良井，惠阳的一个镇，紧挨平潭，距离惠州市区并不远，车行仅需半小时。

上世纪九十年代初，路当然没有现在好走，但我至少来过这里5次以上。

最近几年我也来过2次良井，却只是走高速公路直接到矮光村，采访那个由碧桂园文旅主导的乡村文旅综合体项目“原乡”，并没有到良井镇上来。

如此屈指一算，竟然至少有30年之久没来过良井了。

良井的来历

这个五一长假到良井转了一圈，一下子拾回了不少当年刚到惠州时下乡采访的记忆。

比如，那个良井镇政府后面的银山工业区，当年其实叫做湘信工业城。

估计应该没有几个良井人记得了，因为就算当年镇政府里的年轻干部，不提拔或不调走了的话，恐怕也原地退休了。

当年湘信工业城现场临时办公室

现在站在357省道（平永公路）边，看银山工业区大门口，显得实在是破败残旧，路过的人们稍不注意，就发现不了这里是个工业区。

现在的银山工业区大门

十几栋厂房排列其中，在现在的工业区格局下，显得十分拥挤。

斑驳的墙面，显示着它们至少是上世纪九十年代的建筑。

银山工业区布局只是十几栋厂房

我习惯性地打开卫星历史地图，看到了它20年前的模样，竟然我没留下一点印象。

因为当年我来报道湘信工业城的时候，那里刚刚开始三通一平，但规划图可是很有气势的。

当年我那么热情的来了几趟良井，就是因为这里很可能是惠州最早提出成片开发规划的地方。

2004年历史卫星地图，不知道这时湘信工业城变成银山工业区没有。

想起这件事，不能不提及到当年的一个历史性争议。

那就是海南洋浦成片开发的对与错。

海南建省办经济特区时，基础薄弱，急需突破性发展路径。当时海南提出“成片开发”模式，就是将洋浦半岛约30平方公里土地以每亩2000元的价格，一次性租赁给香港熊谷组70年，由外资负责基础设施建设和招商引资。希望通过大规模引资实现快速工业化。

但刚提出来，就被攻讦，甚至被上升为“卖国”与“爱国”的政治标签之争。

直到1992年，邓公南巡，强调“不争论姓社姓资”、“改革开放要敢于试验”，为洋浦开发扫除了思想障碍。

同时，国务院也批准上海浦东进行成片开发。

湘信工业城规划图

历史已经证明，九十年代沿海成片开发是我国抓住历史机遇、主动参与全球化的战略选择，不仅重塑了国家经济地理格局，更通过制度创新和开放实践，为后续的西部大开发、自贸区建设等提供了范式。

所以，那年我刚从海口调到惠州，听说惠阳良井有一个湘信工业城的成片开发规划，就不由得非常关注。

1992年的惠州，正是“八十年代看深圳，九十年代看惠州”叫得最响的时候，但那时惠州也是一个由落后的地区迈入迅猛开放的地区啊，也急需在成片开发上破局，良井或许就是典型。

湘信工业城路边的广告牌

所以，那段时间，我至少来了四五次良井。

除了采写湘信工业城外，还写了一篇《良井在重塑形象》的二版头条报道。

良井在重塑形象报道

当年的良井镇委书记和镇长，还双双到西湖边荔浦风清8栋我那间临时而简陋的惠州报宿舍作客过。

可见我当年跟良井的关系有多热切。

现在的良井镇政府

湘信工业城开发规划，就是良井镇拿出1平方公里土地建工业城，再在周边配套设计了一个7. 6平方公里的现代化新城镇规划，由企业投资运营。

居于三惠（惠城、惠阳、惠东）中心点的良井镇，紧挨着平潭机场，地理位置非常优越，在今后的大惠州经济布局中占有重要地位。

所以，我当时（1992年8月18日惠州报）的报道中就提到，湘信工业城的整体开发规划模式、土地资本化的投资举措及引进资金项目的组织性构想，超越了一个公司的经营意义，为惠州大城市建设带来了一抹彩光。

1992年8月18日惠州报头版的报道

后来，我们也知道了，好多地方都采取了这种由企业出资或主导，政府配合的成片开发模式，建起了不少各种类型的产业园、工业区。

但后来不知道怎的，湘信工业城开发规划最终也无声无息了。

新的良井政府后面就是以前的湘信工业城

如果这次不是因为要去良井，想起湘信公司的往事，我再查了一下湘信工业城的变迁，都不知道湘信工业城变成了银山工业区。

这其中的变迁史，我就无从知晓了。

当年我采访湘信公司总经理卢育沙时，非常赞赏他看透目前地产市场投资赢利的局限性，放弃短期盈利，主动适应惠州未来产业市场需求，在这块土地上勇投巨资进行总体开发，以期通过土地资本化的回归，在高新技术产业基地的高增值中赢得最大效益。

可以这样说，在当年的地产热潮冲击下，湘信公司肯定也赚了一把，但后来的成片开发不知道为啥放弃了，估计还是资金的原因。

良井有两个3A景区，其中一个就是“原乡”

现在的银山工业区，只是当时规划中的一小片。从规划图对比看，现状的工业区也没有原规划的样子了。

企知道数据显示，银山工业区目前园区内共有企业5家，基本上都是造纸和纸制品业，或金属制品业，都不属于先进科技行业。

也就是说，良井的湘信工业城成片开发试验是失败了。

这也是我后来不再来良井的主要原因。

当年的良井人民会场

时隔二三十年再到良井，街道基本上没印象了。

卫星地图上看，当年的主街在小河北侧，即良井中学那一侧。

现在的良井城市会客厅

而从“印象良井城市客厅”的良井镇街地图中，可以看到现在的发展格局，或商业闹市，似乎是小河南侧。

良井镇街景

至少南侧街道更宽敞，楼房更漂亮。

良井镇区图

现在良井正在拓宽过境的省道，看起来有双向6车道宽的新城镇主干道格局。

而往霞角村道走走，非常惊喜的看到了新农村建设的成就，那一带与矮光村那投入巨资改造过的“原乡”也差不了多少。

霞角村道

可惜的是，那条小河没有成为良井城镇的发展主轴，小河两侧没有一点休闲或绿地规划。

也难怪，多数城镇，还是脱离不了沿交通要道铺开的老观念。

而从地图上看，或许良井城镇的开发希望在霞角村两侧的小河下游。