现在新能源汽车市场那叫一个卷啊，各种车型层出不穷，想选一款合心意的真得好好琢磨琢磨。不过最近有款车特别亮眼，就是阿维塔 06(图片|配置|询价) Ultra 四驱纯电版，它定位 “年轻人的豪华轿车”，光听这定位就挺吸引咱们年轻人的。今天我就跟大家好好唠唠这款车，从里到外给大家讲清楚，看看它到底为啥能在激烈的竞争中脱颖而出。
先说说车身设计，毕竟咱们年轻人选车，颜值肯定是绕不开的。阿维塔 06(逛导购) Ultra 四驱纯电版延续了家族的 “未来感” 设计，第一眼看上去就特别有科技范儿。它的车身尺寸是 4855×1960×1450mm，轴距更是达到了 2940mm，这轴距在同级别里可是相当能打了。从侧面看，车身低趴又修长，运动感一下子就出来了，开在路上回头率绝对高。
再看前脸，采用的是主动闭合式进气格栅，这种设计不仅好看，还能减少风阻。而且它还有无框车门和隐藏式门把手，这些细节设计都特别符合咱们年轻人对时尚的追求，同时也进一步降低了风阻，风阻系数达到了 0.21Cd，这个数据有多厉害呢？简单说，风阻越小，车子跑起来就越省电，续航也能更给力。
车尾的设计也很有亮点，贯穿式尾灯组做了熏黑处理，晚上点亮的时候特别醒目，辨识度超高。另外，它还有一个电动扰流板选装套件，不过这个得额外花 6000 块钱。可能有人会问，花这钱值不值啊？其实这个扰流板在高速行驶的时候作用可大了，能提供最大 86kg 的下压力，这样车子跑高速的时候会更稳，操控性也更好，而且从视觉上看也更有运动气息，喜欢追求驾驶体验的朋友可以考虑选装。
还有悬浮式车顶设计，用的是黑色车顶和车身撞色的搭配，不仅让车子看起来更有层次感，还降低了视觉重心，让车子显得更稳重。关键是这个设计还能增加后排乘客的头部空间，我特意找了个身高 180cm 的朋友去体验了一下，调整好前排座椅后，他坐在后排，膝部空间还有两拳，头部空间也有四指，这空间表现对于一款轿车来说已经相当不错了。再加上全景天窗，坐在车里感觉特别开阔，一点都不压抑，乘坐体验直接拉满。
接下来咱们走进车内，看看座舱的情况。一打开车门，豪华感就扑面而来。座椅用的是 Nappa 真皮材质，摸上去特别柔软细腻，坐上去包裹性也很好，长时间开车也不会觉得累。主副驾都有零重力电动调节功能，还支持 12 向电动调节，不管你是什么身材，都能找到舒服的坐姿。而且座椅还有加热、通风、按摩三合一功能，冬天开车再也不怕冻屁股，夏天也不会闷热，跑长途的时候开个按摩功能，缓解疲劳效果特别好，简直就是移动的 “按摩椅”。
前排中央通道区域是双层设计，这个设计特别贴心，把储物空间和功能按键区分得很清楚。下面的镂空区域空间还不小，放个女士的手提包或者一些小物件都很方便，不用再把东西乱糟糟地堆在中控台上了。
后排座椅也有惊喜，新增了加热功能，冬天坐在后排也能暖暖的，特别舒服。而且车内还有水离子空调系统，能把车内空气湿度控制在 40%-60% 这个舒适的区间，不管是干燥的冬天还是潮湿的夏天，车内都能保持舒服的湿度，不会觉得口干舌燥或者闷得难受。
让我惊艳的是它标配的英国之宝 25 扬声器音响系统，采用了 7.1.4 声道布局，还有天空声道技术，座椅里面还内置了振动单元。我特意在试驾的时候体验了一下，放了一首交响乐，那效果绝了！低音特别震撼，高音又很清澈，层次感特别强，坐在后排都能清楚地分辨出不同乐器的位置，就像在现场听音乐会一样，沉浸式体验直接拉满。平时喜欢听歌的朋友，这款车的音响系统能满足你的需求。
