硬件层面，Q05 的激光雷达布置在风挡上方，与 5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、高清摄像头形成 360° 融合感知，最远探测距离 200 m，夜间或隧道场景也能提前发现静止障碍物。软件层面，天枢智能采用端到端模型，每日仿真里程 330 万公里，官方称匝道汇入成功率 98%，支持 OTA 持续进化。对于每天通勤 30 km 的城市用户，这意味着上下高架、环线加塞等高频痛点可以被系统主动化解，减轻驾驶疲劳。

续航与实用细节同样贴近家用：CLTC 600 km 版本入门即给 600 km，快充 30 分钟可补能 300 km；后排地板纯平，放倒后形成 1.9 m 纵深大床；外放电 3.3 kW，露营时同时带得动电烤盘和投影仪。长安透露，Q05 在海南高温高湿、漠河-30 ℃ 环境均完成 10 万公里路试，电池包实现 IP68 防尘防水，并标配碰撞后 2 ms 高压断电，把“看不见的安全”做成标配。

从预售订单来看，超 60 % 用户选择 9.99 万的中配，激光雷达+600 km 续航被频繁提及，说明“高阶智能+实惠价格”的组合切中了家庭首购需求。随着 Q05 交付，10 万元内纯电 SUV 正式进入“激光雷达时代”，消费者不必再为“看得见的安全”加价上高配，智能出行第一次真正做到了平价与安心兼得。