当人们谈论国产汽车的进阶之路时，往往会聚焦于设计与技术的双重突破，但真正能打破车型固有标签、重塑用户认知的产品，才更能体现行业发展的深度。曾经，猎装轿跑因兼顾造型与实用的特性，却始终被贴上“小众”的标签，似乎很难在主流市场中占据一席之地。而焕新极氪001的出现，正悄然改变着这一现状——它不仅推出了包含Max版、Ultra版和Ultra+版在内的四个配置版本，更重要的是，依托全新900V高压平台架构，这款车型在性能、空间、智能等维度实现了全面升级，让猎装轿跑从“小众选择”向“全能伙伴”转变。接下来，我们以极氪001 2026款Max版95kWh四驱车型（以下简称极氪001 95kWh四驱版）为具体对象，深入解析其在各方面的升级细节，看看它如何重新定义猎装轿跑的价值。
ZEEKR 001
最低售价：25.90万起
图片参数配置询底价
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在外观设计上，猎装轿跑车型往往需要在优雅的线条与实用属性之间寻找平衡，以往很多车型难以做到两者兼顾，但极氪001 95kWh四驱版在这一点上处理得较为出色。它没有盲目追求低趴的运动风格，而是通过对细节的精心打磨，让优雅的造型与实用功能自然融合。车头部分，标志性的分体式大灯与主动闭合式进气格栅搭配，形成了具有较高辨识度的前脸设计。贯穿式LED大灯在点亮时会呈现出动态灯语效果，增添了科技氛围。同时，隐藏式设计的激光雷达与哑光金属饰条巧妙融合，在不破坏整体美感的前提下，也展现出车辆在辅助驾驶方面的硬件实力。
车身侧面是猎装造型的核心亮点所在。从B柱开始，流畅下坠的溜背弧线不仅塑造出轿跑特有的优雅轮廓，还经过了空气动力学优化，使得整车风阻系数控制在0.23Cd，这一数据有助于降低车辆在高速行驶过程中的风噪，同时减少能量消耗。无框车门与隐藏式门把手的组合，进一步强化了车辆简约现代的设计风格，符合当下主流审美取向。
车尾造型饱满且富有层次感，贯穿式熏黑尾灯在夜晚点亮时视觉效果突出，与可升降的电动扰流板形成呼应。当车辆高速行驶时，扰流板会自动展开，为车身提供额外的下压力，从而增强行驶过程中的稳定性。掀背式尾门开口尺寸较大，并且支持电动感应开启，在日常使用中，无论是放置婴儿车、行李箱，还是搬运其他大件物品，都比普通轿车更为便捷。在车身颜色选择上，除了保留珍珠白、极夜黑、晨雾米和猎装绿等经典配色外，新车还新增了“神秘紫”和“星穹灰”两款颜色，这些颜色风格低调且富有质感，能够满足追求个性的年轻消费者需求。
空间表现是很多消费者关注的重点，对于猎装轿跑这类车型而言，既要满足用户对“帅气外观”的追求，又要保证空间的实用性，极氪001 95kWh四驱版在这方面的表现可圈可点。该车车身尺寸为4977x1999x1545mm，轴距达到3005mm，这样的尺寸参数为车内空间提供了良好基础。为了更直观地展现空间大小，我们邀请了身高185cm的体验者乘坐后排，其腿部距离前排靠背仍有两拳的余量，头部也不会因为溜背造型而产生压抑感。在实际使用场景中，无论是日常接送孩子上下学，还是周末带着父母出行，全家人都能在车内保持舒适的坐姿，不会有拥挤的感觉。
后备厢的储物能力同样出色，常规状态下容积为740升，放入两个28寸和一个20寸的行李箱后，剩余空间还能容纳几个背包。如果将后排座椅放倒，后备厢容积可扩展至2144升，这样的空间足以容纳婴儿车、自行车等大件物品，即便装满全家露营所需的帐篷、桌椅和炊具也完全没有问题。此外，车辆标配VTOL移动电站功能，对外放电功率可达6千瓦，这一功能为喜欢户外活动的家庭提供了更多便利，拓展了户外生活的可能性。
车内的储物设计也充分考虑了实用性，中控台下层配备了无线充电板，用户随手放置手机即可进行充电，无需额外连接数据线。车门上的储物槽能够轻松容纳矿泉水瓶和雨伞，中央扶手箱容积为8升，并且带有制冷和制热功能，在夏天可以用来冰镇饮料，冬天则能为孩子加热牛奶，车内人员的各类零碎物品都能得到妥善收纳。
内饰方面，在极氪001 95kWh四驱版未上市前，有部分消费者担心其会为了控制成本而在材料选用或配置上进行缩减，但实际体验后会发现这种担忧并无必要。车内中控台、门板等肉眼可见的区域，均采用软性材料包裹，搭配金属饰条进行点缀，整体质感较为出色。其中，最引人注目的当属浩瀚星空顶，天幕内部嵌入了500颗可独立调节的LED“星星”，这些“星星”的亮度和闪烁节奏可以通过中控屏幕或语音进行控制。夜晚开启这一功能后，车厢内会瞬间营造出浪漫的氛围，让驾驶过程变得更加轻松愉悦。值得一提的是，这块星空天幕仅增加了1毫米的厚度，不会对头部空间造成挤压，同时采用了高防晒玻璃，能够隔绝99%的紫外线和超过八成的红外线，即使在炎热的夏天，车内也不会像“温室”一样闷热。
