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中国家庭需要的SUV,不只是大!东风奕派008五座版体验

在如今新能源车几乎“满大街”的时段,家庭买车反倒更难决策了。品牌、配置、价格“卷”得厉害,宣传都很会说上不少车只是外观大

在如今新能源车几乎“满大街”的时段,家庭买车反倒更难决策了。品牌、配置、价格“卷”得厉害,宣传都很会说上不少车只是外观大、样子新,真正用起来距离家庭“理想小家”还差一口气。所以,最“懂中国家庭”,但实际近试驾了东风奕派2026款eπ008五座版后,我倒真有了一点“家里需要的正是这种车”的切身体会,也很愿意跟在纠结选车的你聊聊自己的真实体验。说实话,这款定位“超级大五座+大舒适家”的纯电/增程SUV,有些细节做得真的很对上我和家人“全家用”的口味。下面,我就从消费者和用车家庭的实际角度,细细讲一讲我为啥会觉得eπ008五座版是一台家庭出行的靠谱选择。

其实,和大多数中国家庭一样,我们家也有“全家集体出行”的实际刚需——双职工父母、两个孩子,周末或者假期再带上双方老人,最核心的诉求就是一辆能装能坐,一路有聊有玩还安静的“大空间SUV”。而且现在家里养辆油车养不起,新车一定选择新能源,要智能、舒适、务实,偶尔还要照顾“偶尔带娃自驾游露营搬家”的高频场景。

最打动我的,还是eπ008这个“超级大五座”的空间设计。以前觉得“超级”这两个字多半是夸大,真坐进车里才发现它是真的“宽、长、平、顺”:

5002mm的车长、3025mm轴距——听起来只是数字,但坐到前排,头顶和腿部空间跟家里沙发一样舒服。我身高1米8,开车调整好坐姿,都能很自然伸直腿,副驾空间也非常宽敞,孩子妈妈坐着不觉得局促。

后排是我最在意的地方。家有老人孩子,每次出游都愁怎么分配座位。这五座版直接舍弃了三排,把所有空间都给了前两排,所以后排坐仨成年人完全不挤,腿能伸直,头顶还有一拳的余量。小朋友坐儿童座椅,脚能平踏地板,地板是纯平设计,不像很多车后排有鼓包,中间乘客坐长途都不会难受。

座椅各自独立调节,尤其“魔毯座椅系统”一用就不回头——电动腿托无级调角度,后排可以直接扩展成长达2米4的超大双人床。带孩子全家周末露营,睡在车里,白天探险晚上躺着数星星,连帐篷都能省,比我想象中实用太多。而且主副驾全放平,甚至能弄出个大L型沙发,午休一躺妥妥移动卧室。

储物空间上,小到手机包雨伞、水杯绘本、奶瓶餐巾纸都有妥善“归宿”。光储物格就有22个,扶手箱做了上下两层,冷暖冰箱可以放宝宝奶瓶、家庭饮料,带娃上路都很方便。后备箱常规空间够放俩28寸箱子+儿童推车。需要装大件家具、户外装备时后排一倒,就是1.8立方米的纯平大空间,我们真正实现了“东西想塞就塞,不怕车小放不下”。

如果说空间解决的是“装得下全家”,那“舒适”才是真正决定“一路过得如何”。eπ008在细节“走心”程度上让我家人都点赞:

内饰氛围很家庭化。新增暖山玉白配色,主驾门板、中控、座椅全部换成亲肤软材质,看得见摸得到。浅内饰配全景天幕,感官体验非常温馨,冬天慵懒的阳光照进车内,大家都觉得像在客厅坐着一样。

座椅做了人体工程学优化,主副驾是十向电动调节、通风加热按摩,不只是“装配置”,我的家人特别敏感长途后的腰酸背疼,这次一路开下来,支撑性真的到位。孩子妈妈腰椎不好,按摩力度和覆盖面积比同价SUV更大,用得上的“科技”远比以前开的合资SUV靠谱得多。

后排就是头等舱待遇,甚至还有腿托电动调节。老人说“座椅坐着不晕车、很软和”。孩子累了躺倒就睡,父母堵在高架上也不烦躁。空调出风柔和又快,风净2.0系统配活性滤芯,不只过滤PM2.5春秋花粉、雾霾也不怕,带娃出门家里老人都放心。

车内的灯光风格很柔和,晚上氛围灯起作用,柔光美妆镜非常适合妈妈用,门把手按键式老人和小孩都很容易操作,比以前捣弄机械把手方便多了。

整车的隔音做得很好,前后双层夹胶玻璃,21英寸静音胎、多层衬垫和密封设计。实际高速上120码跑下来,车里声音只有60多分贝,和我以前坐豪华品牌MPV差不多(那辆可是三十万的大车)。孩子在后排看动画不怕外面噪音,家人聊天随便说,不吵。

