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再启“世界家轿 中国帝豪”荣耀新篇!第5代帝豪限时感恩价6.59万元起

2025 年 11 月 18 日,吉利汽车旗下帝豪家族全新换代车型 —— 第 5 代帝豪正式全球上市。作为首款基于新一代

2025 年 11 月 18 日,吉利汽车旗下帝豪家族全新换代车型 —— 第 5 代帝豪正式全球上市。作为首款基于新一代 BMA Evo 全球模块化架构打造的车型,这款累计销量突破 400 万的 "国民家轿" 完成了从底层基因到用户体验的系统性革新,以颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度的全面进阶,重新定义了 A 级燃油家轿的价值标杆。

市场定位:瞄准主流家用市场 直面合资竞品

第 5 代帝豪的市场定位清晰指向主流 A 级燃油家轿市场,推出 1.5L+8CVT 豪华型、1.5L+8CVT 尊贵型、1.5TD+7DCT 尊贵型与 1.5TD+7DCT 旗舰型四款配置,价格区间覆盖 6.59-8.29 万元。这一价格带直接对标轩逸、朗逸等合资车型及艾瑞泽 8、逸动等自主竞品,凭借 "入门即高配" 的产品策略,打破了合资品牌在该细分市场的传统优势。

作为中国品牌中首个且唯一完成 5 代进化的轿车系列,帝豪家族 16 年累计销量超 400 万台,连续 6 年蝉联中国品牌 A 级轿车销冠,连续 9 年跻身 A 级轿车销量榜 6 强,其市场基础与用户口碑为第 5 代车型奠定了坚实基础。此次换代,第 5 代帝豪以 "价值重构" 为核心,旨在终结合资品牌主导的 "够用主义",让 10 万级以内消费者能享受到更高品质的出行体验。

产品革新:五大维度全面进阶 实现越级体验

颜值设计:东方美学与现代科技融合

第 5 代帝豪在设计上突破了 A 级家轿的同质化困境,将东方文化底蕴与现代设计语言相结合。前脸 12 根镀铬亮条构成 "中流砥柱" 格栅,既象征 "十二时辰" 的圆满寓意,又增强了车头的视觉宽度与气场。1885mm 同级最宽车身搭配 1.27 超大宽高比、544mm 超低车身重心及 0.288 超低风阻系数,兼顾了美观与实用性能。

"吉目远眺"LED 前大灯照明距离超 170 米,可覆盖双向 6 车道;LED 超红光尾灯波长超 627nm,穿透距离达 300 米,恶劣天气辨识度显著提升。车身提供千山青、墨岩黑等 6 种源自山河意境的配色,内饰则有旷野棕、云舒灰、星夜黑三种选择,配合水晶挡把、黑色水晶质感饰板等豪华元素,营造出兼具科技感与温馨感的座舱氛围。

空间舒享:准 B 级尺寸 极致空间利用率

空间表现是第 5 代帝豪的核心优势之一,车身尺寸达到 4815×1885×1480mm,轴距 2755mm,接近 B 级车水平。依托新一代 BMA Evo 架构的优化设计,其得房率高达 85.1%,乘客舱与行李舱总面积达 4.856㎡,远超同级竞品。

后排头部空间 970mm、肘部空间 1480mm、膝部空间 79mm,三项数据均位列同级第一,即便三位 1.8 米乘客同时乘坐也能保持舒适间距。610L 的后备箱基础容积可容纳 7 个 20 英寸行李箱,后排座椅 4:6 比例放倒后扩展至 1779L,配合 1201mm 超宽开口与 675mm 黄金高度,极大提升了实用性。车内设置 27 处魔术储物空间,8.8L 隐藏式桥洞储物箱与 6.8L 超大扶手箱能满足日常收纳需求。

