说到极氪7X，这台纯电中型SUV确实有不少可圈可点之处。它不仅在设计上延续了极氪家族的风格，在智能体验、空间表现和核心技术方面，也体现出品牌对用户需求的思考。尤其是这次的OTA 6.5升级，为这款车带来了不少体验上的提升。
ZEEKR 7X
最低售价：22.98万起
图片参数配置询底价
懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车15.41万起 | 45辆
ZEEKR 7X(图片|配置|询价)的外观采用了名为“Hidden Energy”的设计语言，整体看起来简约大气。车头是新能源车常见的封闭式格栅，但做了内凹处理，层次感不错。下方配了主动闭合式进气格栅，能在行驶时打开，帮助提升稳定性。车侧线条很有张力，隐藏式门把手不仅降低了风阻，也让侧面看起来更整洁。车尾造型饱满，后包围做了黑化处理，和车身形成撞色效果，增添了一些动感感。细节上，你可以选装ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，由1831颗LED灯珠组成，能展示各种动态灯语，甚至支持自定义内容，挺有玩味的。尾灯应用了SUPER RED超红光LED技术，夜晚点亮后辨识度挺高。
坐进车内，ZEEKR 7X(读测评)的环抱式座舱设计给人一种利落感。车内用料比较考究，手能触及的地方大多用了皮质材料包裹。中控台前方有两个50W的手机无线充电板，还带有风冷散热，这个小细节考虑得挺周到。16英寸的3.5K显示屏显示效果细腻，操作起来也流畅，这得益于高通骁龙8295芯片的加持。车机支持四区域语音唤醒识别、连续识别和可见即可说，实际用起来响应速度不错。未来车机还会融入Deepseek应用，人机交互应该会更自然。21个极氪自研的扬声器支持AI调音，还能根据驾乘者位置调整分区，听音乐更有沉浸感。舒适性配置上，不可开启的全景天窗面积大，透光性好。座椅方面，真皮材质的主副驾驶座椅均支持14向电动调节，通风、加热、按摩功能都有，驾驶位还独享头枕扬声器。
对于家庭用户来说，极氪7X的空间表现是一个亮点。它的车身尺寸为4825mm×1930mm×1666mm，轴距达到了2925mm。实际体验中，身高183cm的驾驶者调整好座位后，头部还有一拳四指的空间；保持驾驶座位置，后排腿部空间甚至有三拳左右，跷二郎腿没什么压力。后排头部空间也有一拳，这对有溜背设计的SUV来说不容易。即使父母和孩子同时乘坐，三人在后排也能自然舒展。车内的储物格超过30处，设计得挺巧妙。前排中控台下方有镂空区域，能放13寸笔记本电脑或手提包，里面还有60W Type-C快充接口。门板储物槽深18cm，可以竖放1L保温杯和折叠伞。后排座椅两侧有隐藏式杯架，放下后与扶手齐平，不影响中间乘客通行。后备箱常规容积有616L，放入婴儿车、折叠推车和两个28寸行李箱后还有剩余；后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容积能扩展到1978L，形成一个纯平空间，搬家时装大件物品比较方便。
极氪7X基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台。动力方面提供后驱和四驱版本。后驱车型电机功率310千瓦，零百加速5.7秒左右；四驱车型电动机总功率475千瓦，总扭矩710牛·米，零百加速仅需3.8秒。CLTC纯电续航可达780公里。在实际体验中，双电机的加持让车辆起步轻快，深踩加速踏板会有推背感，即使在中高速行驶时，电机动力衰减也不明显。800V高压快充技术让电池电量从10%充到80%大约只需15分钟。底盘方面，前双叉臂式加后五连杆独立悬架的组合，部分车型还具备魔毯悬架功能，可实现悬架软硬、高低调节，再搭配CCD电磁减振系统，对路面细碎颠簸过滤得比较彻底。
