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秦PLUS双车升级:续航提升至128KM,油耗降至2.69L

2025年9月25日,比亚迪正式推出第二代秦PLUS的三款新车型,包括秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS

2025年9月25日,比亚迪正式推出第二代秦PLUS的三款新车型,包括秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420进取型与510KM进取型。与此同时,比亚迪宣布全系车型即日起享受限时“国庆献礼价”,起售价下探至6.98万元。这一价格策略不仅刷新了新能源家轿的价格认知,也为即将到来的国庆车市注入强劲活力。

此次新车型的推出,进一步完善了秦PLUS的产品矩阵。其中,秦PLUS DM-i 128KM进取型将纯电续航提升至128公里,满足大多数用户一周通勤需求;而两款纯电进取型则分别提供420公里和510公里两种续航版本,精准覆盖不同用户的出行场景。值得关注的是,纯电版本搭载的“刀片电池+八合一电驱总成”配合宽温域热泵系统,能够在零下30℃到零上40℃的温度环境中稳定工作,有效提升了车辆在极端气候下的续航表现。

在技术层面,比亚迪宣布第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化至2.69L,这一数据再次巩固了其在插混车型能效方面的领先地位。更为难得的是,这一能耗优化将通过OTA升级覆盖所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i老款车型,让现有用户无需换车即可享受技术进化带来的红利。这一举措不仅体现了比亚迪对技术创新的持续追求,也展现了对老用户的人性化关怀。

除了核心的动力系统优化,秦PLUS在产品细节上也进行了多项升级。全系新增怀挡设计,不仅操作更加便捷,也释放了中控台的储物空间;新增的星河米车色则为消费者提供了更多个性化选择。在配置方面,即使是入门版本的纯电进取型也配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架、NFC钥匙、车载ETC、智能语音交互、VTOL移动电站等实用功能,真正实现了“入门即高配”的产品理念。

在智能化体验方面,秦PLUS持续通过OTA升级为用户带来惊喜。上市仅半年时间,第二代秦PLUS已经历多次OTA升级,新增约20项功能。在行车辅助方面,新增了通行效率优先和危险加塞提醒功能;在智能泊车方面,新增车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置泊车等功能。智能座舱方面,新增的手车互联功能支持镜像模式、大屏观影、音乐接续、导航流转等多种场景,未来还将陆续推出萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌等新功能,让车辆成为集出行、娱乐、生活于一体的智能移动空间。

从市场层面看,秦PLUS作为A级家轿市场的明星车型,累计销量已突破150万辆,连续夺得2023、2024年度家轿销量冠军。这款车型的成功,不仅代表了比亚迪在新能源技术领域的突破,更标志着中国品牌在家轿市场打破了合资品牌的长期垄断,重塑了市场竞争格局。网友“有路就有秦,有家就有秦”的评价,生动体现了这款车型在市场中的普及程度和用户认可度。

此次新车型的推出和价格调整,是比亚迪对市场需求变化的敏锐回应。随着新能源汽车配套设施日益完善,纯电市场的扩张明显提速,越来越多年轻消费者在选择第一台车时直接考虑纯电车型。秦PLUS EV两款进取型的推出,正好满足了这部分消费者对高品质、高性价比纯电家轿的需求。而DM-i长续航版本的加入,则进一步强化了插混车型在续航和能耗方面的优势。

业内人士分析,比亚迪此次将秦PLUS的起售价下探至6.98万元,不仅是对国庆市场的献礼,更是对A级家轿市场价值体系的重新定义。在保证产品品质和配置水平的前提下,将高品质家轿的门槛拉进6万区间,这一举措必将对同级别燃油车和新能源车型产生深远影响。随着新能源汽车制造成本的不断优化和市场竞争的加剧,消费者有望以更亲民的价格享受到更高品质的出行体验。

展望未来,秦PLUS通过持续的产品创新和技术升级,正在不断巩固其在A级家轿市场的领先地位。从节能技术的突破到智能体验的完善,从产品矩阵的丰富到价格体系的优化,秦PLUS正在以全方位的进化诠释着“油电同价”乃至“电比油低”的行业趋势。这款车型的发展历程,不仅见证了中国品牌在新能源汽车领域的崛起,也为整个汽车产业的转型升级提供了生动范本。

评论列表

星空
星空 1
2025-10-10 12:16
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笑笑
笑笑 1
2025-10-11 09:17
进取型纯电续航能达到128km,上班族一周通勤基本不用加油
海的声音102
海的声音102 1
2025-10-11 09:21
通过ota升级,比亚迪对老用户贴心了
月光族
月光族 1
2025-10-11 09:19
百公里亏电油耗才2.69L,省钱