说起跟豪车品牌联名的安卓手机,最早是华为带火的,那时Mate系列联名保时捷设计,其实还不是跟保时捷汽车合作,结果就坐稳了高端。后来各大手机厂商都照葫芦画瓢,包括OPPO跟兰博基尼合作推出Find X联名款,小米跟奔驰AMG合作推出K50冠军版等。

前天,我在小号写了一篇汽车评测圈顶流大V陈震扔掉的包装盒价值合辑,文末提到他唯一没扔的包装盒就是阿隆索亲笔签名的真我GT7阿斯顿马丁F1车队联名款。后来去闲鱼搜了一圈,有点意思,今天盘它!

这是今年6月真我跟阿斯顿马丁F1车队联合定制的限量款GT7,包装盒外面还有一个牛皮纸箱,有点奢侈品的味道。这机器是以真我GT7为蓝本,换成了阿斯顿马丁F1车队标志性的蓝色,后盖有双翼空气动力学纹理,不像普通版GT7后盖视觉是平的,还贴了一个阿斯顿马丁LOGO,寨里寨气。

像这种豪车联名款,配件和系统也略有不同。它拥有阿斯顿马丁专属的开机动画、桌面壁纸和主题、充电动效乃至高定相机水印,配件还包括联名纪念册、徽标手机壳以及赛车造型卡针。

配置肯定差不了,搭载了联发科天玑9400+处理器,只有24G+1TB这一个配置选项,内置7200mAh泰坦电池,支持100W超级快充。可惜真我没把祖传的240W快充用上,现在走碳硅负极材料大电池路线了,无法跟顶级快充同时兼顾喽。

至于价格,半年前全新首发价是4299元,如今准全新才2899元,相当于半年时间就打了6.7折,这保值率也是没谁了。还有人单卖包装盒,标价159元包顺丰,好家伙不愧是阿斯顿马丁联名款,连盒子都要用顺丰,三通一达不配么(苦笑)。