安全方面，极氪7X应用了所谓的“金箍棒”技术，即在A柱到C柱采用了2000兆帕超长一体成型热气胀钢柱，这种技术让车身截面轴向力提升20%、抗扭强度提升35%。全车有10处应用了同款潜艇级超高强度热成型钢，总长度超过12米。此前实测中，极氪7X在8吨重卡的侧面撞击下，乘员舱保持了较小变形。在欧洲Euro NCAP测试中，极氪7X获得了五星安全认证，尤其在侧面屏障碰撞和侧面柱碰撞测试中得了满分。
极氪7X的OTA 6.5升级虽然比原计划稍晚了一些，但带来的新功能确实比较丰富。这次升级覆盖了辅助驾驶、泊车功能和智能座舱三大核心区域。辅助驾驶方面，新增加了D2D车位到车位领航辅助功能，让你可以从起始车位驶出，穿越闸机、停车场，精准泊入目标车位，全程无需手动操作。记忆泊车功能也进行了升级，新增了“地库入口到终点车位”路径学习功能，只需进入停车场完成学习，后续就能一键复现。AES紧急转向功能在碰撞风险无法通过制动化解时，会主动转动方向盘避让，同时通过声光报警提醒驾驶员。AEB紧急制动系统现在能识别锥桶、水马等障碍物，刹停时速上限提升到了120公里/小时，并通过端到端大模型优化了对二轮车、四轮车横穿场景的响应速度。前车溜车提醒功能可以在监测到前车溜车时及时发出警报，这个在城市拥堵场景下挺实用。开启NZP或LCC后，车辆会提前降速通过减速带，减少颠簸感。离车泊入功能优化后，新增了手机通知、上锁及中断恢复机制。NZP全域领航辅助增加了通行掉头功能和一路畅行模式。PEB低速紧急制动辅助新增了侧向防碰撞场景。APA泊车辅助功能则针对极氪7X新增了机械车位泊入功能。
智能座舱方面的升级也不少。iOS用户现在可以用上手机钥匙3.0，通过UWB、NFC与蓝牙的融合，实现无需掏出手机的无感解闭锁。无麦K歌功能让你可以直接用车内音响和麦克风系统唱歌。歌词显示做了优化，支持双行显示、缩放与颜色变化，还能随主题模式切换风格。哨兵模式增加了远程喊话与闪灯鸣笛功能，让你不在车内时也能远程应对可疑情况。AI语音助手Eva的对话体验有了提升，上下文理解能力和情感化回复让互动更自然。你甚至可以通过指令“模仿前车颜色”让Eva切换座舱氛围灯。Eva还能根据天气、节假日等信息生成动态迎宾播报。新增的Eva主题套装与道具装扮，让座舱多了些个性化和趣味性。360°全景影像采用了全新框架，分区与视角切换设计让倒车、泊车更直观。
极氪7X提供了一些可选装的配置。比如ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕、20英寸双色花瓣轮毂、橙色卡钳、真皮材质座椅、后排座椅套装（包含NAPPA全粒面头层真皮、电动滑轨、连体式腿托、通风、加热、按摩功能等）、后排屏幕套装（包含OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽中央扶手及扶手屏）以及8升车载冰箱。
ZEEKR 7X
最低售价：22.98万起
图片参数配置询底价
懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车15.41万起 | 45辆
极氪7X的整车质保为四年或10万公里。首次保养在12个月或10000公里时进行，主要是基础检查。后续每12个月或10000公里进行一次定期检查。空调滤芯每12个月或10000公里更换，制动液每24个月或20000公里更换，冷却液和减速器润滑油每48个月或40000公里更换。
总的来说，极氪7X作为一款纯电中型SUV，在设计、空间、性能和智能化方面都有不错的表现。尤其是OTA 6.5升级后，在辅助驾驶和智能座舱体验上有了进一步提升。不过，就像任何车辆一样，它可能也有一些细节值得注意，比如部分车主反映的城区辅助驾驶功能体验、车机系统和底盘隔音等方面还有优化空间。如果你正在考虑一款注重空间、智能体验和性能的纯电SUV，极氪7X值得你去实际体验一下，看看它是否符合你的期待。
