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新速腾L售价11.49万起,定义A+级价值标杆?

如果说过去人们选择A+级轿车更多是为了经济实用,那么如今,他们则希望拥有一款能够兼顾品质与享受的座驾。在这样的背景下,一

如果说过去人们选择A+级轿车更多是为了经济实用,那么如今,他们则希望拥有一款能够兼顾品质与享受的座驾。在这样的背景下,一汽大众全新速腾L横空出世,凭借其在空间、动力、智能与安全方面的全面进化,成功树立了同级别车型的新标准。作为一款历经19年沉淀的经典之作,它不仅代表着技术的进步,更是对用户需求深刻洞察的结晶。

坐进全新速腾L的车内,最先感受到的是越级的空间尺度。它拥有4812mm的修长车身,再加上更紧凑的动力总成与车身结构设计,实现了84.5%的同级优渥得房率,1849mm的纵向乘坐空间更是堪比B级车,即便后排同时乘坐三位成年人,也能轻松舒展双腿,不会有压抑感。针对家庭出行的收纳需求,车内还贴心设置了21处精细化储物空间,手机、水杯、儿童绘本等小物件都能各归其位,告别旅途杂乱。

动力与操控的表现,让全新速腾L担得起“高速之王”的口碑。它搭载的1.5T Evo2发动机,最大功率达118kW,峰值扭矩250N·m,实测最高车速能到212km/h,不管是高速超车还是山路爬坡,动力响应都十分迅速。更难得的是,在强劲动力基础上,通过技术与设计优化,其百公里综合油耗仅为5.49L,兼顾驾驶乐趣与燃油经济性。底盘与车身结构也做了全面升级,前轮距加宽30mm,横向稳定杆刚度提升25%,再经过3轮中德联合调校与7轮本地化匹配,1000余项参数优化后,车辆颠簸感降低15%,冲击感优化21%,过减速带时能有效吸收震动,高速过弯时车身侧倾控制得当,让驾驶更具信心。

智能配置的升级,让全新速腾L在燃油车中脱颖而出。IQ. Pilot增强驾驶辅助系统功能丰富,能实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道平稳过弯,还能灵活完成横向避让、超车变道,甚至在复杂路口识别红绿灯并自主起停。这套系统历经1400余天研发,完成30万公里全国范围验证与超10万公里联合标定试验,可靠性经得起实际路况检验,长途驾驶时能大幅减轻疲劳。智慧座舱更是带来惊喜,首次将纯电车型的语音控车体验带入燃油车,配合8155芯片,语音响应时间小于2秒,支持20秒连续对话,还能精准识别四川话、粤语,400多项控车功能都能通过语音操作。同时,深度融合DeepSeek、豆包及自研汽车垂直领域大模型,让车机更懂用户需求,查询信息、调节功能都更便捷。

安全性能上,全新速腾L延续了德系车的严谨。车身采用超80%的高强度钢与28%的热成型钢,构建起坚固的防护结构,在中汽中心90km/h超高速实车正面斜撞测试中表现优异。为了确保安全,新车还完成了3137次意外场景测试,涵盖整车碰撞、行人保护等项目,测试数量远超国标标准;累计测试里程超900万公里,覆盖高寒、高原、高温等极端环境,暴晒、扬尘等测试标准也高于行业常规要求,全方位守护出行安全。

从空间布局到动力表现,再到智能化程度及安全性设计,全新速腾L无疑为A+级轿车树立了一个新的标杆。它不仅能够满足日常通勤所需,还能轻松应对长途旅行的各种挑战。更重要的是,其合理定价使得更多家庭能够享受到这份来自德系工艺的精致与舒适。相信不久后,它将成为众多消费者心中的理想座驾之一。

评论列表

一个月
一个月
2025-10-22 12:26
车身结构挺结实,各种测试都挺严格,开起来心里踏实。
陈姐姐
陈姐姐
2025-10-22 12:25
坐进去感觉挺宽敞,腿部空间足够,三个人坐后面也不挤。