MPV车型近些年在国内汽车市场中似乎迎来了“第二春”，凭借着出色的乘坐舒适性，其在市场中，深受消费者的欢迎。那么如何去选择一台合适自己的MPV车型呢？今天大家就跟随我的视角，一起来了解一下广汽本田旗下的这台26款本田奥德赛吧，看看这款车究竟值得选择吗？

关于这台车的外观，其与传统的MPV车型保持一致，整体以“方盒子”的造型为主。而在座舱的座椅布局上，它则采用了2+2+3的七座布局，所以比较适合家庭成员较多的用户。同时在动力方面，这台26款本田奥德赛全系都采用了油电混合动力系统，该系统由一台2.0L自然吸气发动机和电机组成，其中前者拥有107千瓦的最大输出功率，175牛·米的峰值扭矩，而电机则拥有135kW的最大输出功率，315N·m的最大输出扭矩。显然在性能输出上，买这台26款本田奥德赛的表现还是不差的，至少带动它这庞大的车身还是没啥问题的。此外，油混系统也为车辆带来了较为可观的的用车经济性，在WLTC工况下，车辆百公里的油耗为5.88L和6.17L，可见在用车成本上，车辆的表现也是不差的，足以保障用户的用车经济性。

奥德赛 2026款2.0L e：HEV锐·悦享版，该车售价为23.58万元，作为入门车型，其除了在动力方面采用了油混系统，在用车经济性上更有保障之外，其在配置上也是采用了前后驻车雷达、手动开闭的双侧滑门，同时在车内的方向盘用料上，这台入门车型也是采用了塑料材质，而在显示屏幕方面，车辆仅仅是采用了7英寸仪表盘，甚至中控屏幕都没有配备，显然在实用性上，这台车的表现着实一般般。因此就性价比来说，入门车型并不是一个很好的选择。

奥德赛 2026款2.0L e：HEV锐·智享版，该车售价为27.58万元，该车在配置上相比入门车型多出了车道偏离预警和前方碰撞预警以及主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别，同时在辅助操控配置上，车辆同样配备了倒车影像和全速自适应巡航，且在车门方面也是采用了双侧电滑动门，再加上50W手机无线充电面板和10.1英寸中控屏幕，在智能互联功能上，车辆同样是比较全面的。因此，这台次低配车型的性价比表现还是蛮高的，其功能配置上也比较丰富，满足我们的日常家用需求还是没啥问题的。所以这台车比较适合那些注重功能配置，且预算不是很充足的消费者。

奥德赛 2026款2.0L e：HEV锐·耀享版，该车售价为29.98万元，该车在配置方面更加的出众，像安全性上，它便多出了前排侧安全气囊，同时在天窗方面，它也是采用了单天窗，车内的采光也有保障，并且方向盘也是真皮材质包裹，主驾驶座椅还支持电动调节，前排座椅还支持加热功能。由此可见，车辆的在车内的用料上更加扎实，且在乘坐舒适性上有一定的提升。因此，该车比较适合那些预算充足，且对乘坐舒适性有要求的消费者。

奥德赛 2026款2.0L e：HEV锐·至尊版，该车售价为32.88万元，作为次顶配车型，其在配置上更加的丰富，像主动安全配置上，车辆则更加的全面，多出了倒车车侧预警，且在辅助操控配置上，车辆同样配备了全速自适应巡航和自动泊车入位，座椅方面则多出来了第二排座椅加热功能，在乘坐舒适性上，显然有着不俗的表现。因此这台车比较适合那些注重车辆的乘坐舒适性和安全配置的消费者。

奥德赛 2026款2.0L e：HEV锐·领享福祉版，其售价为34.08万元，这台车是一款有特殊意义的车型，它最大的亮点，就是在座椅方面采用了“福祉座椅”，比较适合那些家里有行动不便家人的消费者，因为这个福祉座椅可以从车内伸出来，然后将行动不便的乘客直接“抱”进车内，这无疑大幅度的增加了我们日常出行的便捷性。

结言

整体而言，这台26款本田奥德赛还是比较好选择的，倘若大家对智能互联功能比较感兴趣，那么奥德赛 2026款2.0L e：HEV锐·智享版就是一个不错的选择，但倘若大家对乘坐舒适性也有一定的要求，且预算充足，那么奥德赛 2026款2.0L e：HEV锐·耀享版同样是一个不错的选择。当然了倘若大家，家里有行动不便的家人，那么奥德赛 2026款2.0L e：HEV锐·领享福祉版也是值得考虑一下的。