍全车,大量都是皮质软包材料,据说覆盖率超过90%,再搭配上面积不小的木纹饰板,触感和视觉上都能感受到品质感。内饰有米棕、棕黑和红黑三种颜色可选,我个人更倾向于米棕配色,显得更温馨。作为家庭用户关注的重点,这台车采用2+2+2的六座布局,也是这个级别车型里很受欢迎的配置。
第二排是两个独立的Nappa真皮座椅,功能配置拉得很满,支持12向电动调节,加热、通风、按摩功能都是标配,我特意体验了半小时按摩模式,力度适中不生硬,520毫米的坐垫长度对腿部承托很到位,长时间坐着也不会觉得累。两个座椅之间留了200毫米宽的通道,第三排乘客进出不用费劲挪座位,这点对家庭出行很重要。再说说第三排,作为全尺寸SUV,空间表现确实有优势,我身高180厘米,坐进去膝部还能有一拳左右的空间,坐垫长度也能提供基本支撑,不是那种只能应急的“小板凳”。
空间灵活性方面,岚图泰山的第三排座椅可以完全放平,我试过把座椅放倒后,铺个野餐垫就能临时当休息区,后备厢容积能从常规的约500升扩展到1500升甚至更大,不管是家庭长途出行带行李,还是装载大件物品都够用。车内的储物空间也很丰富,算下来超过45处,日常放手机、水杯、零食这些小物件很方便,还配了13升容积的车载冰箱和50瓦功率的无线充电面板,实用性考虑得相当周全。整体来看,车内空间和配置都围绕家庭使用场景打造,贴心又实用。

暮色中,我再次按下岚图泰山的钥匙。水击三千日行灯渐次亮起,HUAWEI XPIXEL投影在车头映出青山水纹,那一刻我突然理解了霸气美学的深意——它不是张扬的宣告,而是用山水意境与光影交织,让每次出发都像一场心照不宣的仪式。岚图泰山没有复制西方豪华的范式,而是用东方哲学诠释了豪华的本土化。如果你也厌倦了千篇一律的设计,不妨来看看它:如何用一盏灯、一道影,重塑你眼中关于美的边界。
