近来，身边不少考虑换纯电SUV的朋友，都刷到过一个新兴品牌——乐道。此前，乐道凭借L60那宽敞的空间和丰富的配置在市场上赢得了不少关注，而作为同门系列的新成员，L90一上市就引发了不小的讨论热度。作为一名长期参与试驾的体验者，我第一时间预约了这辆车，花了两天时间从市区通勤到高速长途巡航，细致感受了它的整体表现。接下来，我将和大家分享L90是否达到了预期，又有哪些值得留意的细节。

从外观入手，乐道L90(图片|配置|询价)的设计融合了不少独特之处。它采用了封闭式的前格栅设计，搭配一体化远光灯与细长的日间行车灯，白天在路上行驶时辨识度颇高，不容易与其他车型混淆。车身侧面的比例协调得体，溜背式车顶不仅带来更加动感的视觉效果，也实实在在地降低了空气阻力。官方给出的风阻系数为0.23Cd，这个数据意味着高速行驶时风阻和风噪较小，也有利于提升车辆的续航表现。门把手设计同样值得关注，采用隐藏式伸缩门把手，车辆锁定时把手隐藏于车身线条中，解锁瞬间自动弹出。相较于按压式门把手，这种设计更加便捷，尤其冬季无需担心把手被积雪冻住。前排多层隔音玻璃和后排隐私玻璃则是全系标配，能够有效阻隔外界嘈杂声，入座后关上车门，室内静谧感明显，特别适合有孩子或偏好安静环境的用户。

车尾设计走简约风，尾灯采用修长的分体式设计，表面进行了灰色调处理，夜晚点亮时光效细腻。后备厢顶部的小鸭尾既增强运动感，也在高速行驶时发挥一定的下压力作用，有助于提高车辆行驶的稳定性。整体来看，车身深蓝色漆面在阳光照射下透露出细腻的金属质感，触感滑顺，细节上的磨砂车标也展现出品牌的用心，避免了指纹残留。

内饰风格则更贴近年轻群体喜好，摒弃了过多物理按键，采取了极简设计，但功能齐备，实用性强。中控台布局清晰合理，核心操作区域一眼可见，即使首次接触这款车的用户，也能较快上手。三幅式多功能方向盘手感舒适，直径适中，适合男女驾驶者使用，按键分布合理，可快速调节音量和切换歌曲，减少驾驶时的分心。中控屏采用17.2英寸悬浮式大屏，分辨率达3K级，画面细腻无明显颗粒感。无论是导航还是播放视频，都能获得流畅清晰的视觉体验。触控响应灵敏，无卡顿或延迟，实测操作流畅。车机系统搭载的是蔚来全域操作系统——SkyOS，界面简洁，分类清楚，导航、音乐、车辆设置等均置于显眼位置，老人和儿童操作起来同样得心应手。我利用语音控制测试过“打开空调24度”“播放周杰伦的歌”等指令，系统都能准确识别并快速响应，不卡壳也不需反复指令。配备的35英寸HUD抬头显示能将车速、导航提醒直接投射在前挡风玻璃上，驾驶时无需低头，大大降低长途行驶的疲劳感。

舒适配置方面同样用心。前排座椅采用十层人体工程学复合结构，中间嵌入20毫米厚的Comf.Pro云端舒适棉，柔软适中又具备良好支撑，不论短途通勤还是长时间驾驶，都能减轻腰背负担。主、副驾驶皆支持电动调节，适配不同身高的驾驶者，个子高矮都能找到合适坐姿。座椅加热、通风与按摩功能格外贴心，冬日可避免冰冷不适，夏季则防止闷热难耐。按摩功能提供三种模式，长途巡航时开启，能有效缓解腰部疲劳。后排座椅同样舒适，靠背电动可调，配备加热功能，冬天乘坐温暖宜人。以我175厘米身高体验，后排腿部仍富余两拳多空间，跷二郎腿无压力，头部空间充裕，座舱并无压迫感。后排中央地台设计接近纯平，三人乘坐时中间乘客脚部可舒适放置，无拥挤之感。

丰富的储物空间也是加分项。前排中控台下方拥有大容量储物格，可以轻松放入一个大号的手提包，旁边两个杯架方便安置保温杯和奶茶。后排扶手配备两个杯架和隐藏式手机、钥匙储物盒。全车共有12处隐藏式储物空间，包括门板储物槽和座椅下方抽屉，方便放置纸巾、雨伞、充电线等小物，保持车内整洁。尤其令人惊喜的是车载冰箱，容积达55升，温度范围从-18℃至10℃可调，还能实现分区控温。夏日放入冰镇饮料，随时享用清凉；冬天则能保温奶茶、热咖啡。露营时用来储存食材水果，免去携带笨重保温箱的麻烦，极具实用性。

音响方面，L90同样表现突出。搭载1050瓦高保真音响系统，采用ONVO SOUND技术，配备19个扬声器，支持杜比7.1.14全景声。试试听经典歌曲《渡口》，前奏鼓点浑厚有力，人声通透清晰，细节还原度高。演奏交响乐时，各种乐器层次分明，犹如置身小剧场。即使音量调高，声音依然纯净无杂音，整体音质明显优于许多同价位车型。

