吉利新款SUV来了！外观超飒，长得像路虎，7.98万终于上市！吉利ICON还在卖，价格打骨折，可没人买账
最近，吉利一款"老将"车型的境遇引发了不少讨论。
它就是吉利ICON。这款车在2015年刚推出时，凭借硬朗的外观和酷似路虎卫士的造型，被网友亲切地称为"国产小路虎"，一度成为车圈的热门话题。
如今，十年过去了，这款车居然还在生产线上。2025年的今天，它每个月仍能卖出一千多辆，堪称小众车型里最能"熬"的老将。
但它的现状，却像一个缩影，折射出当下中国汽车市场剧烈的变革。
一、曾经的"网红"：靠"神似"出圈的"国产小路虎"
时间回到2015年，吉利ICON的出现可以说是一次不小的惊喜。
它没有走当时主流的圆润家用路线，而是采用了非常硬朗的设计语言。标志性的分体式大灯、方盒子般的车身轮廓、平直的线条以及双色车身搭配，让它在车流中极具辨识度。
尤其是它那股硬朗的气质，与经典的路虎卫士有几分神似。这并非官方宣传，而是网友们一眼看出的共同点，"国产小路虎"的外号也因此不胫而走。
凭借这股独特的"飒"劲儿，吉利ICON在上市初期确实火了一阵子，吸引了不少追求个性的年轻消费者。
如今十年过去，它依然保持着这份独特。更让人意外的是，它不仅没停产，在2024年7月还完成了一次大改款。
这次改款将车型版本一口气增加到了二十六个，官方起步价定在八万多元。
而现在，终端市场普遍有一万元的优惠，入门版裸车价直接来到了7.98万元。这个价格甚至比很多A0级小车还要低，性价比看起来相当突出。
按理说，价格如此有诚意，销量应该有所起色才对，但实际情况却恰恰相反。
二、配置拉满的"技术高手"，为何叫好不叫座？
深入了解后你会发现，吉利ICON在产品力上其实相当有料，可以说是一位被低估的"技术高手"。
动力方面，它搭载的是一台1.5T四缸发动机，能输出181马力，匹配的是湿式双离合变速箱。这个动力水平在同级别燃油车中绝对不弱，日常超车并线都相当从容。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂结构，调校风格偏向硬朗，开起来感觉很扎实，有一定的驾驶乐趣。18英寸的轮毂也让它在视觉上更显大气，走在街上很容易被认出来。
这些硬件配置，在七八万这个价位的车型中，算是比较扎实的。
更让人惊喜的是它的配置水平。全系标配540度全景影像、14.6英寸的中控大屏幕以及Flyme Auto车载系统，还支持多指飞屏这种颇为新潮的操作。
如果选择高配车型，还能得到L2级辅助驾驶、全景天幕、电子换挡杆、皮质座椅加热、车内氛围灯以及多功能方向盘等。
把这些配置清单和7.98万的起售价放在一起看，简直有些"不可思议"。要知道，有些卖到十二三万的车型，配置都没这么齐全。
可以说，吉利ICON在硬件和配置上，已经把能给的都给足了。
但就是这样一款"配置拉满"的车，市场反应却很冷淡。这说明问题可能不出在产品本身，而是出在了市场和时代身上。
三、时代变了：燃油小SUV的黄金时代已过
吉利ICON卖不动的根本原因，在于它没能跟上时代的浪潮。
首先是市场大环境变了。小型SUV这个细分市场，在2025年的整个乘用车市场中，份额已经萎缩到只有4.2%。
这意味着消费者的兴趣点已经大规模转移。年轻人现在买车，更愿意选择纯电动车，比如比亚迪元PLUS、海豚这类设计时尚、使用成本低的车型。
或者，他们会考虑那些智能化体验做得更好的新能源SUV。
而吉利ICON，本质上还是一台传统燃油车。它没有快充功能，无法享受新能源车的政策红利和低成本出行体验；它不能对外放电，失去了露营、野餐等当下流行的生活场景；它的车机系统虽然不错，但终究是建立在燃油车架构上，无法像新势力那样实现整车OTA在线升级，智能化的潜力被限制了。
在眼下这个智能电动化浪潮席卷一切的时代里，吉利ICON就像一位身怀绝技的老派选手，基本功扎实，一招一式都很标准，但面对的却是一群玩法完全不同的新对手。
再怎么努力追赶，也显得有些跟不上节奏了。
四、落寞的"试验田"：一个时代的缩影
平心而论，吉利ICON并非一款失败的产品。
恰恰相反，它承载着吉利品牌发展的一段重要历史。它的设计思路和对市场的探索，深刻影响了后来星越L、星瑞等爆款车型的诞生。
可以说，它是吉利尝试年轻化、个性化路线的一块重要"试验田"。
在那个年代，敢于打造这样一款"小而全"、充满设计感的燃油车，本身就是一种勇气和探索。它的存在，为吉利积累了宝贵的市场经验和用户数据。
如今它被冷落，不是因为车子本身不行，而是因为时代变了。消费者的需求、技术的趋势、市场的规则，都已经发生了根本性的转变。
再能打的产品，也抵不过大家兴趣的整体转移。
我总觉得，吉利ICON就像一位被遗忘的技术高手。它配置给足，动力够用，价格也降到了地板价，但买车的人就是不太在意它。
这不是因为它做错了什么，而是因为它赶上的时机不对。
现在的消费者打开购车软件，首先关心的是续航里程怎么样，智能驾驶功能多不多，是不是新能源车。谁还会去过分纠结一台燃油小SUV有没有18寸轮毂、能不能实现飞屏互动呢？
吉利ICON的故事，是中国汽车市场从燃油时代向新能源时代转型的一个生动注脚。它用自己的坚守，见证了一个时代的落幕和另一个时代的开启。
它或许不再是聚光灯下的主角，但它所代表的探索精神，依然值得被记住。