最近有两个消息

1、广州四期地铁申报175.5公里，但是最终获批可能只有59公里，被砍6成。

下图为网友自制的示意图，大家可以参考一下

2、近日，广州市人民政府办公厅印发《广州市人民政府2026年度重大行政决策事项目录》（以下简称《决策事项目录》），公布今年23项重大行政决策事项----燃气费和地铁费，都要调整。

计划完成的日期，也给了个期限：

燃气费调整，是2026年6月；

地铁票价优化，大约是今年12月完成。

有意思的是，明明写的是机制优化，但是所有媒体和所有人，都解读的是涨价。可见大家也觉得政府压力很大，是需要涨价的。

一、燃气调整

关于燃气调整，官方说法是，价格动态调整机制改革。

关于市面上家庭常用的燃气，有两种，分别是管道天然气和瓶装煤气。

1、管道天然气

一个冷知识：广州的居民燃气价格，已经接近20年没调过了

广州市现行的居民管道天然气价格于2007年11月1日起执行，统一为3.45元/立方米，当时为试行价格。

2016年1月1日，广州市建立了居民用气阶梯价格制度，但第一档价格仍维持3.45元/立方米不变，第二、三档价格分别为4.14元/立方米和5.18元/立方米。

到目前为止，从！来！没调过居民用气的价格！

所以，这一次的燃气价格动态调整机制改革，还真不一定能理解为涨价，而是未来燃气价格会动态根据市场调整-该升的时候，该下调的时候下调，根据气源采购价格波动。

这个也很好理解。以前，世界是稳定的，中国的天然气进口多元化（澳大利亚，卡塔尔 和俄罗斯），价格是稳定的。

现在世界到处打仗，各个国家地缘变数都很高，自然价格动荡也比较厉害，所以要把稳定的燃气价格，变成动态调整。

2、瓶装液化石油气

俗称瓶装煤气。这类煤气接受市场定价，就没那么幸运了。

近期因为美国以色列和伊朗打仗，全世界的油价上涨，煤气也上涨不少，租房小伙伴的天都塌了。

总结一下，天然气中国气源充足而且长期稳定采购，受中东影响小，但是世界不太平。

所以，未来的燃气价格，应该是波动的，有时候高，有时候低。煤气直接市场化，谈判没完成，可能还要继续涨。

二、地铁票价调整

关于地铁票价的机制优化，网友们的体感，可能就更痛了。

冷知识，广州地铁，也是接近20年没有调过价格了。自2006年确立“按里程分段计价”规则后，至今未变过！中间变都是计价规则与优惠政策！

其实，跟燃气也是一样的，都是过去的计算方式不匹配现在的形式了，要改。

这个调价行为，既要考虑到公益性原则，考虑普通人的承受能力，也要考虑到成本压力，是需要经过论证的。

根据其他城市的经验，多半可能有这些。

一、按照周期动态调整

这个跟上面燃气调整的逻辑是一样的，现在外部不太平，成本陡增，需要动态变动，不能一个标准执行十多年。

二、优化票价结构和计算方式。

这个可能就是里程计算要调整，票价和运输成本挂钩（偏远线路南沙和增城的同志们可能压力大了），差异化定价（忙时闲时不同价格）

比如，北京地铁六号线昌平线进京方向，早上7点之前进地铁，打五折优惠。

三、丰富票种和调整优惠等

不排除羊城通打折优惠要继续调。

总体来说，这是一个庞大的工程，需要精密的论证和大数据支撑。规划时间是今年年底完成，但是也不确定。

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关于这次地铁票价调整，网上很多网友也给出了不同程度的担心。

有担心价格调整会更贵的，毕竟维护成本很高。

想当初，广州地铁动过一次羊城通的优惠，取消了满15次八折，导致大家的出行成本大增。

也有理解票价调整的，对一部分人乘坐地铁比较少的人来说基本没影响。

还有呼吁如果真要涨价，就改善一下乘车体验感的

针对地铁票价调整（有可能涨价），其实大家是理解的，毕竟就算调整了之后，地铁还是目前通勤性价比最高的选择。

当然，如果真涨价了，大部人肯定还是会抱怨的，希望羊角能在服务上提升一下吧，既然收费贵了，就给大家一个舒适的乘车体验。

最后，关于燃气和地铁这两个动态，可能燃气会更快一点，而地铁调价比较复杂，大概率要等到明年了。