2018年4月15日电动车国标出台，将电动车分为三类，48V是电动自行车，属于非机动车不需要驾驶证。60V是电动轻便摩托车，需要为车辆上摩托车蓝牌并办理行驶证，还要考摩托车F证才能合法驾驶。72V及以上是电动摩托车，需要为车辆上摩托车黄牌和行驶证，要考摩托车E证才能合法驾驶。自此以后，全国各地对电动车的严查越来越严格。
全国各地为什么要严查电动车？
电动车购买价格便宜，骑上它上班、买菜、接娃上学非常方便，不用担心会出现堵车，因为小巧玲珑的车身可以在非机动车道上自由穿梭。因此购买电动车的人也特别多，截至目前，国内电动车保有量早已突破3.5亿辆，每年销售量约为4500~6000万辆。随着车辆增多因电动车造成的交通事故、人员伤亡、火灾事故、财产损失、呈现逐年递增的趋势。为了保证人民生命财产安全规范化管理电动车，降低交通事故和火灾隐患，全国各地展开了对电动车的严查。
严查电动车的具体措施有哪些？
1.电动车必须上牌
牌照相当于车辆的身份证，是电动车合法上路的必要条件。如果电动车不上牌交通管理部门将无法管理电动车，驾驶者可以不遵守交通规则闯红灯逆行等，一旦出现交通事故，即使监控拍到由于车子没有牌照、没有车主的身份证登记信息很难追责。
车辆上了牌照有了车主的登记信息，车主就不敢违反交通规则，因为一旦被拍到，就会面临驾驶证被扣分和罚款的处罚。这样就会自觉遵守交通规则，同时如果出现交通事故，有了牌照可以更好的处理交通事故对责任的认定。
电动车要想上牌照必须提供车主身份证、购车发票、3C认证证书、车辆合格证，然后到车管所根据车型上牌。48V电动自行车要上非机动车绿牌，60V电动轻便摩托车需要上摩托车蓝牌、72V级以上属于电动摩托车需要上摩托车黄牌、电动三轮车也需要上摩托车黄牌。
2.查无证驾驶
驾驶汽车必须考与车型相符的驾驶证，驾驶电动车同样需要考证。如果驾驶电动车不考证，就不熟悉交通规则，不知道交通信号标志，更掌握不了驾驶技巧。那就容易做出违反交通规则、不遵守交通信号标志的行为，将导致道路交通混乱，极易引发各种各样的交通事故。
目前电动车分为4类48V是电动自行车，属于非机动车，不需要驾驶证，应在非机动车道上靠右侧行驶。60V、72V、电动三轮车都需要考摩托车驾驶证。无证驾驶电动车，被查到将会面临200~2000元的罚款并扣留车辆，情节严重的可能会被拘留。如果持有C1驾照是不能驾驶电动摩托车的，因为与准驾车型不符，会面临驾驶证记9分罚款200元的处罚。
如果你有C1驾照，建议增驾摩托车D证，因为D证是摩托车驾驶证的最高等级，可以驾驶三轮摩托车、三轮电动车、以及E证和F证的所有车型。需要年满18周岁C1驾驶证实习期满一年才能申请增驾。增驾成功以后原C1驾照被收回换发新的C1D驾驶证，两本驾驶证共用12分，可以驾驶多达14种车型。
3.查不遵守交通规则
不遵守交通规则的行为包括驾驶电动车不按车道行驶、48V电动车应该在非机动车道上靠右侧行驶、电动轻便摩托车、电动摩托车、电动三轮车属于机动车，应该在机动车道上靠右侧行驶。此外，闯红灯、逆行、与机动车抢道、未佩戴头盔、骑车看手机、酒驾或醉驾都属于不遵守交通规则。
不遵守交通规则是造成事故多发的主要原因，电动车没有任何保护装置，与摩托车一样属于肉包铁，一旦发生交通事故。后果往往非常严重，轻则受伤车辆损毁，重则可能要付出生命的代价，因此要遵守交通规则。驾驶电动车一定要佩戴安全头盔，按车道行驶，还要做到开车不喝酒、喝酒不开车。
4.严查违规停放
违规停放是指将电动车停放在不该停放的区域，比如疏散走道、楼梯间、安全出口、不符合消防安全的地下室、建筑物的架空层、城市道路上的盲道、人行道出入口、公交站台两侧、交叉路口。将电动车违规停放在上述区域不仅影响通行，在遇到突发情况的时候还会给人员疏散和消防救援带来不必要的麻烦。因此应该将电动车停放在指定的区域，比如小区的车棚内。
5.严查违规充电
不准将电动车或电池带进电梯间或家中停放充电，因为有的电动车使用锂电池一旦在密闭的空间内爆燃起火后果不堪设想。例如去年2月23日，南京雨花区明尚西苑的那场火灾共造成14人遇难、44人受伤的惨剧。火灾原因是架空层存放的电动自行车电池起火爆燃引发的。还有就是严查飞线充电，飞线充电是指在楼上接一根电线到电动自行车停放处，为电动车充电。这样做存在火灾隐患，遇到阴天下雨，空气湿度大还存在漏电的危险。因此，为了自身和他人的安全，应该将电动车停放在指定的车棚内并在那里充电。
6.严查违法改装
违法改装是指改变了电动车的外观，以下这些行为都属于违法改装。解除电动自行车限速装置、改变电池类型、更换控制器、更换更高功率的电机、对电动车进行爆改、加装警用照明或音响装置、加装挡风被或雨棚、加装风挡。以上这些行为不仅违法，还存在安全隐患，被查到会面临罚款并责令恢复原状的处罚，为了避免不必要的麻烦买来的电动车不要违法改装。
淄博是一个有温度的城市，这是网友对淄博的夸奖，淄博对待电动车没有向其他城市进行“一刀切”，推出“3不”政策让人感动。
1.不禁行
电动轻便摩托车和电摩纳入机动车管理范畴，禁摩城市的禁行区可能是禁行的，但在淄博手续齐全的电动摩托车可以正常行驶。即便是2018年之前生产的非标电动车，为了满足市民需求一样可以正常行驶。而在其他城市超标车已经不能上路行驶了，违规将面临扣车或罚款的处罚，淄博没有“一刀切”非常人性化。
2.不罚款
在淄博电动车违规以教育为主，而不是直接罚款。例如没有牌照的电动自行车可以免费上牌，没佩戴头盔被交警看到现场花20元就能买到一顶通过3C认证的新国标头盔。其他城市一般是以直接罚款为主，从几十元到几百元不等非常严格，淄博的做法让人感动。
3.不扣车
在淄博不轻易扣留市民使用的电动车，哪怕超标车也能正常行驶，除非存在严重的违规，比如闯红灯逆行可能会扣车。
总结
电动车以物美价廉、使用方便成为工薪阶层短途代步的首选工具，在数量增多的同时交通事故、火灾隐患也呈现逐年递增的趋势。为了保证人民生命财产安全，对电动车的规范化管理势在必行。但有些政策不能一刀切，比如有些地方的停车场里，查扣而来的电动车堆积如山，这都是普通老百姓血汗钱买来的电动车。应该进行人性化管理像淄博一样，这样老百姓才会拍手叫好更加愿意配合工作，要不然事与愿违肯定会受到老百姓的吐槽。