
奥利弗·索尔伯格在周四上午的加那利群岛拉力赛试驾中领先,在岛上平滑的沥青路面上,一场激烈的排位赛中险胜积分榜领跑者胜田孝本。
驾驶丰田GR雅力士拉力赛1,索尔伯格在6.26公里的圣布里吉达赛段跑出4分06.9秒的最佳成绩,领先胜田0.5秒,塞巴斯蒂安·奥吉耶落后两十分之一秒位列第三。
这场短暂但技术性的测试提前展示了2026赛季第五站将采用的高抓地力、赛道风格的赛道条件,整个练习阶段双方之间保持着细微的差距。
索尔伯格稳步提升速度,攀升至击球顺位顶端。
“我认为快速恢复进度非常重要,”他说。“我只是想稍微调整一下这种感觉,改进一下。”

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作为积分榜领跑者,胜田迅速进入状态,树立了早期标杆。
“这场拉力赛是赛历中最精彩的柏油路拉力赛之一,”他说。“那我们看看能做些什么。”
奥吉尔在缺席克罗地亚拉力赛后重返赛场,最终排名第三,距离基准仅差0.7秒。
“我想每次拉力赛都不一样,所以去年拿到第二名我们能带走的潜力不大,”他说。“最大的差距会出现在新赛段。”
萨米·帕贾里延续了稳定状态,以第四快成绩完成,而埃尔芬·埃文斯则希望从连续退赛中反弹,位列前五名。
“这是我们必须从中学习、放下、专注于这个周末的事情,”埃文斯说。“接下来的拉力赛截然不同,但同样充满挑战。”

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阿德里安·福尔莫领衔现代赛车队,排名第六,略胜队友蒂埃里·诺维尔,回归的西班牙车手达尼·索尔多驾驶i20 N Rally1首次亮相,获得第八名。
M-Sport福特车队的乔什·麦克尔林和乔恩·阿姆斯特朗也完成了拉力赛1组的最后一轮,麦克尔林以1.4秒的优势领先队友,两人都在流畅的柏油赛段中努力建立信心。
“这是真正的节奏感和赛道风格,”麦克尔林说。“舞台非常棒。我很期待周末。”
拉力赛将于今天晚些时候在大加那利体育场内开幕超级特别赛段拉开帷幕。