讲完了外观和内饰，咱们再来聊聊大家关心的动力系统。阿维塔 06(用车口碑) Ultra 四驱纯电版搭载了前后双电机，组成了电动四驱系统。前电机是异步电机，能提供 280N・m 的扭矩，后电机是永磁同步电机，输出扭矩达到了 365N・m，系统综合功率更是高达 440kW，换算成马力就是 598Ps，官方给出的 0-100km/h 加速时间只有 3.9 秒。这个加速成绩有多猛呢？就是你轻点一下电门，推背感瞬间就上来了，那种强烈的加速体验，能让你感受到速度与激情，开在路上超车那叫一个轻松，不管是城市道路还是高速路，动力储备都特别充足，完全不用担心动力不够用。
而且它还配备了魔毯智能空气悬挂系统，驾驶模式可以在标准、舒适、运动三档之间自由切换。我在不同模式下都体验了一下，舒适模式下，悬挂对路面颠簸的过滤效果特别好，走那种坑坑洼洼的路，坐在车里也不会觉得很颠，特别舒服。运动模式下，悬挂会变得更硬一些，过弯的时候支撑性特别好，就算以比较高的车速通过连续弯道，车身的侧倾幅度也很小，操控性特别棒。标准模式就比较均衡，日常通勤用这个模式就很合适。
续航和充电也是大家买新能源车特别关注的点。阿维塔 06 Ultra 四驱纯电版采用了 800V 高压平台，配合 5C 超充电池组，支持近 400kW 的充电功率。我实测了一下，从 30% 充到 80% 只需要 18 分钟，课间休息的时间就能充不少电，再也不用像以前那样，充个电要等大半天了。而且它的 CLTC 工况续航能达到 600km，日常通勤的话，一周充一次电完全没问题，就算周末想去周边郊游，这个续航也足够用了，不用担心半路没电抛锚。
智能配置是这款车的核心竞争力之一。它搭载了华为 ADS Max 系统，配备了 192 线激光雷达，还有 12 个超声波雷达、3 颗毫米波雷达和 12 颗高清摄像头，这些硬件组合在一起，形成了一个全方位的感知网络，就像给车子装上了 “千里眼” 和 “顺风耳”，能实时感知周围的环境。
我在试驾的时候特意体验了一下它的辅助驾驶功能，真的特别让人惊喜。在模拟城市道路场景中，前方有车辆加塞，系统能提前 0.5 秒就识别出来，然后主动减速，同时还会通过双闪灯提醒后车，反应特别灵敏，能有效避免追尾事故。自动泊车功能也很强大，支持垂直、平行、斜向车位识别，配合 360° 全景影像和透明底盘功能，就算是新手司机，在狭窄的车位里也能轻松把车停好，再也不用因为停车而烦恼了。
导航辅助功能在高速路段表现也很稳定，车子能根据导航路径自主完成进出匝道、超车变道等操作，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。不过有一点需要注意，当前版本还没有开放城市道路相关辅助功能，希望后续通过 OTA 升级能尽快开放这个功能。
安全永远是第一位的，阿维塔 06 Ultra 四驱纯电版在安全性方面做得也很到位。首先，阿维塔 06 全系都标配了宁德时代磷酸铁锂电池，这款电池经过了很多严苛的测试，比如 1000℃火烧 260 秒、750J 底部撞击等，电池包的安全性比新国标还高出 5 倍，咱们开车的时候再也不用担心电池安全问题了。
在被动安全方面，Ultra 四驱版更是做到了极致。全车配备了 9 个安全气囊，包括同级车型里很少见的前排膝部气囊和后排侧气帘。在碰撞测试中，按照 ENCAP2026 标准进行 100km/h 相对速度对撞，乘员舱结构依然保持完整，能最大程度保护车内人员的安全。
主动安全系统也很丰富，标配了车道保持、主动刹车、交通标志识别等 20 余项功能。我在试驾的时候还模拟了鬼探头场景，系统在 50ms 内就完成了预警到制动的全流程，反应速度特别快，能有效降低事故发生的风险。
