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极氪001焕新上市,好看又好开,价格还超值!不愧是全能猎装车

说真的,现在买车跟以前可不一样了,尤其是纯电车,不光要好看、好开,还得有科技感、够安全,要是能再有点豪华劲儿,那体验就很

说真的,现在买车跟以前可不一样了,尤其是纯电车,不光要好看、好开,还得有科技感、够安全,要是能再有点豪华劲儿,那体验就很不错了

我琢磨着跟大伙儿好好聊聊这款车,它可不是那种光有噱头的 “花架子”,而是实打实从里到外都透着 “更快、更高、更强” 的劲儿,不管是日常通勤还是全家出游,感觉都能 hold 住。接下来咱就从外到内、从性能到智能,一点点唠明白这款全能猎装车到底好在哪儿。

打开车门的瞬间,我跟你说,真的会被惊艳到!焕新极氪 001 这内饰,完全是百万级豪车的水准,没有那些花里胡哨的装饰,但每一处都透着精致和舒服,不管是看、听还是坐,都能让你感觉这趟出行就是享受。

先说让人着迷的 “浩瀚星空顶”,你敢信?工程师居然在天幕里装了 500 颗独立的星粒,而且整个装置就厚了 1 毫米,一点不影响车内空间和看外面的视野。到了晚上,一键打开,那星星点点的光在头顶上慢慢闪,还能调不同的模式,比如迎宾的时候有专属灯光,过节还有彩蛋效果,就跟把整片星空搬进车里似的,浪漫极了。关键是它不光好看,还特实用,能隔绝 87% 的热量和几乎 100% 的紫外线,夏天太阳再大,车里也不会觉得晒得慌,又浪漫又舒服,这设计太贴心了。

再说说这音响,ZEEKR Sound Max 海豚音剧院级音响系统,光听名字就不一般!它功率居然有 4680W,比好多车的 4000W 都高,而且有 29 个高保真扬声器,还有 8 个头枕音响和 8 个座椅振子。你想想,坐在车里听歌,那声音从四面八方过来,还是杜比全景声,就跟在电影院或者演唱会现场一样。比如放首古典音乐,小提琴的声音好像就在耳边,大提琴的共鸣还能通过座椅振子传到身上;要是看个电影,汽车飞驰的声音、雨滴落下的声音,都特别真实,感觉自己就置身在电影场景里,这体验绝了!

以前坐长途车,最愁的就是后排不舒服,坐久了腰酸背痛。但焕新极氪 001 把极氪 009 上受欢迎的伊姆斯躺椅搬到这儿来了,那叫一个舒服!你只要按一下按钮,座椅就能调到 125 度的大角度,还能把 4 向电动腿托和 2 向电动脚踏打开,腿托能伸 350 毫米,调节范围也大,一下子就能躺得特别舒展,跟在自家沙发上似的。不管是长途旅行想眯一会儿,还是下班路上放松放松,都能让身体彻底舒展开,再也不用因为坐车久了难受了。

而且座椅还有按摩功能,全车都有 3D 深层按摩,前排有 20 个按摩点,后排 12 个,从肩膀到腰再到腿,都能按摩到。它还有 “叩击 + 揉捏” 两种手法,压力能到 50 千帕,跟外面专业按摩师的手法差不多,按完之后浑身都轻松了。冬天还能开座椅加热,夏天开通风,再加上智能香氛系统,一边按摩一边闻着淡淡的香味,这哪是坐车啊,简直就是在移动的理疗房里享受!

内饰的材质也特别讲究,用的是 Monaco NAPPA 头层真皮,摸上去特别软,还有千鸟格纹饰板和巴黎饰钉工艺,看起来就特别高档。无线充电的地方铺了麂皮绒,放手机的时候不会刮花,储物盒里也有植绒,放东西的时候不会有杂音,金属装饰件用的是 PVD 真空镀膜工艺,不容易刮花,用多久都跟新的一样,从这些小细节就能看出厂家多用心了。

科技配置也不含糊,16 英寸的 3.5K 超清中控屏,还能转 30 度,开车的时候想调角度特别方便。还有 39.3 英寸的 AR-HUD 抬头显示,开车的时候不用低头看仪表盘,信息都能投在前挡风玻璃上,安全又方便。13.02 英寸的高清机长仪表和 8 英寸的后排娱乐控制屏,全车人都能方便地看信息、调功能。氛围灯也特别好看,能调双色渐变,还有好多动态模式,特别的是 “流光和鸣” 扬声器光幕,听歌的时候、换驾驶模式的时候,它都会跟着闪,就连有安全预警的时候也会提醒,科技感和仪式感都拉满了。

光好看舒服还不行,车还得好开、跑得远、充得快,焕新极氪 001 在这方面绝对没话说,不管是想体验速度与激情,还是担心续航不够,它都能解决你的顾虑。

要是你喜欢开快车,那焕新极氪 001 双电机四驱版绝对能满足你!它的峰值功率有 680kW,零百加速才 2.83 秒,极速能到 280km/h,妥妥的 “两秒俱乐部” 成员。那种加速感,不是那种特别冲的难受劲儿,而是特别线性、持续的推背感,不管是在市区超车,还是在高速上加速,踩下油门就能立刻响应,开起来特别爽。就算是单电机后驱版,最大功率也有 370kW,日常开完全够用,超车变道都很轻松。

