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豹5的加推版都有哪些地方背刺老车主?老车主悬着的心终于放下了

这段时间,方程豹这边也终于是迎来了豹5的改款,对于一些老车主来说,自己估摸着是感觉到了如鲠在喉了,因为作为车主,自己这一

这段时间,方程豹这边也终于是迎来了豹5的改款,对于一些老车主来说,自己估摸着是感觉到了如鲠在喉了,因为作为车主,自己这一次似乎是被背刺了,尤其是方程豹把这一次的改款用料似乎看起来比之前要到位很多,于是乎,不少车主就在好奇,新款和老款之间究竟有什么地方进行了升级,或者说背刺更实惠一些?

首先,纯电焦虑得到显著缓解,之前的豹5纯电续航,WLTC是100公里,而CLTC续航是125公里,而新款把电池包做大了,纯电续航也进一步提升,最低续航来到了160公里,综合续航更是给到1310公里,你别看只是提升了60%,对于车主而言,那可是实打实缓解车主的纯电焦虑,这种实打实的好处是显而易见的。

更让老车主感到不爽的地方,还是这辆车的油耗问题,原本的WLTC综合油耗在1.79L,而新款则只有1.23了,虽然,耗电量上去了,但是,油耗却降低了,对于车主而言,如果你把豹5当成一款油车来开,那么,新款但是更加省油,开多了之后,那种纯电之间的差距立马就会凸显出来,但我认为这一次,我更加推荐你买老款的。

答案就一句话,性价比更高,从价格就能看出来的,老款价格再23.98万到25.98万,而加推版的价格却来到了26.98万到32.98万,虽然,你别光顾着看电池包被做大和油耗又降低了,看似新款很有性价比,实则对比起来后,你会发现一件事情,就是新款的性价比没有老款那么高,油耗在价格面前,反而就没那么大优势了。

我第一次感觉到老车主没有被背刺的,为啥?看似加推了很多不错的功能,实际上,你会发现,老车主反而还会觉得新款只是拉到了续航,可实际上,因为做大了电池包,车身整体的重量也上去了,因为重量问题,就会导致车辆能耗也会跟着增大,你的油耗低了,但电耗会变得更多,这时候,你以为你是好事?

再然后,细心的我还发现了一件事情,就是这辆车的热泵空调,没错,老款用的是热泵空调,但新款,居然把空调换成了PTC空调,夏天可能看不出来什么问题,可到了冬天,温度下去了,开空调吹暖风,立马能看出来啥叫能耗差距,热泵虽然慢了一点,但架不住人家用车成本低,成本面前,热泵才是王者。

而且新款还有一个问题,就是把原先老款的仿皮换成了真皮,车主一看,觉得很好啊,我看未必,因为你忘了,真皮和仿皮之间,你坐起来是一点感觉都没有的,只有一个时候有感觉,那便是你修车换座椅的时候,你才能感觉到彼此之间的差距,只不过,这时候,你的钱包会得到显著的缩水而已。

那有人说了,我买豹5是入手老款还是新款呢?我觉得看需求和预算,如果你预算比较少,不在意什么纯电焦虑的问题,单纯把豹5当成一款燃油车来开,我认为选择老款更合适,反之你要是预算比较多,又比较在意什么纯电焦虑,那我奉劝你还是选择新款比较合适,而且,我建议你最好在12月入手,因为购置税,明年要开始交了。