近年来，两广巨资打造的高速公路有很多，深南高速就是其一。

近日，深南高速广东段迎来新进展。

即，深圳至南宁高速公路珠海至茂名段工程。

★项目进度

早在2023年至2024年项目规划启动，至2025年初前期准备，如今到12月终于迎来了重大进展。

即项目处于前期可研与专项咨询招标推进阶段。

据悉，今年11月，广州公共资源交易中心发布可研编制招标公告，项目前期正式启动 。

12月4日工可编制公示中标，12月9日专项咨询招标，前期全面提速。

12月16日，深圳至南宁高速公路珠海至茂名段工程可行性研究报告统筹编制中标公布。

按照进度，项目处于工可与专项论证期，预计“十五五”开工。

毕竟是个大工程，总投资844亿元，且分为几段建设，各路段的进程同步推进，很值得期待。

★项目概况

深南高速珠海至茂名段，全长约358.84公里，是G0412深南高速的关键一段，对大湾区辐射粤西、衔接北部湾意义重大。

路线起于珠海市高新区，与深珠通道顺接，途经中山、江门、阳江、茂名，终于化州市平定镇（粤桂界），与玉林市博白至高州公路（博白至清湖段，暂未实质动工，待定路线，以官方为准）相接。

途径7大市多个乡镇，惠及众多人群。

据了解，珠海至茂名段分四段建设:

❶中山—珠海段：38.98km/199亿元，双向8车道，时速100-120km/h。

❷珠海—江门段：110.21km/260亿元，双向6-8车道，时速120km/h。

❸阳江段：108.32km/205亿元，双向6车道，时速120km/h。

❹茂名段：101.33km/180亿元，双向6车道，时速120km/h。

基本上都是六车道以上，路宽足够。

★项目建成意义

无疑填补粤西纵向高速的短板，让更多沿线的居民出行更加方便，特别是形成一条粤西、桂东南，北部湾的通往大湾区的新通道。

也让两广的交通交流更加密切，物流出行更加高效。

补充:

同时，值得注意的是，深南高速还有广西段，其中南宁—玉林段已通车，玉林—桂粤界段处于前期/在建，整体“西段通、中段扩、东段待开”。

而扩容段是指荔玉路共线段扩容（玉林枢纽段）：全长20.3km，四改八车道，时速120km/h。目前进度稳步，桩基完成90%、下部结构80%，右幅路基预计2025年底贯通，2026年底完工 。届时将衔接已通车段与省界段。

而玉林—桂粤界段，主要有两段北化高速，预计明年开工和信玉高速，该段处于前期规划准备中，期待早日开工。

所以深南高速得以全线通车，需要两广的共同合力建造，实现粤桂高速无缝连接，期待。

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