如果想要购买一辆中级车，还有多少人记得本田雅阁呢？我们用销量情况来说明，去年3月份本田雅阁销量差不多是1.2万辆左右，你知道今年3月份的销量吗？6757辆，少了快一半的销量了。这说明这种传统的燃油车对用户的吸引力已经大大降低了。但很多人并不太清楚，这款新车在前段时间还开启了一口价无套路的优惠，直接优惠了5.5万，目前入门级新车已经来到了12.48万，但即使这样，销量依然有所下滑。

事实上，本田雅阁这款新车也是有着自己的实力的，搭载了1.5T+CVT的无级变速箱，最大功率192马力，加速轻盈，油耗也低。但其实这款汽车在去年还曝光出将会搭载2.0L的油电混动系统，但是不知道为何到现在都没有添加进来，可能本田的心思已经不在雅阁这款新车上了，毕竟即使增加一款全新的动力系统，对销量的提升也不会有特别明显的影响。

至于整个外观造型，放在当下而言依然是比较漂亮的，整体的运动感非常突出，并且采用了大宽体加低重心的设计，车身长度接近5米，看起来是比较霸气的。车身数据部分，这款本田雅阁的长宽高分别为4990/1862/1449mm，轴距是2830mm。

内饰设计亮点并不少，拥有8个安全气囊，匹配了L2级别智能驾驶辅助系统。此外，还拥有360度全景影像系统，原先被人吐槽的智能化不足也迅速改正过来了，已经采用上了12.3英寸的中控大屏，带手机互联，也支持语音控制系统。与此同时，像真皮方向盘，皮质的座椅，配置方面较为全面。但奈何本田雅阁的燃油车属性就决定了当下的困境。

事实上，目前本田在这段时间曝光出来的信息都不是特别的好，比如本田在中国关闭了一家工厂。此外，本田彻底退出了韩国市场，因为月销量只有300多了，说明本田在国内外的销量发生了明显的下滑，而且该品牌旗下没有“单骑救主”的电动汽车推向市场，所以未来真的有点困难。至于本田雅阁这款经典B级车型，你觉得未来还会通过改款或者降价的方式重新让中国的用户大量买单吗？就目前我们掌握的信息没有看到雅阁要改款的消息，至于降价还能降到哪里去呢？