如今的10-20 万价格带新能源市场早已成为混动与纯电双线博弈的核心战场！一边是比亚迪秦 PLUS DM-i 等混动车型以低油耗圈地家庭用户，一边是零跑 C01 等车型凭借高配置抢占年轻群体，而高阶智能辅助驾驶功能下探、800V 平台普及更是让这场竞争从参数堆砌升级为全场景体验的综合对决。该车凭借猎鹰 700 智能辅助驾驶、智慧情感座舱、自然恒韵美学、豪华同源操控与全维安全体系等核心优势，为消费者带来 “B 级价格享三十万级体验” 的智能出行新选择。下面，让我们以2026款 210激光雷达智尊版为例，一起综合评析一下这款新车。

星途 ET5 的 “自然恒韵美学” 设计摆脱了同质化浮夸，看上去时尚大气。前脸部分，采用封闭式进气格栅搭配星翼 LED 贯穿大灯，日间行车灯舒展、夜间光影层次丰富，实际使用中辨识度较高；车身侧面，采用溜背线条与隐藏式门把手设计，搭配 19 英寸多辐轮毂，0.29Cd 的风阻系数对续航能效有真实增益，并非单纯的设计噱头。车尾部分，采用的贯穿式尾灯与前脸呼应，点阵式光源配合上翘扰流板，兼顾运动感与精致感。而内饰超 85% 的软质包裹搭配麂皮顶棚、莫兰迪色系基调，确实营造出不错的居家质感，但实测部分车型中控台与车门接缝间隙略不均匀，金属饰条卡扣紧固度一般，长期使用可能出现轻微异响；且麂皮材质不耐脏，有孩子或宠物的家庭需额外注意养护，建议提前加装防护配件。

空间与舒适性的营造上，星途 ET5 展现出中型SUV的越级实力。该车拥有4780mm 车长搭配 2800mm 轴距带来宽敞驾乘空间，让身高 180cm 的成年人坐入后排后，膝部仍有 110mm 的富余距离，而纯平地板设计更让中间乘客无需拘谨。座椅方面，该车采用人体工学设计，填充层经过多轮调校平衡支撑性与柔软度，主驾配备 6 向电动调节、4 向电动腰托及加热 / 通风功能（顶配可选装座椅按摩），长途驾驶也能有效缓解疲劳，但顶配可选装的座椅按摩功能力度偏轻柔，对重度疲劳缓解效果有限，非刚需用户可放弃选装。而副驾座椅则支持 4 向电动调节，搭配 12.3 英寸后移式独立屏与蓝牙耳机，可打造专属私人影院，让副驾乘客在旅途中尽享娱乐时光。另外，该车全车配备可开启全景天窗、双温区智能空调与 38 分贝静谧座舱，配合前挡风双层隔音玻璃与优化的车身密封工艺，可以有效隔绝外界噪音，但时速超过 110km 后 A 柱会出现明显风噪，对噪音敏感的用户可后期加装车门密封条优化。不仅如此，该车还配备14 扬声器 “伯牙之音” 7.1.2 AI 全景声音响系统，更佳音效集中在前后排主副驾位置，后排乘客听觉体验稍弱，家庭出行时可提前调试均衡器。

座舱智能与车机系统是星途 ET5 的核心亮点之一，其智慧情感座舱真正实现了 “科技有温度”。该车全系搭载车规级高通骁龙 8255 高算力芯片，配合 10.25 英寸仪表屏 + 15.6 英寸中控屏 + 12.3 英寸副驾屏的三联屏设计，实现秒速开机与丝滑操作。再加上三指飞屏功能支持导航、娱乐内容跨屏拖拽，主驾与副驾互不干扰又能轻松互动。值得一提的是，该车的AI 语音助手深度融合科大讯飞大模型与 Deepseek 技术，响应速度低至 0.7 秒，支持 “边说边执行” 和连续对话，即便在地库、隧道等无网环境下，本地离线大模型也能正常响应空调调节、导航设置等全车 85% 以上功能控制。而且，该系统还支持四音区识别，能精准区分不同座位的指令，更能主动感知用户状态，实用性远超同价位不少车型。不过需要注意的是，该车每月 2G 的终身免费基础流量略显不足，导航 + 在线音乐同时使用时日均消耗约 500MB，仅能支撑 4 天使用，后续需额外购买流量套餐（目前官方套餐约 50 元 / 10G），长期用车需将这笔成本纳入考量。另外，该车全车支持的 Carplay、HUAWEI HiCar、Carlink 全品牌手机互联，搭配 50W 手机无线快充与 3.3kW V2L 对外放电功能，能满足多场景需求，但对外放电需自备专用放电枪（官方售价约 800 元），且需确保车辆电量不低于 20%，否则会自动切断供电。

