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博越 L 迎来换代，吉利直接把混动系统加上城市 NOA 放到这台紧凑 SUV 身上，在同级别里面看点很足。

混动系统主打省油，市区通勤频繁启停的场景，能耗会比燃油版本低很多。跑长途的时候，发动机和电机协同工作，不用担心续航问题，兼顾日常代步和自驾出行。

城市 NOA 是这次升级的一大亮点。在支持的城市道路里面，车辆可以自动变道、过红绿灯、绕行拥堵路段，早晚高峰开车，能够减轻不少疲劳。

车身依旧是紧凑 SUV 的尺寸，停车比较方便。车内空间做了优化，后排腿部空间宽裕，后备箱可以放下露营装备、行李箱，满足家庭出行装载需求。

车机系统同步更新，界面简洁，语音指令响应快，开车的时候调节导航、空调都可以语音控制，不用分心去触碰屏幕。

现在紧凑级新能源车型快速更新，混动动力匹配调试、城市智驾场景测试、紧凑车型底盘适配调校这类新职业非常缺人，让普通家用车也能搭载高阶配置。

客观来说，城市 NOA 不是所有城市都开放可用，需要后期逐步开通，并且使用的时候，驾驶员还是要随时接管车辆。

不少车友有误区，有城市 NOA 就可以完全撒手不管。这套辅助功能只是减轻驾驶负担，不能代替人开车。

适合预算有限，想要一台省油的家用 SUV，经常在城市通勤，想体验高阶辅助驾驶的用户。

换代博越 L 同时给到混动和城市 NOA，你选紧凑家用 SUV，更看重低油耗还是智能辅助驾驶？欢迎评论区聊聊，点个关注，后续带来这款新车详细配置。
免责声明：功能覆盖城市以官方开通为准，辅助驾驶不能替代人为操控，不构成购车择业指导。