家庭出行不仅要“舒服”,还会很注重“科技感”和“智能体验”。eπ008的智能化体验,实用性已经超过了很多同级车型:

车机中控用的高通8295P芯片,15.6英寸大屏幕+全液晶仪表,响应都很快,切换应用、语音操控跟智能手机一样流畅。后排还能选21.4英寸吸顶屏,动画片、追剧一起来,实现车内“影音小课堂”。

支持全场景“可见即可说”,我爸四川口音、我妈普通话,系统都能听懂;连续指令也没问题,比如“一起开窗、切换氛围灯、放儿童音乐”,一口气全搞定。

SOA场景设定是真懂家庭,比如设置“亲子模式”——自动调节座椅、气氛灯、音乐和空调。上午出游一键模式,晚上休息一键助眠,老人孩子用车机都没难度。

车机生态直接接入腾讯视频/咪咕游戏、小企鹅、地图、点歌平台,都能同步更新。20+扬声器WANOS影院音响,比家里那套小影院还立体,后排小朋友追动画时“大人前排根本听不见”,分区娱乐做到了。

说起续航和用车实际成本,这是新能源车主绕不开的头疼事。eπ008五座版细分了增程/纯电两套方案,基本家里每种需求都能选到最合适的方式:

增程版CLTC纯电续航202公里,家里没充电桩,或者父母常常临时到郊外走亲访友,用纯电就能覆盖80%的日常通勤。周末长途加油也没压力,实际一次加油一次快充北京跑西安都够。快充30%-80%只需15分钟,喝杯咖啡小憩的功夫全搞定。油耗实测下来也很低,不到5升百公里,这一年用下来成本比油车便宜不少。

纯电版最大续航达到620公里,完全一天到晚送娃、接父母、自己上班都不用焦虑。有家用充电桩也完全没负担,我每周两次充电就能覆盖所有需求。

动力响应很线性,后驱设计带来更平稳驾驶感。调教偏舒适,过减速带、乡路全员都“无感”。

安全是家庭用车买车最后、最关键的“底线”。eπ008五座版让我放心的地方还挺多:

全系都是超高强度笼式车身,70%高强钢+1500兆帕抗扭钢板,安全气囊有6个,侧气帘覆盖全车。实际去看车,摸得见的车身结构很扎实,尤其对我爸妈坐后排特别有安慰感。

20多项辅助驾驶配置全部标配——全速域自适应巡航、高速NOA导航、AEB主动刹车、LKA车道保持这些都不用额外加钱,新手、小白司机都很能“保驾护航”。有次老婆第一次独立带娃高速出行,自适应巡航和车道居中一直开着,我都不用担心她分神。

夜间盲区监测、哨兵模式这些细节很管用。尤其停车自动下翻后视镜,碰到复杂小区车位大大降低剐蹭风险。

外观这块,因为我们家庭成员各有审美,eπ008五座版这种科技简约、走原创路线的造型都很能照顾大家口味。21英寸轮毂、悬浮车顶很有气势,新配色“仙踪绿”“苍穹灰”比传统黑白红,低调里带点气场,家里年轻人和长辈都说开出去“有家用感,不张扬不过时”。灯语很有趣,欢迎灯语和充电进度直接用灯光变化提示,晚上回家仪式感十足。

买车很现实,优惠权益和后续养车政策一样关键。eπ008五座版目前首付最低15.99万起,限时一系列权益礼包直接拉满(置换补贴、终身质保、充电桩、各种舒享配置等),和同级比如零跑C16、理想L6比,不光空间和配置诚意更大,补贴、服务这些“家庭实际需求”都能兼顾。不像个别厂家把配置分高低,核心配置全都要选装加价,花个十几万还不觉实用。买到就是“满配顶配”,不用为后续养车担心。(活动详情请咨询当地经销商)。

家里人都说,现在这台eπ008五座版,已经完全成了我们家的第二个“客厅”,去哪都带着家人的笑声和陪伴。无论是日常上下班接送孩子、父母医院检查、偶尔全家周末露营、去外地亲戚家聚会……每一次旅程打不开,还都能让每个家庭成员有属于自己的一席之地。空间灵活、乘坐舒服、安静又不贵、智能谁都能用,车里气氛每次都很温馨。

最后总结一句——如果你也和我一样,有全家人出行的刚需,也在追求更实用、更舒适、更有“家庭氛围”的新能源SUV,那2026款东风奕派eπ008五座版绝对值得好好试一试。不用被参数、表面配置迷惑,用家人的眼光和生活的场景去体验,你会发现它不光“超级大五座”带来极致空间感,更把“家”搬进了车里。选这样一台“大舒适家”,会让你和家人从“抵达终点”变成“路上每分每秒都值得被珍惜”。这,也许就是中国家庭最想要的车。