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告别传统抽油机时代:大庆“智造”用三年跨越技艺鸿沟

在大庆市儿童公园转盘道附近,几排红黄相间、形如宝塔的钢铁巨兽正静默而有序地运行。它们与人们印象中那不知疲倦“磕头”的游梁

在大庆市儿童公园转盘道附近,几排红黄相间、形如宝塔的钢铁巨兽正静默而有序地运行。它们与人们印象中那不知疲倦“磕头”的游梁式抽油机截然不同,而是像写字楼里的电梯一样,垂直升降,悄无声息。这种被称为“智能塔架抽油机”的新型装备,正成为大庆油田最鲜明的技术名片。这种改变不仅是外观的更迭,更是一个关于老油田如何在智能化浪潮中“脱胎换骨”的深度命题:当资源开发进入后期,老牌油田该如何挖掘新质生产力?

01 冲破围墙:从“单兵作战”到“专班攻坚”的体制破局

长期以来,石油装备的研发往往受限于部门间的“围墙”。大庆油田意识到,要解决传统抽油机故障率高、高空巡检难、作业让位复杂等沉疴,必须打破组织边界。为此,一个跨部门的“智能塔架抽油机研发制造工作专班”应运而生。这个专班将采油工艺研究院的研发力量、装备制造集团的生产能力以及基层油厂的应用反馈,深度揉合在同一个工作闭环中,开启了一场针对采油核心装备的“协同作战”。

在这场变革中,研发团队合力打造了智能塔架抽油机的“最强大脑”。传统的抽油机由于结构原理限制,控制精度往往难以匹配复杂的井下工况。而专班团队自主研发的多目标协同智能控制系统,成功实现了对塔架运行的精准模拟与自动优化。现在的管井人员只需在终端一键选择模式,系统便能根据实时液面与产量数据自动调整参数。这种从“体力巡检”到“智慧管井”的跃迁,标志着大庆油田在数字化转型的深水区迈出了关键一步。

为了让中国制造走向国际,专班从研发之初就引入了最严苛的国际监造标准。通过方案设计、样机研制到试验评价的全流程监控,大庆油田智能塔架抽油机获得了挪威船级社(DNV)的产品符合性声明。这意味着,这项诞生于松嫩平原的自主创新技术,从起步阶段就具备了在全球能源市场竞技的通行证,实现了从技术追随者向行业标准制定者的跨越。

02 迭代逻辑:将“缠绕式”创新刻入油田的工业脊梁

从第一张蓝图到如今在新质生产力示范区平稳运行的22台样机,智能塔架抽油机的进化史就是一部对极限的挑战史。早期的塔架抽油机普遍采用摩擦式传动,这种设计在面对油田高载荷、长时间运行的需求时,安全隐患一直是绕不开的痛点。大庆油田装备制造集团的工程师们通过整整一个月的封闭式闭关,彻底推翻了原有逻辑,将“摩擦式”改为“缠绕式”传动。

这种原创性的“三皮带缠绕”设计,不仅解决了传动打滑的问题,更从物理层面构建了安全底线:两根连接井口,一根连接配重。一旦发生意外断杆,机械制动系统会瞬时触发,防止配重坠落造成的次生灾害。正是这种对安全性能的极致打磨,让该机型在 2025 年底全票通过了中国石油科技成果鉴定,并被权威专家组评定为“国际领先”成果,完成了从实验室原型到工业重器的关键一跃。

03 适配之道:为每一口油井量身定制“提速钥匙”

装备的生命力在于应用。智能塔架抽油机并未止步于实验室,而是走进了采油一线。从 2023 年在采油二厂的初步试用,到 2025 年在采油一厂形成规模化的新质生产力示范区,专班团队展现了极强的“用户导向”。他们梳理了来自基层的 1000 多条用户意见,将 51 个核心难题逐一破解。这种“像配钥匙一样匹配机型”的策略,确保了每一台智能设备都能与油井的实际性格“严丝合缝”。

针对大庆油田特有的地质结构和严寒气候,研发团队也给出了极具本土特色的解决方案。为了应对东北冬季极寒天气导致的传统拉线刹车“冻死”现象,团队跨界借鉴汽车液压制动原理,研发出专门的“液压式刹车传动系统装置”,并顺利拿下国家专利。而在安装稳定性上,“毛石灌填+水泥浇筑”方案则成了塔架在风雪中屹立不倒的“定海神针”。这些看似微小的改进,实则是大规模工业应用的基础。

从“磕头机”到智能“电梯”,这不仅是抽油机运动形态的改变,更是中国石油工业从传统制造向智能智造跨越的缩影。大庆油田用三年的攻坚,将新质生产力从抽象的概念具象化为一台台拔地而起的智能塔架。这场变革不仅抽出了地下的黑金,更抽出了中国能源工业在未来竞争中立足的底气与智慧。