福特探险者昆仑穿越版5座在11月6日正式上市，指导价为36.98万元，在我看来，它既满足了长途跋涉的越野需求，同时还能兼顾更充裕的储物空间，并且在价格上，也能够照顾到更多的消费者。

外观方面，长安福特探险者昆仑穿越版的整体造型与现款在售车型保持一致，进气格栅为蜂窝状样式，与昆仑巅峰版相似，不过新版本的格栅内部带有橙色装饰条。

尺寸方面，长安福特探险者昆仑穿越版长宽高分别为5066/2004/1797mm，轴距为3025mm，和目前在售的探险者昆仑系列车型一致。

新车配备了底盘装甲，其厚度为2.3mm，重13.78公斤，材质为镀锌钢板，变速箱保护罩厚度为2mm，重6.2公斤钢材质。

内饰部分依然延续了现款昆仑系列车型的设计风格，配备了12.3英寸液晶仪表盘和27英寸贯穿式中控屏幕。

相比现款的昆仑巅峰版车型，昆仑穿越版除了在座位数上更少之外，还减少了HUD抬头显示、雷达数量、后排遮阳帘、前排座椅按摩、二排座椅电动调节以及B&O音响等等。

当然少了三排座椅的好处就是，能换来更大的后备厢储物空间，昆仑穿越版后备厢容积有1505升，而当第二排座椅放倒之后，容积可进一步拓展至2487升。可轻松放下滑雪板、自行车等大件物品。

除此之外，还拥有下沉式隐藏式储物盒，进一步拓展了储物容积，使其后备厢储物格多达15个。

当然探险者昆仑穿越版的最大亮点还是在动力部分，其搭载了纵置2.3T发动机，最大功率为213kW，最大扭矩445Nm。与之相匹配的是10速自动变速箱和纵置智能适时四驱。

还有TMS地形管理系统、托森B型限滑后桥差速器、全地形轮胎、专属高强度金属材质底盘装甲、越野前双拖车钩负重3吨、带盲点监测和摇摆控制2.1吨原厂拖挂，使其具备了长途穿越能力。

如果是偏远地区，那探险者昆仑穿越版也有81L的大油箱兜底，并且只需要加92号汽油即可，即使是偏远的地方也不用担心补能问题。再加上TMS六模智四系统覆盖六大驾驶模式，配合223mm离地间隙和全地形轮胎，确保了其通过性。

写在最后

随着昆仑穿越版的加入，福特探险者昆仑系列家族进一步壮大，以满足消费者对于越野性能等全场景的需求。从昆仑巅峰版的硬核之上的豪华，再到昆仑穿越版的硬核穿越无忧选择，这种细微的差异变化，都体现了福特对于用户户外探索需求的洞察。

福特探险者传承了福特百年的造车经验，以及86年SUV技术沉淀，是一款集公路性能和越野性能的旗舰级SUV。