2026年北京车展成为一汽-大众展示“转型哲学”的舞台——既大胆求变,又坚定守恒。变的是纯电路线:ID. AURA T6作为ID. AURA新能源序列的首款产品,首次将激光雷达与CEA电子电气架构引入大众品牌纯电车型,显著提升智能驾驶可靠性与整车迭代能力,宣告智电2.0时代的到来。不变的是对燃油与插混市场的坚守:速腾S聚焦年轻家庭,全新揽巡强化高端SUV定位,迈腾PHEV与探岳L PHEV则优化能效表现。值此品牌成立35周年,多款纪念版车型应运而生。这种“双轨并进”的策略,既顺应电动化趋势,又维系百万用户信任,彰显一汽-大众在产业变革中的战略定力与务实精神。

先来看“变”的部分。ID. AURA T6在技术配置上做了多项突破。激光雷达的搭载,使这款车成为大众品牌全球首款配备该硬件的纯电车型。相比纯视觉方案,激光雷达在暗光、逆光、大雨、大雾等极端工况下具有更高的感知可靠性,能够为智能驾驶辅助系统提供更精准的环境数据。CEA电子电气架构的应用,则使整车具备持续迭代的能力。传统分布式架构下,车辆功能出厂即固化;而CEA架构让ID. AURA T6可以在全生命周期内持续升级,整车算力和数据传输带宽也得到大幅提升。在制造品质方面,ID. AURA T6延续了一汽-大众的车身刚性标准、底盘调校体系和碰撞安全测试流程。再来看“不变”的部分。燃油车方面,速腾S正式亮相,官方将其产品理念概括为“德智体美”,目标用户为顾家进取的年轻家庭。插混方面,探岳L PHEV与迈腾PHEV同时展出,两款车型主打能效与智能的双重提升。SUV旗舰车型全新揽巡完成全面升级,以硬核澎湃的大五座定位继续覆盖高端燃油SUV市场。

4月24日,一汽-大众宣布与中国石油达成战略合作,成为全国首家与中石油建立深度生态链接的乘用车企业。根据协议,双方将实现平台互通,共建“车+能源”全周期服务生态,为一汽-大众用户带来专属权益与品牌福利。在政策层面,一汽-大众针对全系燃油车推出了“1年油价兜底限时政策”,用户可通过五一购车提前享活动锁定油价兜底权益。该政策旨在缓解用户因油价波动产生的用车成本焦虑。这一合作延续了春季发布会“四大严选、九项承诺”的服务框架。其中,“四大严选”涵盖扎实用料、精湛工艺、严苛测试与全周期服务四个维度;“九项承诺”则包括PHEV车型3项担责、SUV车型3项终身、全系车型3项免费服务政策。

从某种程度上说,一汽-大众在北京车展上的精彩呈现,正是其多年来坚持技术创新和服务优化的结果。无论是ID. AURA T6这样具有前瞻性的纯电动车型,还是速腾S、探岳L PHEV等深受消费者喜爱的经典之作,都凝聚着无数工程师的心血与智慧。更重要的是,通过与中国石油建立深度合作关系,一汽-大众进一步拓宽了自己的业务边界,为用户提供更加全面周到的服务体验。可以说,在这条充满不确定性的道路上,一汽-大众正在用实际行动书写属于自己的传奇故事。