‍11月21日，广州车展正式开幕，各大主机厂是大秀拳脚，铆足了劲推新车，本届车展值得看的好车型确实很多，包括零跑A10、智己LS9、小鹏X9增程等，它们都有爆款潜质，值得展后慢慢体验。接下来，我们就来盘点一下这几款重磅新车都有哪些看点！

普通消费者有好选择了，零跑A10产品力怎么样？

在本届车展上，零跑也携A、B、C、D系列全家桶亮相，秀了一波肌肉，它的展台也是被围的水泄不通，并且A10在车展上首次亮相。对于普通消费者来说，我强烈建议你看零跑A10，它是零跑A平台首车。顺便说一下，今年零跑推出的几款新车都不错，瞄准了消费者的用车痛点，比如B10和B01，给的比对手多，在同级很有说服力。

同时，零跑今年的成绩也有目共睹，3月至10月，零跑都是连续8个月的新势力一哥，10月份，零跑的交付量首次破7万台，创下了新势力车企的新记录。在11月15日，它提前完成了2025年销量50万台的目标，足足提前了一个半月。

最近零跑的Q3业绩公告显示继续季度利润转正，达到了1.5亿元；三季度营收194.5亿元，毛利率达到了14.5%。因此，零跑后备力量足，再加上它坚持全域自研，有实力造好车。

我感觉零跑A10的外观表现还是可圈可点的，比如它的车身采用了一些个性化的细节，有哈哈尾灯、微笑大灯，很有辨识度。还采用18英寸活力运动轮毂，让年轻消费者一眼就喜欢，以前宝马MINI给到的情绪价值，现在零跑A10也能给你了。

就当下的用车环境来讲，续航已经成为了刚需，零跑A10给到了500km的续航，对于这个级别的SUV来说，它们普遍是400km的水平，比如比亚迪元UP的续航为401km，吉利星愿的续航为410km，它们与零跑A10都有近百公里的差距，换作平时通勤至少要少用好几天。

而且，随着新能源车智能化程度越来越高，科技体验也成为了年轻消费者们的刚需，零跑就看到了这一点，在B10和B01上能体验到的8295座舱以及8650芯片+激光雷达端到端组合辅助驾驶，在A10上也能体验到了，有高快领航辅助，还有城区通勤领航辅助，并且有记忆泊车等。

A10还有空间上的优势，它的得房率达到了88.1%，成年人可以在后排跷二郎腿。谁曾想10万的A10竟有这么多的体验，它让我突然间想到，零跑2026年要追逐百万台销量的目标，少不了A10的大力支持，因为零跑又一次做到了科技普惠，智能化、续航、空间、颜值，A10是一样不少。

并且，零跑A10的展台可谓是里三层、外三层，想要细心体验一下还真不是一件容易的事情，这说明了各大媒体也看好这款精品SUV。所以，预算不到10万的小伙伴最近有看车的话，可以多关注广州车展这台零跑A10。

限时32.28万起，智己LS9看点有哪些？

虽然已上市，但是智己LS9在本届车展的热度不减，上市权益价区间为32.28-35.28万元，价格很有吸引力，它作为智己品牌的旗舰SUV，竞争对手瞄准的是其它品牌9系列车型。“恒星”超级增程动力系统+超级骁遥电池是一大看点，CLTC纯电续航达到了402km，确实大有用处。

智己LS9还有豪华的内部上装，坐进去确实带来了不一样的效果，它的中控台的布局是另辟蹊径，豪华感和一些高端的配置也是满满当当。让咱消费者比较喜欢的还有它的灵蜥数字底盘3.0，包括四轮转向、双腔闭式空气悬架、矢量四驱系统等。都是旗舰车，智己LS9确实给的多，能满足那些想体验高端配置但是预算不多的消费者的需求。

增程MPV的新秀，小鹏X9增程版表现怎么样？

在当下的MPV产品序列当中，增程车确实少见，它的售价区间30.98-32.98万元，价格也比较吸引人。小鹏算是一个非常听劝的品牌，对于大家要的增程车，它说上就上，X9增程版的推出也标志着小鹏要和腾势D9、岚图梦想家等正面硬刚了。它拿得出手的东西也不少，包括8295座舱、HUD、双零重力座椅、21.4英寸二排娱乐屏、空气悬架等，一些消费者看中的配置它都有。

在尺寸方面，我认为小鹏X9增程版的赢面还是不小的，长宽高分别为5316/1988/1785mm，轴距为3160mm，包括坐进去之后第二排和第三排的空间表现都是同级数得着的。小鹏X9增程版给了那些不喜欢纯电车型，但是对续航有需求的消费者有了一个好选项，它的CLTC纯电续航达到了452公里，综合续航里程1602公里，还有800V高压平台，配备5C超快充，SOC 10%-80%仅11.7分钟，想出远门，随时都有保障。

总结

以上几款热门车涵盖了各个价格区间，在本届车展上它们周围都挤满了人，我比较看好零跑A10，因为零跑是出了名的好而不贵，可以让那些预算不到10万的小伙伴也能够享受到既要、又要、还要的需求，而且它还有零跑今年的好成绩为背书，A10的加入让它明年冲击百万销量不是空谈。智己LS9和小鹏X9增程版则主打的是实用，瞄准的是三四十万价位的客户群体，它们给的确实多，有考虑这个级别的小伙伴可以去到店感受一下。