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这可能是劳斯莱斯历史上最复杂的内饰

劳斯莱斯从来不怕挑战——无论是把星空装进车顶,还是为“La Rose Noire Droptail”定制车选用特殊木材。
劳斯莱斯从来不怕挑战——无论是把星空装进车顶,还是为“La Rose Noire Droptail”定制车选用特殊木材。但他们的最新作品可能成为品牌历史上最伟大的创作之一,而且这甚至不是一辆完整的车,只是一套要装到车里的木饰板。

劳斯莱斯说这是他们做过最复杂的木制工艺,工匠必须先接受一年的培训才能制作这套木饰板。这件作品用上了好几项首次应用的技术,但只有很少的买家能买到——它将作为劳斯莱斯私人收藏系列的一部分,庆祝幻影车型诞生一百周年。

这套木饰板会用在特别打造的百年纪念版幻影车门上,设计体现了幻影一百年的历史。图案用精细的视觉元素向幻影致敬,包含了地图、风景、花卉细节和原型车图案。

光看设计就已经很厉害了,但制作方法让它更加与众不同。饰板用黑木制作,劳斯莱斯说选这种木料是因为“它纹理稀有独特,通过质感、对比度和反光能凸显天然材料的特点,形成浓厚的单色效果”。每个部分都是单独制作,再用镶嵌工艺拼合组装起来。

团队尤其注重光线与木纹的互动效果,据称从每个角度观赏都能展现新的细节。最酷的一个细节是扬声器格栅:它不再是金属的,而是直接在木材上铣削出来的,这样扩大了这块“画布”的面积来展现视觉致敬图案。把激光雕刻的地图、风景、花和树以三种不同深度直接刻在木饰板上,让面板上形成有层次变化的阴影轮廓。

劳斯莱斯还用了3D墨水叠层技术(这是本项目的三项首创技术之一),在表面叠加上非常精细的纹理和图案,制造出更深的视觉层次感。另一项首创是3D镶嵌工艺,把雕刻图案一层层叠起来,做出突出于表面的立体艺术效果。

最后一道工艺用了真金。可能让人惊讶的是,一百多年来劳斯莱斯从没在车内木饰中和金箔一起搭配使用,这次是第一次。五位工匠必须在英国西迪恩学院培训一年,掌握贴金技术,才能把100纳米厚的24K金箔贴到木饰板上。这些金丝用来描画设计中地图部分的道路,是手工贴上去的,然后涂上高光清漆密封起来保持光泽。

这套内饰将用在一款还没公布的劳斯莱斯私人收藏系列车型上,全球只造25辆。这肯定会成为劳斯莱斯幻影有史以来最稀有的版本之一,每一辆本身就是艺术品和收藏品。

“我们的定制团队包括设计师、工匠和工程师,简单说就是各自领域里全球最好的。为庆祝幻影一百年,他们开创了木制工艺新技术,把3D墨水叠层、3D镶嵌和贴金工艺都用在了同一个表面上。这些复杂工序把材料用到了天然耐受极限,让每块饰板变成了惊艳又立体的装饰件。”

——劳斯莱斯汽车定制设计总监 菲利普·法布尔·德·拉·格兰奇

评论列表

Fight against
Fight against 22
2025-10-03 18:02
又在讲故事了,情怀值800W
芝麻砸碎不回复
芝麻砸碎不回复 13
2025-10-05 01:03
玛德,大劳销量下滑了?宝马也亏空了?[doge]混不下去了?
用户95xxx35
用户95xxx35 7
2025-10-04 21:58
还是物以稀为贵啊,大劳的新车购买资格不单单是你有钱就行。去年一台67年谢尔比野马拍出了245万美元。那可是一台快60年车龄了。

芝麻砸碎不回复 回复 10-05 01:04
还是你们小日本识货[点赞]

伟庆
伟庆 4
2025-10-04 22:02
科技跟不上了开始上手了!
简单快乐
简单快乐 3
2025-10-05 17:27
如果是中国,又是另一番说辞
〇                   
〇            2
2025-10-05 16:19
跟国内古董的工资比起来还是差远了
Bing Bing VAN
Bing Bing VAN 2
2025-10-03 20:34
其实主要也是机器做的,远没国内镶贝壳的工艺复杂
用户17xxx77
用户17xxx77 2
2025-10-05 20:57
这玩意要是坏了有得换吗?

乀詂 回复 10-07 11:22
换不了,

乀詂
乀詂 2
2025-10-07 11:23
金箔也不贵,两块钱一张
赤岗路口九号电动车店
赤岗路口九号电动车店 1
2025-10-08 10:55
镶嵌,中国几千年前都会的工艺
陈奉天
陈奉天 1
2025-10-05 17:33
工业垃圾
光明
光明
2025-10-05 13:39
狗子们咋不出来喷,花里胡哨,净整些没用的了呢[笑着哭]