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聚酯纤维,保暖不输羽绒,成就牛马最爱的棉服!

我不喜欢冬天,尤其不喜欢冬天上班路上。左边的兄弟打喷嚏不捂嘴,右边的妹妹刷着短剧喝豆浆,前边的大哥提着一袋子油条,后面的

我不喜欢冬天,尤其不喜欢冬天上班路上。

左边的兄弟打喷嚏不捂嘴,右边的妹妹刷着短剧喝豆浆,前边的大哥提着一袋子油条,后面的游客散发着一周没洗澡的气味。

身为牛马,我没有理由那么矫情,不服就开车上班啊,油费+停车费自己报销。

裹在牛马最爱的棉服里,我捏了捏口罩的鼻夹,继续我的搬砖。

话说这件棉服,真心是牛马最爱,黑冰家的3M新雪丽棉服,既保暖,又轻便,不是羽绒,还好打理,实在烦沾上的味道了,扔洗衣机一洗,第二天就能干透。

原来通勤都穿羽绒,现在通勤都穿聚酯纤维,因为便宜又大碗!

首先是比羽绒便宜。

有多少人和我一样被这两年羽绒服暴涨的价格吓得吃吃没入手?

不止羽绒服贵了,连羽毛球都打不起了!

对于北方来说,羽绒确实可以救命,但在我们南方,其实发达的纺织业给出了新选择。

说新,其实也不新。

就是棉服,但是不同于爷爷奶奶那代人的军大衣、老棉被,是内胆填充聚酯纤维的保暖外套,户外圈一般叫「科技棉」。

敲黑板!这跟大家常说的棉花没半毛钱关系。

听到聚酯纤维就嫌弃?

别老土了,现在很多军用保暖、宇航服,用的都是聚酯纤维填充物,性能杠杠的。

在保暖领域,羽绒确实是好材料,它热导率低,结构蓬松可以锁住更多静止空气。热导率越低,防止热量流失的效果越好,适合作为保暖隔热材料。

但在南方,穿上暖不暖,不能只看导热率,还有一个影响因素:回潮率。

羽绒容易受潮,会极大影响蓬松度,软塌不蓬松就锁不住空气,保暖性能会随之大大降低。其实羽绒原材料为什么贵,有一部分原因就是要增加拒水性。

聚酯纤维呢?热导率和棉接近,公定回潮率 0.4%,在各种纤维中都是排倒数的。聪明的厂商看中这一点,开始爆改聚酯纤维,让它锁住更多空气,拥有了和羽绒一争高下的保暖效果。

可以把它做得极细、中空,再卷曲成蓬松絮片形状,相当于模拟羽绒来锁住静止空气,达到高保暖效果的同时更不容易出现洗涤跑绒情况。

虽然模仿羽绒,但聚酯纤维成本便宜,一吨 90 白鸭绒几十万,鹅绒上百万,一吨聚酯纤维纱线也就零头左右。

有的产品还会对纤维做拒水处理,极致放大聚酯的抗水性能,更适合用于潮湿、雨雪、暴汗等环境,比如这几年户外运动圈声名鹊起的 P 棉、新雪丽棉等等,都是以「能抗湿冷魔法攻击」的概念来宣传。

黑冰的这件3M新雪丽棉服,比羽绒服更轻,保暖也能打平手。

款式上,就是牛马通勤最好的简洁设计,没有什么花俏的地方。

上身比较宽松,长短合适,袖子也刚好。

细节方面是户外品牌的长项,比如领口和袖口的植绒,还有拉链内的挡风片,拉链顶端的遮挡,都是为了穿上身以后舒服,没有突然让人凉得一激灵的小缺憾。

活帽设计,有帽子和没帽子是两个感觉,看心情。

胸前的口袋不是摆设,很深的,又暖,又多了一个置物分区,还是最贴心,最贴身的。

两侧的口袋也很深,什么小物件都能塞得下,上个班方便得很,往兜里一揣就出门。

内侧还有一个隐藏的口袋,也是很安全的深度,亲测放手机、身份证、护照,钱包(很少带)都够了,贵重物品很安全。

双开YKK拉链,还得是户外品牌,一般都会用上这种,一看就是专业底子,很方便,怎么拉都行,不管是户外还是通勤,就怕你想不到怎么用。

穿着它的第一感觉是轻,填充物是聚酯纤维,核心区域也就是上身主体部分填充200g/㎡,克重大,保暖性更强,衣袖填充为100g/㎡,克重轻一点,更灵活。

相比羽绒服,聚酯纤维最大的优势是可以水洗,而且晾干之后不容易结块,保暖性能也不会受到影响。

外层是考杜拉锦纶面料,特点是防护力很强:防泼、防油、防污、耐磨、防水透湿、防风。

有了它,就是牛马最好的防护层,通勤路上,啥都不担心,闯就是了。

最近网上流行一个段子,说很多人都开始穿快递工装了,其实这些工装的填充物就是聚酯纤维,因为便宜,又不输羽绒。

特别是最近出圈的淘宝闪购的工装,那是一个热议,一个爆款啊!!!

其实,还是聚酯纤维的保暖在支撑。

但是聚酯纤维只是填充物,整衣的设计、制作、缝纫、细节,最重要的是面料的科技含量,就要看品牌了。

我这件黑冰就不错,大家可以参考一下。