当预算15万左右想买一台安全可靠的豪华电混轿车，你会想到什么？吉利银河星耀8用11.58-15.58万元的上市限时价，给出了一份远超国标、诚意满满的安全答卷。从电池到车身，从被动防护到主动预警，它用硬核技术重新定义了中高级电混轿车的安全标准。如今，吉利银河星耀8迎来首个大版本OTA升级，实现了哨兵模式等多项功能的进化升级。

安全，是豪华的底色。星耀8的神盾电池安全系统堪称零自燃守护者：电芯层通过回形框缓冲材料建立0.8mm隔热间隙，形成电芯防火墙；PACK层采用CTP集成设计，电芯外围预留40mm溃缩空间，配合1.2mm DP980高强度钢底护板（强度达1027MPa，比竞品高1.5倍），即便托底、过井盖也能有效保护电芯。更关键的是，其拥有双IP68防护，24小时涉水无忧，防爆阀的防水透气设计还能避免高海拔环境下电池内部凝露，从根源杜绝热失控风险。

如果说电池是心脏，那车身就是“铠甲”。星耀8的星甲笼式车身用80.3%的高强度钢与航空级铝合金（含15.9%的1500Mpa热成型钢）打造，扭转刚度达28000Nm/deg，同级领先。其中，TWB一体式热成型硼钢A柱采用4层1500MPa硼钢，小偏置碰撞时A柱0折弯；全球首创的十宫格铝合金防撞侧边梁，用6系航空铝合金、10个防撞隔舱和3层吸能结构，能承受65吨（约230头牛）的侧向柱碰冲击，远超行业标准。更严苛的是，正面中心柱碰测试标准达50km/h，是行业35km/h的1.4倍，配合三叶草泄力结构化解44.5%碰撞力，将冲击止于前围。

主动安全层面，星耀8同样不留死角。与沃尔沃联合开发的EMA紧急避让系统，在50-120km/h高速场景下，若制动无法避免碰撞，能辅助驾驶员完成转向避让并回正车身；AEB系统支持200米超远距离感知，90km/h刹停能力同级领先，覆盖更多突发风险。

从神盾电池的“零自燃”到星甲车身的“超耐撞”，从主动预警的“防患未然”到碰撞测试的“极限守护”，星耀8用远超国标的安全标准，将“豪华平权”落到实处。11.58万起的价格，却带来百万级的安全防护，这样的星耀8，或许正是当下消费者最需要的“安全豪华电混轿车”。