近日,成都公安在交通管理专场新闻通气会上通报一起典型碰瓷诈骗案,巡游出租车司机杨某因涉嫌诈骗被检察机关依法批准逮捕。

警方调查发现,2025年1月至10月间,杨某驾驶的出租车发生90余起交通事故,平均三四天就有一起,且事故形态高度相似。警方通过大数据预警模型发现异常,随即锁定杨某的碰瓷嫌疑。
杨某的作案手法极具针对性,碰瓷目标几乎都是网约车、货拉拉等营运车辆。他之所以专挑这类车下手,核心是摸准了营运司机的职业痛点:对网约车司机而言,时间直接关联收入,事故纠纷会耽误接单盈利;同时他们担心事故影响平台服务分,或产生罚款、保费上涨等后续损失,因此普遍倾向“速战速决”,不愿过多纠缠。杨某正是利用这种“怕麻烦、避损失”的心理,多次成功诱导私了。
专挑设有两条以上左转车道的大路口蹲守。

他常将车停在最左侧车道,绿灯亮起后故意低速直线行驶拖延转弯,待右侧车辆准备转弯变道时,突然加速碰撞。
事故发生后,他拒不主动联系交警,反而以“事故可能导致罚款”“次年保费上涨”为由向对方施压,威逼利诱对方尽快私了,快速骗取维修费和误工费。
面对交管部门调查,杨某始终否认主观恶意,拒不承认犯罪事实。为固定证据,警方提取160余个视频证据,制作46份受害人笔录,还全面调取涉案车辆运营记录、平台数据及保险理赔档案。

调查显示,杨某正常营运收入不足以支付每月租车费,遂靠碰瓷牟利,涉案金额达34万元。即便杨某零口供,扎实的证据链仍支撑检察机关对其批准逮捕。
杨某的多名受害网约车司机回忆,碰撞发生前已留意到杨某车辆,且自身车速较慢,但刚启动左转对方就突然冲来,根本无法避让。撞车后杨某态度强硬,反复催促私了并夸大损失,不少司机为“少一事不如少一事”选择掏钱。
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