10月29日，2025年日本移动出行展（东京车展）正式开幕，东风日产N7在展会期间完成首次海外亮相。作为日产汽车首次将中国团队自主研发的新能源车型推向国际舞台，此次亮相不仅吸引了海外媒体及消费者的广泛关注，更构建了中外合资车企“以中国技术反哺全球”的新范式，为日产全球电动化转型注入中国动能。

此次N7海外亮相的意义，远超单一新能源产品的展示范畴。东风日产作为合资车企代表，此次将本土研发成果带到全球舞台，既体现了日产汽车对中国市场的重视及对中国新能源技术实力的认可，也标志着中国已成为日产面向全球的重要创新策源地。据了解，东风日产N7定位“超舒适中高级纯电轿车”，是专为中国主流家庭用户量身定制的车型，上市后多次斩获合资纯电销冠，8月单月交付量突破1万辆，稳居中大型纯电轿车销量榜单前列，其市场表现为此次海外亮相奠定了坚实基础。

产品设计层面，N7采用契合家庭用户审美的简洁风格，车身线条规整流畅，配合合理的比例设计，兼顾视觉效果与实用需求。车辆采用4门5座三厢布局，通过优化空间规划，为前后排乘客提供充足的乘坐空间，适配家庭出行场景。内饰设计则以舒适实用为核心，采用人性化布局，关键操作区域触达便捷。值得一提的是，8月推出的“玫瑰摩卡”内饰版本很受女性消费者欢迎，也进一步丰富了用户选择。

智能化方面，N7搭载全新NISSAN OS超级车机系统，配备高通骁龙8295P芯片，车机系统支持壁纸桌面、地图桌面和3D桌面三种模式切换。其搭载的AI语音助手深度融合多款AI大模型，可实现多轮对话及场景化交互，适配家庭出行中的多样需求。此外，车辆哨兵模式采用视觉融合震动方案，可识别轻微剐蹭并支持手机APP远程查看及喊话。

配置方面，N7全系标配全域智能防晕车技术，该技术打通底盘、动力、座舱及驾驶辅助等多个领域，已获得中汽中心“舒适不晕车”认证。其高配车型配备AI零压云毯座椅，提升乘坐舒适性；针对家庭出行需求，车辆还提供智能冷暖冰箱等可选配置，提升使用便利性。

辅助驾驶领域，N7搭载与Momenta合作开发的一段式端到端组合驾驶辅助功能，该功能在高速领航辅助模式下，可应对汇入主路、避让大车等场景；城市记忆领航辅助模式支持无保护左右转、防加塞等场景处理。泊车辅助覆盖斜列车位、极窄车位等复杂场景，记忆泊车功能可学习固定路线并支持跨楼层记忆。

动力上，N7采用自研电驱总成，前置前驱匹配电动车单速变速箱，底盘整合日产GT-R调校经验，配备博世DP-EPS转向系统及新型减振器，兼顾舒适与操控性能。

不仅如此，N7的产品力还在不断进化。上市短短数月，N7完成了两次大版本OTA升级。此次海外亮相进一步验证了其全球一致的品质标准。未来，东风日产还将推出N6、天籁·鸿蒙座舱等多款产品，持续深化全球市场布局。