细节决定成败，阿维塔 06 Ultra 四驱纯电版在细节配置上也充分考虑了用户的需求。方向盘用真皮包裹，摸上去手感特别好，而且还集成了加热功能，冬天开车的时候再也不用握着凉冰冰的方向盘了。方向盘支持 12 向电动调节，不管你是什么体型的驾驶者，都能找到舒服的握姿。
中控台的 15.6 英寸 OLED 屏幕特别大，显示效果也很清晰，搭载的是鸿蒙 HarmonyOS 5 系统，操作起来特别流畅，没有卡顿的情况。支持多指飞屏操控和可见即可说功能，用起来特别方便。语音助手 “小塔小塔” 也很智能，能同时识别主副驾的指令，我在试驾的时候测试了一下，通过语音控制空调温度和导航目的地，响应速度都在 1 秒内，比自己手动操作方便多了。
另外，车辆还标配了 V2L 对外放电功能，最大支持 3.3kW 输出，出去露营的时候，可以用它来给电烤炉、咖啡机等电器供电，特别实用。而且车内还有 K 歌功能，如果选装一个车载冰箱，就是一个移动的娱乐空间，不管是跟朋友出去游玩还是一家人自驾游，都能玩得特别开心。
值得一提的是，它的空调系统还搭载了 AQS 空气质量管理系统，能实时监测车内 PM2.5 浓度，如果空气质量不好，系统会自动开启净化功能。配合负离子发生器和香氛装置，就算在雾霾天气，车内空气也能保持清新，让你呼吸到干净的空气。
现在大家买东西都喜欢货比三家，买车也不例外，咱们来看看阿维塔 06 Ultra 四驱纯电版和同价位竞品相比有哪些优势。首先在续航方面，它的 CLTC 600km 续航能力，比某新势力品牌的同级车型高出不少，能有效缓解大家的里程焦虑。
在智能方面，华为 ADS Max 系统的成熟度和硬件规格也优于多数采用 Mobileye 方案的竞品。它配备的 192 线激光雷达，点云密度是行业主流 96 线产品的两倍，这意味着在复杂路况下，它的感知精度更高，能更好地保障行车安全。
不过，这款车 27.99 万元的起售价，比 Pro 增程版略高一些，主要差异体现在双电机四驱系统、空气悬挂和 Nappa 真皮座椅等配置上。所以如果你预算充足，又追求较好的性能和豪华体验，那么 Ultra 四驱版是更好的选择；如果你的预算有限，对动力和配置要求没那么高，Pro 增程版也是一个不错的选项。
我在试驾的时候还特别关注了车辆的 NVH 表现，也就是噪音、振动与声振粗糙度。当时车速达到 80km/h 的时候，我用分贝仪测了一下，车内噪音控制在 62dB 以下，再配合主动降噪功能，坐在车里几乎听不到外面的噪音，特别安静，就算长时间驾驶也不会觉得疲劳。
底盘方面，它采用了双叉臂前悬架和多连杆后悬架的组合，这种悬架组合在过滤路面细碎震动方面表现特别出色，走在那种不平整的路面上，车内的颠簸感很小。而且在高速过弯的时候，侧向支撑力度也比采用麦弗逊悬架的同级车型好很多，能给驾驶者带来更自信的驾驶体验。
还有一个特别实用的功能，就是手机蓝牙钥匙和遥控移动车辆功能。有时候在停车场找不到自己的车，通过手机 APP 就能远程启动车辆并控制它前进或后退，再配合 360° 影像系统，就算在特别狭窄的车位里，也能轻松把车挪出来，再也不用因为找不到车或者不好挪车而烦恼了。
总的来说，阿维塔 06 Ultra 四驱纯电版是一款综合实力非常强的车型。它在动力性能、智能配置、豪华体验和安全性等方面都表现得很出色，而且还充分考虑了年轻人的需求和喜好。不管你是日常通勤，还是周末出去自驾游，它都能满足你的需求。
如果你正在考虑购买一款 25-30 万元级别的纯电轿车，追求品质和个性，那么阿维塔 06 Ultra 四驱纯电版是一个值得关注的选择。相信我，如果你去 4S 店实际体验一下，一定会被它的魅力所吸引。
