在紧凑型纯电SUV领域，银河E5、深蓝S05，以及零跑B10等等，这些都是销量非常高的产品。而除此之外，如果想要一款玩乐属性更高的车型，单月销量7043台的iCAR超级V23也是一个不错的选择。但是，今天的主角并不是iCAR超级V23，也不是以上提到的其中一款，而是长城旗下欧拉品牌的首款纯电SUV——“欧拉5”。

相比之下，欧拉5区别于欧拉旗下的其它车型，因为新车并没有以“猫系列”的方式来命名。不过从设计角度来看，欧拉5同样是遵循欧拉品牌复古+时尚的设计理念，搭配最新的设计语言，也能得到不少消费者的青睐。而且随着时间的推移，欧拉5这台车已经开启预售，据说新车的预售价格为10.98万元起，所以下面我们就以欧拉5这台车为主，看看它的产品实力如何。

外观方面，欧拉5同样延续了品牌“猫眼大灯”的设计语言，而且得益于SUV的车身形态，又会让欧拉5有几分保时捷卡宴的既视感。不过较为遗憾的是，因为欧拉5同样是一台前置电机的车型，所以该车并没有获得前备箱，以目前主流的“玩法”来看，确实会觉得有些可惜。不过需要注意的是，似乎自从小米SU7出现之后，很多厂家也都开始注重车辆的漆面工艺，所以看上去更加细腻有光泽的车漆，也会让欧拉5显得更有档次感。另外，实拍图中的这款高配车型还配备了激光雷达，辅助驾驶系统则是迭代到3.0版本的Coffee Pilot Ultra方案。

来到车侧，欧拉5虽然只有4471mm的车长，但短悬长轴的设计，使得其具备2720mm的轴距。此外，新车标配了18英寸的轮圈，搭配前后翼子板突出的宽体线条，以及车顶的行李架，这些也会让整车更具力量感。

车身尾部同样将贯穿式的尾灯巧妙的融合在后挡风玻璃的底部，整个车尾的造型偏圆润，同时也没有太多复杂的设计，搭配“GWM”长城集团的英文Logo，也进一步提升了整车的辨识度。另外，欧拉5居然也将后雨刷隐藏在后扰流板内侧，在不影响正常使用的情况下，还能够提高车尾整体的颜值。

坐进车内，欧拉5的内饰氛围要比同级车型更显档次感，而且新车入门即标配15.6英寸的大尺寸中控屏，内置第三代Coffee OS车机系统也能带来不错的使用体验，同时也有全新的语音大模型（接入Deepseek）。除此之外，造型简约的双辐式方向盘，以及集成式电子怀挡，这些也都是当前市场主流的设计风格。另外值得一提的是，如果你在高配车型上选择漫午棕内饰，那么中控面板区域还会采用千鸟格样式的织物面料，搭配周围的皮革包覆，以及金色喷漆的镀铬饰条，进一步提升了车内的档次感。而在其它舒适配置上，欧拉5还给到了方向盘加热、前排主副驾驶通风加热，以及手机无线充电等等。

动力方面，欧拉5标配150kW功率的驱动电机，最大马力达到了204匹，推动这台整备质量1.5吨左右的紧凑型SUV完全足够。而除此之外，欧拉5还分别提供了45.3kWh和58.3kWh的动力电池，对应的纯电续航分别来到了480km和580km。不仅如此，欧拉5的充电效率也很高，该车的快充区间在30%~80%，在使用快充接口时，最快仅需20min即可完成。

编辑总结

如果与银河E5相比，个人认为欧拉5目前给出的价格并不会给它带来太强的产品竞争力，而且入门版车型的续航只有480公里。但对于高配版本的欧拉5来讲，该车居然配备了激光雷达，而且长城自研的这套Coffee OS辅助驾驶系统的表现也很出色，所以对比同级，欧拉5的智能化体验也算是一大优势。当然，如果等正式上市之后，欧拉5能够给到一个实惠的价格，那么入门版车型也会获得不错的关注度。