一、测试背景：代步车的 “续航焦虑” 痛点

选取五菱宏光 MINIEV 马卡龙臻享款（标称 CLTC 续航 200km，电池容量 17.3kWh），与同价位奇瑞 QQ 冰淇淋圣代款（标称续航 170km），在河南郑州进行 150 公里综合测试，覆盖 “常温城市通勤（15℃）”“低温短途（-5℃）”“高速路段（80km/h）” 三类场景，记录实际续航折扣率与补能便利性。

二、核心续航实测：常温够用，低温折扣明显1. 常温城市通勤（15℃，车速 30-60km/h）

宏光 MINIEV 从满电（100%）到剩余 10% 电量，实际行驶 162km，续航折扣率 81%（162/200），每公里电耗约 10.6kWh/100km。全程开启暖风 2 档（26℃），空调对续航影响约 10km，比 QQ 冰淇淋（续航折扣率 78%）略优，满足日常通勤（单日 50km 内）一周一充。

2. 低温短途（-5℃，车速 20-40km/h）

低温环境下，宏光 MINIEV 续航衰减显著：满电到 10% 电量仅行驶 118km，折扣率 59%，空调制热（28℃）时，每小时额外消耗 8% 电量。相比之下，QQ 冰淇淋低温折扣率 55%，宏光凭借电池预加热功能（通电后自动启动），续航稳定性略胜一筹，但仍需每天补能。

3. 高速路段（80km/h，常温 15℃）

高速巡航时，宏光 MINIEV 风阻影响明显，实际续航仅 125km（折扣率 62.5%），且车速超 85km/h 后动力明显衰减，方向盘发飘，不建议频繁跑高速；QQ 冰淇淋高速续航 102km，表现更弱。

三、总结：短途代步 “够用”，低温需谨慎

五菱宏光 MINIEV 常温续航能满足城市短途需求，比同价位 QQ 冰淇淋略优，但低温续航折扣超 40%，北方用户冬季需频繁补能。适合单日通勤 50km 内、有固定充电条件的用户，若需跨城或低温频繁使用，建议优先考虑续航 300km 以上的微型电动车。