仪表与中控屏幕的组合兼顾了实用性与科技感，13.02英寸的全液晶仪表能够清晰直观地显示车辆信息，车速、续航里程以及辅助驾驶状态等关键数据一目了然，方便驾驶员随时掌握车辆情况。16英寸的OLED中控屏拥有3.5K分辨率，显示画面细腻清晰，并且支持多指飞屏操作，操作逻辑与智能手机相似，用户上手难度低，无需花费过多时间学习。更贴心的是，全车系标配39.3英寸的AR-HUD抬头显示系统，该系统可将导航路线、限速提示等重要信息直接投射在前挡风玻璃上，驾驶员在驾驶过程中无需频繁低头查看屏幕，有助于提升驾驶安全性。
车内搭载的高通骁龙8295芯片为车机系统提供了强大的算力支持，无论是切换界面还是打开应用程序，操作过程都十分流畅，几乎不会出现卡顿现象。AI助手Eva基于Kr-GPT大模型开发，能够不断学习并适应车主的使用习惯，例如在车辆进入隧道时会主动提醒关闭车窗，当车辆电量较低时会推荐附近的充电桩，其功能已经从简单的指令执行者逐渐转变为贴心的出行伙伴。语音交互功能也具备较高的实用性，无需唤醒词即可直接下达指令，并且能够分区识别主驾、副驾以及后排人员的语音，支持连续对话和“可见即可说”功能，真正实现了“能动口就不动手”，极大地提升了操作便利性。
座椅采用Nappa真皮材质制作，内部填充厚实，乘坐时能提供良好的支撑感，有效缓解长时间乘坐带来的疲劳。前排主驾和副驾座椅均支持12向电动调节，并且配备了加热、通风、按摩以及记忆功能，用户可以根据自己的身体状况和乘坐习惯调整座椅状态，找到舒适的坐姿。后排座椅的设计则借鉴了极氪009的“伊姆斯躺椅”理念，靠背最大后仰角度可达125度，同时配备电动腿托。老人或孩子在长途乘坐时，能够通过调整座椅获得更放松的姿势，进一步减轻旅途疲劳。配合全车29个扬声器组成的ZEEKR Sound Max高级音响系统，该系统支持杜比全景声技术，能够为车内人员营造出沉浸式的听觉体验，让全家出行的过程更加舒适愉悦。
作为一款跨界车型，性能是极氪001 95kWh四驱版立足市场的重要支撑。该车搭载全栈900V高压平台和双电机四驱系统，综合功率可达680千瓦（约合925马力），峰值扭矩为913牛·米，根据官方数据，其零百加速时间仅为3.08秒，强大的动力性能能够为用户带来明显的推背感。在实际驾驶过程中，无论是在市区道路等待红绿灯后的起步，还是在高速公路上进行超车操作，充沛的动力储备让加速过程轻快流畅，动力响应及时且线性，不会出现突然猛冲或顿挫的情况，即便是初次驾驶高性能电动车的家庭成员，也能在短时间内适应车辆的动力输出特性。
续航能力和充电效率是电动车用户关注的核心问题之一，极氪001 95kWh四驱版配备了95kWh的磷酸铁锂神盾电池，支持12C峰值充电倍率。在使用兼容的高压快充桩时，车辆电量从10%充至80%大约仅需7分钟，这样的充电速度意味着用户在服务区短暂休息、喝一杯咖啡的时间内，就能为车辆补充足够的电量，有效缓解了电动车常见的里程焦虑问题。在CLTC工况标准下，该车的纯电续航里程为710公里，如果按照每天通勤50公里的距离计算，基本可以实现“一周一充”的使用频率，符合现代快节奏的生活方式，减少了用户频繁充电的麻烦。
底盘系统的调校直接影响车辆的驾乘体验，极氪001 95kWh四驱版采用前双叉臂、后多连杆的独立悬架结构，并且全车系标配CCD电磁减震系统。这套减震系统能够根据实时路况自动调整阻尼大小，在保证车身具有足够支撑性的同时，充分兼顾了驾乘舒适性。例如，当车辆行驶过减速带或路面坑洼路段时，悬架系统能够有效过滤掉大部分颠簸震动，坐在后排的乘客可以不受干扰地继续休息或进行其他活动。此外，高配版本车型还配备了可调节软硬和高度的双腔空气悬架，配合“魔毯”功能，该功能能够通过摄像头和激光雷达提前感知前方路面的起伏状况，并预先调整悬架的工作状态，进一步提升了车辆行驶过程中的平稳性和质感，让驾乘体验更加出色。
以往，猎装轿跑车型更多地将设计重点放在造型美感和驾驶乐趣上，在辅助驾驶和安全配置方面往往不够突出，但极氪001 95kWh四驱版在这方面实现了突破，与同价位的普通SUV或轿车相比，其辅助驾驶和安全性能毫不逊色。该车搭载了“千里浩瀚 H7”辅助驾驶系统，在硬件配置上，配备了1个速腾聚创的激光雷达，同时配合毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器，共同构成了全方位的环境感知网络。这套感知系统由算力高达700 T.OPS的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片提供算力支持，能够实现对车辆周围环境的精准探测和分析。