乘坐舒适性方面,同级独有的 "8 层夹心棉花糖云朵座椅" 采用 20mm 慢回弹海绵,主驾支持 6 向电动调节与 3 档加热功能。整车通过 140 项风噪优化与 14 处声学包布置,有效阻隔噪声传递,配合 10.2 平米内饰软包面积,营造出静谧舒适的驾乘环境。

安全防护:堡垒级结构 全维安全保障

第 5 代帝豪在安全性能上建立了新的同级标准,采用 70% 高强度钢构成的星甲笼式车身,其中抗拉强度≥1500Mpa 的超高强度钢占比达 16%,车身扭转刚度达 26000N・m/deg。配备 8 大原生被动安全结构,包括 "B" 字型前防撞梁、"C" 字型后防撞梁、一体式热成型硼钢门环、六横六纵框架结构等,形成全方位碰撞防护。

主动安全方面,第 5 代帝豪是 6 万级唯一配备 L2 级辅助驾驶系统的燃油车型,可选装的千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案包含 26 个传感器与 128TOPS 大算力芯片,支持 120km/h 速度下的 AEB 急刹避险与 130km/h 速度下的 AES 主动紧急避让功能,为用户提供全面的安全防护。此外,540° 透明底盘可消除视野盲区,母婴级健康座舱采用 "4 零" 环保材料,甲醛挥发指标低于国标三倍以上。

驾控性能:双动力组合 大师级底盘调校

动力系统方面,第 5 代帝豪提供 1.5TD+7DCT 与 1.5L+8CVT 两种动力组合。1.5TD 发动机最大功率 133kW,峰值扭矩 290N・m,零百加速 7.9 秒,百公里油耗低至 5.95L;1.5L 发动机最大功率 88kW,峰值扭矩 150N・m,匹配 8CVT 变速箱,满足日常通勤需求。

基于新一代 BMA Evo 架构,新车由中欧专家联合调校底盘,采用意大利品牌减震器,转弯侧倾梯度仅 3.85deg/g。79km/h 的麋鹿测试成绩与 36.3 米百公里制动距离,展现出优异的操控稳定性与安全性。星睿 AI Drive 数字调校技术经过全球 200 多种路况验证,AI 云动力模型能学习用户驾驶习惯,自动调整驾驶参数,实现 "车适应人" 的智能体验。

智能配置:燃油车的 "智能平权"

第 5 代帝豪搭载 GEEA 3.0 电子电气架构,集成度提升 86%,支持最快 5 分钟完成座舱 OTA 升级。全系标配 14.6 英寸超高清全面屏,搭载 Flyme Auto 智能座舱系统,实现云端、车机端、手机端三端无界融合。该系统支持多形态桌面、小窗模式、SmartBar 快捷切换等功能,操作逻辑与手机高度一致,降低了使用门槛。

全场景语音助手响应速度小于 500 毫秒,支持普通话粤语双语识别、10 条指令连续输入及高频场景免唤醒。车机支持魅族 Flyme Link、12 品牌 Carlink 及华为 HiCar 无感互联,云端应用达 300+,并可通过手机 APP 实现远程启动、空调控制、车辆状态监测等功能。50W 无线风冷快充、3 个 USB 接口及 12V 电源接口,满足了全场景充电需求。

行业意义:推动中国家轿价值跃升

第 5 代帝豪的上市,不仅是一款产品的迭代,更是中国燃油家轿市场的一次价值重构。其以 "科技平权、油电同智" 为核心,将高阶辅助驾驶、大尺寸智能座舱、B 级空间等以往中高端车型才有的配置,下放到 8 万级市场,重新定义了国民家轿的价值标准。

从 2009 年第一代帝豪打破合资垄断,到如今第 5 代车型全面引领,帝豪家族的 16 年发展历程,正是中国汽车工业从追赶到引领的缩影。400 万用户的信赖,既源于其对中国家庭出行需求的深刻洞察,也得益于持续革新的产品实力。第 5 代帝豪的到来,将进一步巩固吉利在 A 级燃油家轿市场的领先地位,同时为中国品牌在全球市场的竞争注入新的动能。