动力上，L90提供单电机及双电机两种配置，满足不同用户需求。单电机版本最大功率462马力，百公里加速5.9秒；双电机版本输出达599马力，百公里加速仅需4.7秒。我试驾的正是后者，踏下加速踏板时动力响应迅速，无明显迟滞，起步及超车干脆利落。高速时速超过100公里后，再次加速仍能感受到强劲推背感，无“后劲不足”之虞。动力强劲的同时，L90的能耗控制也十分优秀。官方百公里电耗为14.6千瓦时，实测数据基本与官方吻合，在同级别纯电SUV中处于较优水平。

续航方面，L90搭载中创新航85千瓦时三元锂电池，CLTC续航为605公里。日常通勤而言，假设每天行驶50公里，每周一次充电完全足够；周末全家出游，单趟200公里往返也无需中途补能。选择长续航版本更能缓解长途驾驶时的续航焦虑。充电便利性方面，L90继承了蔚来的换电体系，成为其显著优势。目前，蔚来换电站覆盖了全国“九纵十一横”的主干高速公路和16个主要城市群，平均每隔180公里就设有一座换电站。长途行驶中如需补能，到换电站不到3分钟即可换完电池，速度甚至超越加油站，加快了出行节奏。即便路线上无换电站覆盖，L90也支持900伏超快充，充电效率高，10%电量充至80%仅需25分钟，等同于喝杯咖啡的功夫。亲自体验了换电流程后，发现用户只需APP预约，到达换电站时无需下车，车辆自动引导入位，机械臂完成拆装电池，全程不过3分钟，无需人工干预。对于没有固定充电桩的用户而言，换电模式极大缓解了续航焦虑。

智能辅助驾驶配置上，L90装备了32个硬件传感器，包括1颗4D成像毫米波雷达、8个800万像素摄像头、4个环视摄像头及12个超声波雷达，能够360度无死角监测周边环境，精准识别行人、非机动车及其他车辆。支持功能丰富，涵盖城市及高速领航辅助、车道巡航、转向灯控制自动变道等。高速启用领航辅助时，车辆稳稳保持在车道中间，自动跟随前车速度，遇前车减速提前响应；弯道处智能调节转向，过弯过程平顺舒适。变道方面，驾驶员只需开启转向灯，系统会判断后方交通状况，安全时自动完成变道，动作自然流畅。主动安全方面配备自动紧急制动、车道偏离预警与辅助、盲点监测等关键功能。举例来说，市区遇行人突然穿越马路时，系统及时发出警告，驾驶员若未及响应，车辆将自动制动避免事故。若车辆偏离车道，系统通过轻微转向纠正并发声提醒，大幅降低事故风险，尤其对刚上手的新手驾驶者帮助极大。

悬挂系统采用前双叉臂加后多连杆独立悬挂，并配备FSD可变阻尼减震器，在同级别车型中表现优异。市区遇减速带或坑洼路面时，减震器有效屏蔽震动，车内乘坐舒适，即便是后排乘客也不会感到明显颠簸。高速巡航时底盘稳定性极佳，超过120公里时速驾驶仍然沉稳无飘浮，方向盘手感扎实无明显虚位。转弯时车辆侧倾控制得当，无翻车之忧。L90转弯半径仅5.5米，市区掉头或狭窄道路转弯轻松自如，女性驾驶者亦能轻松操控。整备质量约1900公斤，较同级增程车型轻约200至300公斤，减轻车身重量不仅降低能耗，还提升操控敏捷性，驾驶起来灵活而不笨重。

安全方面，L90表现扎实，获得中汽中心C-NCAP新版五星碰撞评级、2024版中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）纯电车型五星认证以及中国汽车技术研究中心NESTA整车消防六维电安全认证，多项权威资质保障乘员安全。车身采用钢铝混合双舱架构，关键部位采用2000兆帕高强度钢，整车高强钢与铝合金材料占比达88%，车身抗扭性能远超行业标准。前防撞梁覆盖区域达到85%，正面碰撞时能有效吸收和分散冲击能量，保护车内人员。电池安全方面，L90采用盘式结构和航空级铝合金壳体，防护能力强。官方实测即使发生碰撞，电池也能稳定24小时不发生燃烧，远超国家标准要求的碰撞后5分钟不燃烧，为车内乘客提供可靠安全保障。车内安全装备齐全，前排配备双安全气囊、侧安全气囊和头部气帘，后排同样装有头部气帘，形成多层防护网。儿童安全座椅接口为标配，且布局合理方便安装，无需担忧座椅固定问题。

综合来看，乐道L90(品技术)更偏重于满足家庭用车的实际需求。它不仅外观设计独具一格，内饰极简且功能齐全，空间宽敞舒适，动力充沛且能耗合理，续航和补能体系完善，安全性也严苛把关。无论是日常上下班通勤、接送孩子，还是周末家庭出游，这款车都能贴心满足多样化需求。如果你正关注15至20万元区间的纯电SUV，不妨到店试驾，亲身感受L90带来的不一样体验。