DC娱乐网

11.99万起的马自达EZ-60,纯电增程26.45英寸大屏、9安全气囊

封闭式前脸+电子后视镜,马自达的电动化有多惊艳?当“魂动设计”遇上电动时代,会碰撞出怎样的火花?长安马自达给出了答案——
封闭式前脸+电子后视镜,马自达的电动化有多惊艳?

当“魂动设计”遇上电动时代,会碰撞出怎样的火花?长安马自达给出了答案——MAZDA EZ-60。这款于9月26日正式上市的中型SUV,以11.99万-16.09万元的定价,携纯电与增程双动力登场,试图在新能源市场中开辟一条属于马自达的独特路径。

前脸采用封闭式格栅设计,搭配贯穿式日行灯,勾勒出极具辨识度的轮廓。远近光灯组小巧精致,位置独特,两侧导流槽不仅提升空气动力学表现,更增添了几分运动气息。底部大尺寸梯形进气口,层次感与力量感并存。车身侧面,悬浮式车顶与分段式腰线从车头延伸至车尾,轮眉与侧裙的黑色饰板增添野性。隐藏式门把手、贯通式风道、电子外后视镜等细节,无不透露出未来科技感。多达九个风道布局,兼顾空气动力学与美观,风阻系数低至0.26Cd。

车尾部分,小尺寸扰流板、高位刹车灯、贯穿式扁平熏黑尾灯,配合隆起的筋线与内凹牌照框,立体感十足。无论是白天还是夜晚,都能轻松成为视觉焦点。值得一提的是,“甜蜜天后”王心凌担任产品代言人,为这款新车注入更多情感共鸣。

26.45英寸5K屏+100英寸HUD,智能座舱有多震撼?

坐进EZ-60,第一眼就会被那块26.45英寸5K高清悬浮大屏所吸引。这块屏幕不仅尺寸惊人,分辨率高达5K,还支持触控、语音、手势等多种交互方式。搭载CAMZD OS车机系统,运行流畅,几乎没有卡顿现象。

更惊艳的是100英寸裸眼3D HUD抬头显示,结合眼球随动技术,信息读取效率提升40%,真正做到“眼不离路”。导航箭头、车速、辅助驾驶状态等关键信息清晰投射在前挡风玻璃上,驾驶时无需低头,安全性大幅提升。

方向盘采用双辐式平底设计,搭配怀挡式换挡机构,既节省空间,又增添驾驶仪式感。座舱为环抱式布局,科技感十足。智能配置方面,支持蓝牙钥匙、面部识别、语音控制等多项功能,日常用车更加便捷。

L2级辅助驾驶+23扬声器音响,出行有多轻松?

在辅助驾驶方面,EZ-60配备了1个800万像素高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,构成360°感知系统,支持L2级辅助驾驶功能。

城市高速领航辅助:可自动跟车、保持车道居中,减轻长途驾驶疲劳。

全速自适应巡航:支持0-150km/h全速域跟车,适合城市拥堵路况。

车道巡航辅助:帮助车辆保持在车道中央,减少驾驶员操作负担。

360°全景影像、自动泊车、AEB主动刹车等功能一应俱全,提升日常驾驶安全性。

音响系统同样不俗,配备23个扬声器的豪华音响系统(Pro版可选),支持杜比全景声、HiFi原声等六大音效模式。无论是听流行、古典还是看电影,都能带来沉浸式听觉体验。

4850mm车长+2902mm轴距,空间表现如何?

作为一款中型SUV,EZ-60的尺寸为4850mm×1935mm×1620mm,轴距长达2902mm,定位大五座布局。整体尺寸恰到好处,既保留了马自达的运动感,又具备中型SUV的体量感。

前排主驾支持16向电动调节,副驾14向,均带通风、按摩功能,乘坐舒适性有保障。后排座椅支持4/6比例放倒,空间利用率高。全景天幕配电动遮阳帘,采光充足,车内更显开阔。

后备厢常规容积549L,可轻松放下4个20英寸行李箱;放倒后排座椅后,容积可拓展至2036L,露营装备、婴儿车、自行车都能轻松容纳。无论是日常通勤、周末采购,还是长途自驾,空间需求都能满足。

纯电600km+增程1100km+,续航焦虑真能解决?

动力方面,EZ-60提供纯电和增程两种版本。

纯电版搭载190kW单电机,匹配77.947kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航600km。日常通勤一周一充足够,市区出行完全无压力。

增程版搭载1.5L增程器(72kW)+190kW驱动电机,匹配31.73kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200km,综合续航1100km+,长途出行无需频繁充电或加油。

补能方面,支持3C快充,5分钟补能可满足百公里行驶需求。针对低温环境,搭载专属加热技术,能快速提升电池温度,改善严寒地区充电效率,冬季用车更安心。

前麦弗逊+后多连杆,悬架真能“人马一体”?

底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,搭配连续可变阻尼悬架,可根据路况实时调整阻尼软硬。过减速带时滤震柔和,高速过弯时支撑性好,减少侧倾。

马自达引以为傲的“人马一体”驾乘感受,在EZ-60上以“电感人马一体”的形式延续。转向精准,车身跟随性好,驾驶者能清晰感知车辆动态,操控信心足。

86.5%高强钢+9气囊,安全配置有多扎实?

安全是EZ-60的另一大亮点。车身采用高强度铠甲笼式结构,高强钢占比高达86.5%,前防撞梁抗拉强度达2000MPa,满足中欧双重安全标准。

全系标配9个安全气囊,包括主副驾气囊、侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等,为乘员提供全方位保护。主动安全方面,配备AEB-P带行人监测、交叉路口紧急制动等系统,进一步提升行车安全。

写在最后:马自达的坚持,值得你去体验吗?

在新能源市场“堆配置、拼价格”的浪潮中,马自达EZ-60(图片|配置|询价)没有盲目跟风,而是坚持设计、驾控与安全的均衡。它或许不是参数最亮眼的那一个,但却是最能打动“懂车之人”的那一款。

如果你追求一辆有设计、有质感、有驾驶乐趣的新能源SUV,那么EZ-60值得你亲自去试驾体验。