7月6日，北京越野正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，首款车型泰钽700同步亮相。新车打破了北京越野经典的“BJ+数字”命名体系，定位中大型硬派越野SUV，采用非承载式车身结构。

泰钽700车身尺寸为5040/1959/1926mm，轴距2820mm。外观延续经典方盒子造型，配备大尺寸横向格栅与方正LED大灯，高配版本提供黑金双拼配色及20英寸密条辐轮圈。

动力搭载1.5T增程系统，增程器最大功率138kW，前后双电机峰值功率分别为170kW和221kW，系统综合功率391kW。匹配41.7kWh磷酸铁锂电池，纯电续航145km至165km，满油满电综合续航突破1000km。

智驾是核心亮点。泰钽700搭载华为乾崑ADS 5.0智能驾驶系统，配备896线激光雷达、800万像素多目摄像头、4D毫米波雷达等27个传感器，支持城市NOA、高速NOA及越野NOA全场景领航辅助。

内饰对标百万级豪华水准，配备实木饰板、麂皮顶棚、全车真皮座椅，标配通风、加热、按摩功能。

行业独有的石墨烯理疗座椅可释放远红外线实现深层温热舒养，航空级制氧系统最大出氧量7L/min，支持4人同时供氧。后排配备21.4英寸3K吸顶屏、小桌板及车载冰箱。

疾速点评：

泰钽700把非承载式车身、华为乾崑智驾和康养座舱这三样东西拼在一起，思路挺有意思。非承载车身保证越野底子，华为智驾拉高智能化上限，康养座舱在户外场景确实能解决一些痛点。越野NOA对新手穿越友好，航空制氧系统在高原也有实际价值。不过增程动力和智能硬件的组合在恶劣环境下的可靠性，还得等量产车落地后再验证。