要想跑得快还得底盘好,焕新极氪 001 配了闭式双腔空气悬架和 CCD 电磁减震系统。空气弹簧是双腔的,能调车身高度和悬架刚度,能调 70 毫米。比如开去野外,就把车身调高,不容易刮到底盘;在高速上开,就把车身调低,更稳更省电。它还能实时感应路况,要是路面不好,就把悬架调软,过滤掉颠簸;要是想运动一点,就把悬架调硬,过弯的时候车身不晃。不管是去赛道飙一圈,还是去郊外玩,它都能应对自如,真正的 “可赛可野”。

买纯电车,大家最担心的就是续航不够,充电太慢。焕新极氪 001 就特别懂大家的心思,它装了 103kWh 的大电池,CLTC 综合续航能到 810km+,就算你每天开 100 多公里,一周充一次电也够了,根本不用天天想着充电。而且它用的是 900V 高压平台,充电速度特别快,从 10% 充到 80% 只要 7 分钟,比喝杯咖啡的时间还短。要是长途旅行,在服务区休息一会儿,电就充得差不多了,再也不用因为充电等半天,彻底打消续航焦虑。

更让人放心的是电池安全,它用的是神盾金砖电池和麒麟电池,都满足新国标,甚至比新国标要求还高。不管是冬天特别冷,还是夏天特别热,电池都能稳定工作,就算发生碰撞,也能保护电池不泄露、不起火,开着特别安心。

现在开车,辅助驾驶功能越来越重要了,尤其是跑长途,能省不少劲儿。焕新极氪 001 全系都标配千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统,不管是高速还是市区,都能帮你轻松应对。

它的辅助驾驶硬件特别全,全系都有激光雷达,还有好多高清摄像头、毫米波雷达和超声波传感器,能 360 度无死角地观察周围情况,不管是前面的车、行人,还是路边的障碍物,都能看得清清楚楚。而且用的是焕新的 Thor-U 芯片,算力有 700TOPS,处理信息特别快,就算路上情况复杂,也能及时反应。最贴心的是,它还有辅助驾驶 “小蓝灯”,只要开启辅助驾驶,这灯就亮,周围的车和行人一看就知道,能更注意避让,安全多了。

硬件强,软件也得跟上。千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统能在高速和市区道路上实现辅助领航,比如在高速上,它能自动跟车、保持车道居中,就算堵车也不用一直踩油门刹车,脚能歇会儿;在市区,它能识别红绿灯、避让行人,开起来特别省心。要是遇到突发情况,比如前面突然出现障碍物,G-AES 通用障碍物连续自动避让系统能在 120km/h 的速度下 “边刹边绕”,既不会急刹车让乘客难受,又能安全避开障碍物,这反应速度比人快多了。

还有泊车功能,对于好多新手来说,停车是个大难题,尤其是在狭小的车位里。焕新极氪 001 有遥控指尖泊车功能,你不用上车,用手机 APP 就能控制车自动停车,就算车位特别小,也能轻松停进去,再也不用因为停车发愁了。不管是跑长途、上下班,还是停车,有了这套辅助驾驶系统,开车都轻松多了。

开车非常重要的就是安全,焕新极氪 001 在安全方面做得特别到位,不管是被动安全、主动安全,还是电池安全,都考虑得特别周全,有 88 项主动与智能安全功能,不愧是 “公路坦氪”。

它的车身用的是 SEA 浩瀚架构,还有一体式压铸车身工艺,车身刚性特别强,抗扭性能也很好。要是发生碰撞,车身能把冲击力分散开,保护车内人员的安全空间。而且全车有好多安全气囊和侧气帘,能把乘客全方位保护起来,就算发生事故,伤害也能降到更加低。

除了被动安全,主动安全也很重要,能提前预防危险。比如爆胎防护功能,要是在 120km/h 的速度下爆胎,系统能在 200 毫秒内识别出爆胎的位置,然后智能分配制动力,帮你稳住车身,不会因为爆胎失控,这反应速度太快了。还有车道偏离预警,要是你不小心偏离车道,它会提醒你;盲区监测能告诉你旁边车道有没有车,变道更安全;自动紧急制动能在快撞到东西的时候自动刹车,这些功能就像有个 “智能卫士” 一直在旁边看着,帮你规避危险。

要是说辅助驾驶是 “手脚”,那智能座舱就是 “大脑”,焕新极氪 001 的智能座舱特别懂用户,用起来特别顺手,还能主动帮你做事,就像有个贴心管家一样。

它用的是 ZEEKR AI OS7 系统和 8295 芯片,操作特别流畅,不管是滑动中控屏、切换功能,还是多屏互动,都没有延迟,跟用手机一样顺手。AI 助手 Eva 特别智能,基于 Kr AI 大模型,能听懂你的语音指令,还能学习你的习惯,主动帮你做事。比如你开车进隧道,它会主动问你要不要关窗、开内循环;要是续航快不够了,它会提前帮你规划充电路线,还提醒你;甚至你每天上下班,它会记住你的习惯,自动调整座椅角度和空调温度,不用你每次都手动调,特别贴心。

跟大伙儿唠了这么多,相信大家对焕新极氪 001 也有个大概的了解了。从好看的猎装造型,到舒服的百万级内饰,再到强劲的性能、智能的辅助驾驶和全方位的安全,它真的是一款全能猎装车,不管你是看重颜值、舒适,还是性能、智能,它都能满足你的需求。

现在新能源汽车市场竞争特别激烈,但焕新极氪 001 用 “更快、更高、更强” 的产品力证明了自己的实力,它不仅是极氪品牌的代表作,也让咱们看到了中国智造的厉害。要是你最近想换车,尤其是纯电车,真的可以去看看焕新极氪 001,相信你也会跟我一样,被它的实力圈粉!随着它全球上市,肯定会有更多人喜欢上这款车,也期待它能在全球市场上有好的表现,让更多人知道中国的好车!