胜田高本表示，继承了一场戏剧性的克罗地亚拉力赛胜利，首次登顶WRC积分榜后，他将专注于提升。

这位丰田Gazoo车队车手在周日的最后一站排第二，落后于蒂埃里·诺维尔，但现代车明星在狼动力赛段撞上混凝土块并损坏了i20 N Rally1的前右悬挂，从领先位置退赛。这让胜田继在肯尼亚Safari拉力赛取得突破性首胜后，实现了连续第二场WRC胜利，同时也成为首位领跑该锦标赛的日本车手。

然而，尽管那一刻意义重大，胜田事后的反应却明显克制。

“这太疯狂了，”他说。“我从来没怎么想过。即使现在，我也不需要想太多。我只是尽量做好我的工作，专注于自己的事情。

“显然赛车表现良好，所以我信任赛车和车队，我只想不断提升自己，成为更好的车手。这就是我现在唯一在做的事。”

诺维尔的最后失误让丰田明星胜田获胜© 世界拉力锦标赛

克罗地亚的胜利与胜田在肯尼亚庆祝的情感成功截然不同。在那里，他掌控了最后一天的比赛。在克罗地亚，他看似将屈居第二，直到诺维尔的后期戏剧性事件彻底改变了结果。

“当然，我没想到会这样，”胜田承认。“基本上，这个周末一直疯狂到最后。发生了很多事——爆胎什么的。即使今天，我们也没想到会有这么多污染和那种状况，但还是发生了。所以，是的，这个周末真的很疯狂。”

胜田表示，得知发生的事情后，他首先想到的不是庆祝，而是对诺维尔、副驾驶马尔泰因·维达格以及现代车队的同情。

“显然，我非常非常为蒂埃里、马丁和现代车队的车手感到抱歉，”他说。“这是我现在最强烈的感受。

“当然，我需要为我的团队、为所有人以及阿隆感到高兴。我觉得我们这个周末做得很棒。但我知道我自己也经历过太多这样的时刻，这也是我为蒂埃里感到痛心的原因。”

“我只是在停车线回答问题，然后莫莉说蒂埃里遇到了问题，”胜田解释道。“我不知道发生了什么。所以我当然非常非常惊讶。

“那一刻我真的很同情他。我真的很疼他。”

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这一结果意味着胜田在四站后以积分榜领跑者身份离开克罗地亚，但他拒绝展望未来，尽管已经被问及冠军资格。

“当然，”他说。“我只是尽量专注于自己的工作。我必须保持稳定，尽力而为，这点毋庸置疑。但赛季末期会非常棘手。

“Elfyn [Evans] 和 Oliver [Solberg] 本来就非常非常强，Seb [Ogier] 会回来，所以竞争不会轻松。我只是尽力而为，专注于自己的事情。”

副驾驶亚伦·约翰斯顿在帮助球队连续两场比赛获胜后，也呼应了这种谨慎的态度。

“积分榜领先者，但四站比赛中还有很多驾驶和弯道，”他说。“不过是的，开局非常有希望，我们将在接下来的拉力赛中继续努力。”