作为一汽-大众ID. AURA新能源序列的首款车型，ID. AURA T6在2026北京车展上惊艳登场。其搭载的CEA架构实现软硬件解耦，配合激光雷达与800V快充技术，不仅刷新了德系电动车的技术标准，也为中国市场量身定制了智能化出行新体验。

ID. AURA T6是一汽-大众ID. AURA新能源序列的首款车型，开启了一汽-大众智电2.0时代的全新篇章。这个全新序列从零开始打造，专为纯电市场设计。展台工作人员介绍，ID. AURA T6的开发过程中，一汽-大众投入了大量资源进行本土化研发，尤其是在智能化和网联化方面，专门针对中国用户的需求进行了深度定制。"我们不是为了造一台电动车而造车，我们是为了造一台真正适合中国用户的智能电动车。"作为首款搭载CEA电子电气架构的车型，ID. AURA T6实现了软硬件深度解耦。CEA架构由大众集团与国内头部科技公司联合研发，将整车控制单元从70多个精简到3个域控制器，线束长度缩短2公里以上。

作为大众品牌全球首款搭载激光雷达的纯电车型，ID. AURA T6的智驾能力达到了新的高度。这颗150线激光雷达探测距离超过200米，配合800万像素高清摄像头和5个毫米波雷达，构建360度无死角感知网络。工作人员介绍，ID. AURA T6的城市NOA功能已经完成了数十万公里的中国路况验证，无论是北京早高峰的拥堵，还是重庆立交桥的复杂路况，都能从容应对。在续航和充电方面，ID. AURA T6同样定义了新的标准。CLTC综合续航超过700公里，800V高压快充充电15分钟补充400公里续航。电池包经历197项安全测试，远超国标。车身热成型钢比例同级领先。700公里续航加上800V快充，这个组合将让用户对纯电车彻底放下顾虑。

与ID. AURA T6同台展出的王牌家族同样展示了未来的方向。速腾S以"德智体美"重新定义国民家轿，探岳L PHEV和迈腾PHEV实现能效与智能双满级，全新揽巡硬核澎湃大五座全面升级。一汽-大众以全品类布局稳固基本盘，支撑智电2.0与油电混进全智战略落地。车展期间，一汽-大众还宣布了与中国石油的战略合作，成为全国首家与中石油建立深度生态链接的乘用车企业。春季发布会推出的"四大严选、九项承诺"也在展台呈现。2026年是一汽-大众成立35周年，品牌宣布将推出一系列35周年纪念款产品。

在本届北京车展上，一汽-大众通过展示ID. AURA T6等一系列创新产品，向外界传递了一个明确信号：这家历史悠久的企业正积极拥抱变化，致力于成为智能电动汽车时代的领航者。无论是与中石油携手打造新能源生态系统，还是宣布推出多款纪念版车型，都表明一汽-大众对未来充满信心，并已做好充分准备迎接即将到来的变革浪潮。