随着2025年“金九银十”销售旺季进入关键阶段，国内车市年度冲刺的竞争格局日益清晰。比亚迪与上汽集团以累计销量双双突破300万辆的强势表现，共同领跑行业第一梯队，成为本轮市场角逐中的亮点。

数据显示，今年1-9月，比亚迪累计销售326万辆，上汽集团达319万辆，两家企业均已完成调整后年度销量目标的71%，在头部车企中表现稳健。在新能源技术与多品牌策略的双重驱动下，其市场领先地位进一步巩固。

在第二梯队中，吉利汽车表现尤为抢眼，虽累计销量为217万辆，但目标完成率高达72%，成为前十车企中的“效率冠军”。一汽与长安分别实现238万辆与207万辆的销量，完成率均为69%，奇瑞、广汽等企业也持续推进，共同构成多层次竞争态势。

行业分析指出，随着四季度到来，车企在新能源转型、产能优化与市场响应等方面的综合能力，将直接决定其年度目标达成与否。此次“金九银十”不仅是销量的冲刺窗口，更是检验企业成色与行业韧性的重要试金石。