10月28日，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L上市，推2款车型，官方指导价29.98万-32.98万元。

作为腾势豪华战略车型，其全系标配“六大核心科技”，以“超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾”为定位，提供“五心体验（动心、舒心、省心、安心、暖心）三感（豪华感、安全感、科技感）相伴”的出行体验。

第一次见到腾势N8L时，我最先惊讶的是它的颜值。毕竟车长超5米、轴距破3米的大型SUV，很容易给人“笨重大块”的刻板印象，但腾势N8L把“实用”和“好看”捏到了一起，机甲风里藏着巧思，完全跳出了传统大型SUV的设计套路。

车头的家族式无边界格栅很有辨识度，参数化点阵排列得规整，细看还能发现隐藏的AGS智能进气格栅。它就像车辆的“智能呼吸阀”，水温高了会自动打开帮发动机散热，高速行驶时又会关上减少风阻，比单纯堆镀铬条实用多了。

走到车身侧面，就能感受到它的“大”——5200mm车长、1999mm车宽、1820mm车高，再加上3075mm轴距，停在路边很有存在感，但完全不臃肿。悬浮式车顶让车身看着轻盈，下压式腰线从车头翼子板一直连到车尾，视觉上拉长了车身，还透着点随时要往前冲的运动感。

隐藏式电动门把手是个让人惊喜的细节。平时和车身齐平，侧面线条更流畅，还能降低风阻；拎着东西靠近时，它会自动弹出来，不用手忙脚乱找把手；离开后又会收回，还能避免日常使用时被刮花。

空间舒适上，腾势N8L车身5200*1999*1820mm，采用“纯平车门+隐藏水切”设计；车内31.8㎡软质包覆、透光真木等材质，套内面积6.11㎡，人均超1㎡，超1.3米垂直高度实现“三排一样大，座座都宽敞”，第三排支持最大121°调节与100mm滑移。六座电动座椅可“一键切换”四大场景模式，还配备“迎宾模式”（解锁降5cm，离地间隙11.5cm），设49处收纳与51L后备厢隐藏储物盒。

驾控续航层面，全系标配“易三方”，搭载“2.0T插混发动机+三电机”，零百加速3.9秒；六活塞定钳制动，刹车距离35.4米；配备后轮独立转向，转弯半径4.58米。插混专用刀片电池CLTC纯电续航230km，综合续航1300km，配第五代DM技术。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，搭云辇-A智能空气车身控制系统与预瞄2.0。

安全性能上，车身关键区域用2000MPa热成型钢，配混动CTB技术与9个安全气囊；主动安全依托“易三方”技术，可实现128km/h高速避让不甩尾等，还配车轮松动监测。

智能配置上，标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300），带采用一段式端到端大模型，配备下车泊入、易三方泊车等功能；座舱有11L冷暖冰箱、17.3英寸吸顶屏等，获“零甲醛”认证，支持APP备车、AR感应尾门。智能生态方面，与好孩子、COLMO等合作，实现车家互联。

腾势N8L以其精准的产品定位和全面的配置，在大六座SUV市场展现出了均衡的竞争力，有望成为家庭用户出行的理想选择。不过对于部分家庭用户而言，31.98万的预售价虽然配置丰富，但依然存在一定的门槛，在实际交付后，车辆的长期可靠性、售后服务网络覆盖等仍有待市场验证。