动力续航方面，星途 ET5 搭载 1.5T 增程动力系统。这套曾荣获 “中国心” 十佳新能源汽车动力系统称号的黄金增程系统，热效率高达 45.79%。其电机最大功率 165kW，零百加速仅需 7.6 秒，日常超车从容不迫，动力输出平顺线性，符合家庭用户的驾驶习惯。另外，该车配备的31.9kWh 电池组的 CLTC 纯电续航 210km，实际使用中（开启空调 24℃）可稳定行驶 170-180km，能覆盖多数家庭一周的通勤需求（按每日 50km 计算）。而其在满油满电状态下的综合续航达 1310km， 实测高速 120km/h 巡航 + 市区拥堵混合路况，实际续航可达 1100km 以上，跨城旅行无需频繁补能。值得一提的是，该车的亏电油耗低至 5.8L/100km（市区实测 5.5-5.8L，高速 120km/h 巡航 6.2-6.5L），对比同价位比亚迪宋 PLUS DM-i（高速油耗约 6.8L）更具优势，长期使用能节省不少油费。补能效率方面，30%-80% 快充仅需 25 分钟的参数需依托 120kW 以上的快充桩，若使用普通 60kW 快充桩，时间会延长至 45 分钟左右；而慢充从 0%-100% 需约 8 小时，适合夜间家充场景，建议有固定车位的用户优先安装家用充电桩，进一步降低用车成本。

智能辅助驾驶领域，星途 ET5 搭载的猎鹰 700 系统堪称 15 万级头部标准。该车的激光雷达版配备 30 颗高性能传感器（含激光雷达），依托猎鹰智能辅助驾驶大模型与一段式端到端架构，再加上超 250 米的感知探测距离构建起无死角的感知体系。该系统支持高速领航辅助、城市道路基础辅助及行泊一体化功能，不依赖高精地图，可以实现 “有路就能开”。即便是面对乡村道路、施工路段、环岛通行等场景均能从容应对，甚至支持窄路口三点掉头功能。另外，该系统的时延低至 150ms，比人类平均反应时间快 50%，在高速场景下也能精准完成智慧跟车、主动变道与障碍躲避。而在城市道路中，可实现行人礼让、盲区减速、大车避让等预判性驾驶。值得一提的是，该车的智能泊车系统表现出色，能覆盖超过 300 种场景，且支持手机 APP 智能召唤、离车泊入，无论是地下道路尽头窄车位还是水平窄车位，都能一步入库。更值得一提的是其 “漫游模式”，在无地图覆盖场景下可自主保持车道居中与车速控制，实际使用中的场景适配性远超不少同价位竞品。

安全与操控层面，星途 ET5 延续了星途品牌 “安全是更大的豪华” 的理念，构建起全维安全堡垒。该车的车身采用 85% 高强钢铝混合笼式结构，热成型防撞梁及 AB 柱使用 1600MPa 超高强度钢，顶配车型标配 7 个安全气囊，全面覆盖驾乘人员安全，参考同品牌车型过往表现，被动安全防护可靠性有迹可循。电池包方面，该车按远超国标的严苛标准设计，可承受 150KN 挤压力，防水性能达到 24 小时浸泡标准，并具备毫秒级瞬时断电保护功能，率先达标 2026 电池安全标准。操控方面，该车搭载前麦弗逊 + 全铝合金后 H 臂多连杆悬架（保时捷等豪华车同源配置），配合双液压悬置与 DP-EPS 转向系统，由专门团队调校，承载能力与纵向驱动力表现出色。另外，该车配备的Onebox 线控制动系统响应时间仅 150 毫秒，较传统制动快 50%，再配合 360°AEB 自动紧急制动系统，无论是过弯侧倾控制还是减速带滤震效果，都展现出越级的操控水准，让驾驶既安全又富有乐趣。

综合来看，2026 款星途 ET5 以 14.49 万起的定价与诚意满满的权益政策，在竞争白热化的 15 万级市场中实现了全维度突破。它没有追求单一维度的极致，而是通过自然恒韵美学的设计表达、越级舒适的空间体验、有温度的智慧座舱、无焦虑的动力续航、类人化的智能辅助驾驶与全维安全防护，构建起全方位的产品优势。不过购车前也需正视其不足：星途品牌认知度与售后网络覆盖不如比亚迪等头部品牌，部分三四线城市及县城的网点较少，车主保养、维修可能需要跑较远距离。另外，参考同平台车型数据，预判该车三年保值率约 62%，低于比亚迪宋 PLUS DM-i 的 65%，计划 3-5 年换车的用户需考量残值损失。

应该说，在智能汽车竞争从 “技术堆砌” 迈向 “体验为主” 的新阶段，星途 ET5 凭借 “标配即满配” 的产品理念，让更多消费者以亲民价格享受到高阶智能与豪华品质，推动了智能平权时代的加速到来，为用户开启了更具温度、更安全、更智能的出行新篇章。如果你感兴趣，不妨去实地体验一下。