在高速公路行驶场景中，该辅助驾驶系统能够实现全速域自适应巡航功能，保持车辆与前车的安全距离，并根据前车速度自动调整自身行驶速度；车道居中保持功能则能确保车辆在车道内稳定行驶，减少驾驶员的操作负担；打灯变道辅助功能可以在驾驶员开启转向灯后，对变道可行性进行判断，并在安全的情况下辅助完成变道操作；遇到高速公路匝道时，系统还能实现自动汇入和汇出，进一步提升了高速驾驶的便利性和安全性。
在城市道路场景下，系统支持拥堵路段自动跟车启停功能，能够根据前方车流情况自动调整车速，避免频繁手动操作油门和刹车；同时，系统能够对交叉路口的行人、其他车辆以及交通信号灯进行精准识别，当检测到存在碰撞风险时，会及时发出预警信号，并在必要时自动启动刹车功能，降低事故发生的概率。此外，车辆前后还配备了“小蓝灯”，当辅助驾驶系统处于激活状态时，“小蓝灯”会自动亮起，向周围车辆传递当前车辆的驾驶状态信息，有助于提升人机共驾场景下的道路安全性。
在被动安全方面，极氪001 95kWh四驱版延续了“公路坦氪”的良好口碑，车身基于SEA浩瀚架构打造，采用高强度钢铝混合材质。这种材质组合能够在车辆发生碰撞时，有效吸收和分散碰撞产生的能量，最大限度地减少乘员舱的变形，为车内人员提供可靠的安全防护。在电池安全方面，95千瓦时的神盾磷酸铁锂电池经过了多项严苛的测试验证，包括挤压、穿刺、火烧、浸水等极端环境测试，确保电池在各种复杂情况下都能保持稳定状态，降低电池安全事故的发生风险。
主动安全配置同样丰富，车辆配备了前方碰撞预警功能，能够实时监测前方道路情况，当发现潜在碰撞危险时及时提醒驾驶员；主动刹车功能则可以在驾驶员未能及时做出反应的情况下，自动启动刹车系统，避免或减轻碰撞损失；DOW开门预警功能能够在车辆停车后，监测侧后方是否有车辆或行人接近，防止因开门操作引发安全事故。特别值得一提的是G-AES通用障碍物连续自动避让系统，该系统在车辆时速高达130公里的情况下，依然能够实现边刹车边绕行的连续二次自动避让操作，为车辆行驶提供了更高级别的主动安全保障。
ZEEKR 001
最低售价：25.90万起
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懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车11.85万起 | 465辆
对于有购车意向的消费者，在选择焕新极氪001的不同配置版本时，可以结合自身的实际使用需求进行综合考虑。如果车辆主要用于日常城市通勤，并且对性价比有较高要求，那么Max版后驱车型是一个不错的选择，该版本车型续航里程较长，驾驶过程平稳顺畅，能够满足日常通勤的基本需求，同时在价格上也具有一定优势。如果消费者追求更强的驾驶乐趣和强劲的动力性能，Ultra+版双电机四驱车型会更符合需求，其加速性能出色，最高车速较高，并且支持快速充电，能够有效满足对性能有较高要求用户的使用需求。而对于以家庭使用为主的消费者，Ultra版车型在动力输出、乘坐舒适性以及配置丰富度方面更为均衡，能够更好地满足多人出行的多样化需求。
在日常使用过程中，有两点需要用户特别注意。一方面，虽然极氪001 95kWh四驱版搭载的900V高压平台具备快速充电的能力，但为了充分发挥其充电效率优势，建议尽量选择与之匹配的大功率充电桩进行充电，普通充电桩可能无法完全释放车辆的快速充电潜力。另一方面，空气悬架和CDC电磁减振系统虽然显著提升了车辆的操控性能和驾乘舒适性，但在日常保养过程中，需要特别关注悬架系统的工作状态，定期进行检查和维护。同时，尽量避免长期在路况较差的道路上行驶，减少悬架系统的损耗，有助于延长底盘系统的使用寿命，降低后期维护成本。
综合来看，极氪001 95kWh四驱版凭借全面的产品实力，重新定义了猎装轿跑车型的标准。它既保留了猎装车型特有的美学设计基因和实用空间优势，又通过900V高压平台的应用，实现了性能与充电效率的双重突破；座舱在舒适性配置和智能化水平上同步升级，为用户带来了更优质的驾乘体验；安全系统则覆盖了全场景的驾驶需求，为用户的出行提供了可靠保障。这款车型能够满足城市日常通勤、家庭多人出行、户外休闲等多种使用场景的需求，为注重实用性与产品品质的消费者提供了一个具有较高价值的购车选择。