夜间行驶，视线不佳、路况复杂，对车辆的夜间行驶安全性提出了更高要求。一款适合家用的SUV，需要具备出色的灯光系统、清晰的仪表显示、可靠的夜视功能，以及合理的车身反光设计，才能让驾驶员在夜间行驶时，清晰看清前方路况，规避安全风险，守护家人出行安全。深蓝S05和极狐T5作为十万级热门增程SUV，夜间行驶安全性差异显著，我特意在夜间（晚上8点至10点），对两款车进行了深度试驾，从灯光系统、仪表显示、夜视功能、车身反光等维度全面对比，看看谁能更好地照亮夜间出行路，提升夜间行驶安全性。
先试驾深蓝S05，灯光系统方面，该车配备的是普通卤素大灯，照明效果较差，近光灯照射距离仅30米左右，远光灯照射距离仅80米左右，夜间行驶在没有路灯的路段时，无法清晰看清前方路况，容易遗漏路面上的障碍物，存在安全隐患。而且大灯的亮度调节不灵活，无法根据路况自动调节亮度，远光灯开启后，容易炫目，影响对向车辆驾驶员的视线，引发交通事故。此外，该车的雾灯照明效果不佳，雨天、雾天夜间行驶时，无法有效照亮前方路面，进一步影响行驶安全性。
仪表显示方面，深蓝S05的仪表盘采用普通液晶仪表，显示清晰度较低，夜间行驶时，仪表亮度调节不合理，要么亮度太亮，刺眼影响驾驶视线；要么亮度太暗，无法清晰看清仪表上的信息，需要频繁调整亮度，分散驾驶员注意力。仪表显示的信息较为单一，无法显示夜间行驶所需的关键信息，如夜视辅助、路面预警等，进一步影响夜间行驶安全性。
夜视功能方面，深蓝S05没有配备任何夜视辅助功能，夜间行驶在没有路灯的路段时，无法看清前方的行人、非机动车和障碍物，尤其是在光线较暗的乡村道路、郊区道路行驶时，容易发生交通事故。而且该车的车机系统不支持夜间模式，夜间使用车机时，屏幕亮度太亮，刺眼影响驾驶视线，无法兼顾操作便捷性和驾驶安全性。
车身反光方面，深蓝S05的车身反光设计不足，车身侧面、尾部的反光条数量较少，而且反光效果较差，夜间行驶时，无法被后方车辆和对向车辆清晰看到，容易发生追尾、碰撞事故。此外，该车的轮毂没有反光设计，夜间行驶时，无法通过轮毂反光提醒周边车辆，进一步降低了夜间行驶的安全性。
再试驾极狐T5，其夜间行驶安全性表现十分出色。灯光系统方面，该车配备了LED矩阵大灯，照明效果极佳，近光灯照射距离可达50米左右，远光灯照射距离可达150米左右，夜间行驶在没有路灯的路段时，能清晰看清前方路况，准确识别路面上的障碍物、行人和非机动车，有效规避安全风险。大灯支持自动亮度调节功能，能根据路况和对向车辆情况，自动调节大灯亮度，避免炫目，既保证了自身的照明需求，又不影响对向车辆驾驶员的视线。此外，该车的雾灯采用LED光源，照明效果出色，雨天、雾天夜间行驶时，能有效照亮前方路面，提升行驶安全性。
仪表显示方面，极狐T5的仪表盘采用高清全液晶仪表，显示清晰度极高，夜间行驶时，仪表亮度支持自动调节，能根据外界光线强度，自动调整亮度，既不会刺眼，又能清晰看清仪表上的信息，无需频繁调整，让驾驶员能专注于驾驶。仪表显示的信息丰富，能显示夜间行驶所需的关键信息，如夜视辅助、路面预警、胎压监测等，让驾驶员能实时了解车辆和路况情况，提升夜间行驶安全性。
车身反光方面，极狐T5的车身反光设计全面，车身侧面、尾部配备了大量高品质反光条，反光效果出色，夜间行驶时，能被后方车辆和对向车辆清晰看到，有效避免追尾、碰撞事故。轮毂采用反光设计，夜间行驶时，轮毂反光能提醒周边车辆，进一步提升夜间行驶的安全性。此外，该车的门把手、后视镜等部位也配备了反光标识，夜间能清晰识别车辆轮廓，提升车辆的可见性。
细节配置上，极狐T5配备了自动大灯功能，能根据外界光线强度，自动开启和关闭大灯，无需手动操作，夜间出行时，十分便捷。大灯支持随动转向功能，转弯时，大灯能跟随方向盘转动，照亮转弯区域，避免转弯时出现视线盲区，提升转弯时的安全性。此外，该车的车内氛围灯支持多颜色调节，夜间行驶时，开启氛围灯能缓解驾驶疲劳，提升驾驶体验。综合来看，深蓝S05灯光效果差、仪表显示不佳、无夜视功能、反光设计不足，无法保障夜间行驶安全；极狐T5灯光出色、仪表清晰、夜视功能完善、反光设计全面，能有效照亮夜间出行路，提升夜间行驶安全性。