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全域AI赋能燃油车全新一代瑞虎9正式上市

4月22日,奇瑞汽车在北京举办新燃油之夜活动,全新一代瑞虎9正式上市。这款定位中国新燃油旗舰SUV的车型,以油电同权为核

4月22日,奇瑞汽车在北京举办新燃油之夜活动,全新一代瑞虎9正式上市。这款定位中国新燃油旗舰SUV的车型,以油电同权为核心理念,试图打破燃油车与新能源车在智能化、体验感上的壁垒,为消费者提供兼顾传统动力优势与前沿科技的出行选择。

新车共推出四款车型,官方指导价15.99万-17.99万元,限时权益价下探至14.69万-16.69万元,同时提供置换、金融、车漆、质保等八重购车权益,降低用户入手门槛。其中置换补贴至高2万元,首任车主可享终身质保与免费基础流量,实用性较强。

动力层面,全新瑞虎9搭载鲲鹏2.0T发动机与自研8AT变速箱,标配CDC磁悬浮底盘与雪豹四驱系统,兼顾动力输出与行驶稳定性,应对城市通勤、长途自驾、复杂路况都能保持平稳驾乘状态。本次发布会亮相的天擎发动机与HEV5度电油混技术,也展现出奇瑞在燃油与油混领域的技术积累。

智能化是新车重点升级方向。车机搭载高通8255芯片,搭配30英寸一体大屏,操作流畅度与视觉体验有所提升。猎鹰500驾驶辅助系统配备26个传感器,依托时空联合规划算法优化燃油车传动延迟,在多项夜间AEB测试中表现稳定,长距离驾驶可实现较低接管率,辅助驾驶能力接近新能源车型水平。

安全与舒适配置兼顾家用需求。车身采用高比例高强度钢,7座版本配备10个安全气囊,全系标配360度四路行车记录仪。13层悠然座椅、水负离子座舱等配置,聚焦长途乘坐与车内健康,贴合家庭用户日常使用场景。

此次奇瑞推出全新瑞虎9,并非单纯迭代产品,而是以技术升级推动燃油车价值提升。在电动化趋势下,这款车试图以燃油动力+智能体验的组合,满足仍偏好传统动力、又追求科技配置的用户需求,为燃油车市场提供新的发展思路。