帮表姐选17万级插混SUV，翻遍懂车帝的车型库和车友圈，发现广汽传祺刚上市的向往S7 Pro+讨论度特别高。这款车定位"家庭大五座智能SUV"，15.98万起的定价精准卡在主流家庭预算区间，尤其是205km纯电续航和标配的高通8295P芯片，在同价位里算是亮眼配置。抱着"是不是真有那么神"的好奇，我借了台205km Pro+激光雷达版开了十天，从早晚高峰通勤、带娃买菜到周末全家露营全场景试了个遍，今天就聊聊它到底适不适合普通家庭。

智能体验：8295芯片打底，全家都能轻松用

现在选家用车，智能配置不用追求多花哨，但"老人会用、孩子爱玩、自己省心"是关键，传祺向往S7Pro+在这方面算是找对了方向。

它最硬核的点是全系标配高通骁龙8295P芯片，这芯片算力比很多20万级车型用的8155芯片强不少，用懂车帝车友的话说"相当于给车机装了旗舰手机的处理器"。实际用下来确实流畅，我同时开着导航、放着孩子爱听的儿歌、还让系统查附近的母婴店，屏幕滑动和指令响应都没延迟。之前试驾过某款同价位竞品，开两个应用就明显卡顿，尤其早晚高峰导航时突然卡一下，特别影响心情，向往S7 Pro+就没这问题。

语音控制是全家最常碰的功能，支持四音区识别这点太实用了。有次带爸妈出门，我开车时说"打开空调24度"，副驾我妈同时说"吹脸模式"，后排我爸喊"调大音量"，系统都能准确响应，不用像以前那样"排队"下达指令。更贴心的是它能听懂生活化表达，孩子说"我冷了"，系统会自动调高温度；老人说"声音太小"，立马就能加大音量，不用非要背标准指令，全家都能轻松上手。

辅助驾驶方面，激光雷达版的配置很实在，搭载了英伟达Orin-X芯片和Momenta方案，还有可变焦激光雷达+11个高清摄像头的硬件组合，能支持高速和城区全场景辅助驾驶。早高峰走环线堵车时，拥堵辅助功能帮了大忙，系统能自动跟车起步、刹车，跟车距离还能调三档，我只需要扶着方向盘留意路况就行，比自己一脚油门一脚刹车轻松太多。上周去商场，遇到个仅比车宽多0.25米的窄车位，系统识别后一键就泊进去了，要是换我自己倒，估计得折腾三五回。

不过智能辅助驾驶也不是万能的，遇到小区门口人车混流的复杂路况，还是得手动接管，系统会提前3秒发出"请接管车辆"的提醒。车机还有个细节加分，内置了22个扬声器的音响系统，音质比同价位多数车型细腻，孩子听故事、大人听音乐都舒服。

续航与动力：205km纯电够通勤，长途不慌

插混车型的核心需求就是"日常用电省，长途用油不慌"，向往S7 Pro+在这方面的表现没让人失望。

它搭载了36.3kWh的大电池，CLTC纯电续航能到205km，这个续航在同价位插混里算靠前的。我家到公司来回40km，算上中途接孩子放学，一天也就跑60km左右，充一次电能用三天，周末再补一次电，一周充两次完全够了。家用电价0.56元/kWh，充满一次电大概20块，每公里成本才一毛钱，表姐算了笔账，比她之前开燃油车每月省500多油钱，刚好能给孩子报个绘画班。

冬天续航表现也值得说一句，传祺的弹匣电池技术能在低温下保持电量稳定。上周寒潮降温，我开着空调和座椅加热带爸妈去医院复查，来回150公里路程，到家后电量还有20%，没有出现朋友插混车冬天续航打五折的情况。而且它快充速度很快，30%到80%只需要17分钟，周末去商场购物，停好车充上电，买完东西回来就够返程了，不用长时间等着充电。

长途出行更不用担心，综合续航能到1150km。上周带全家去郊外露营，来回800多公里，去的时候纯电模式开了200km，剩下的路程用油，到地方还剩半箱油，中途根本不用找充电桩。亏电油耗也不高，WLTC工况下是5.7L/100km，加92号汽油就行，高速上百公里油费也就40多块，比表姐之前的燃油SUV省了近一半。

动力方面，1.5T插混专用发动机加电机的组合，系统综合功率288kW，零百加速7.9秒。日常市区通勤，起步和加速都很顺畅，红绿灯起步不会觉得肉；高速上超车时，深踩一脚电门，动力响应很及时，轻松就能超过慢车。不过加速过程比较线性，不会有明显的推背感，这对家庭用车来说反而更舒服，老人孩子不会觉得晕。6kW外放电功能更是露营神器，接上电烤炉烤串、连投影仪看电影都没问题，不用额外带发电机，露营体验提升不少。

空间与舒适：2880mm轴距，后排能当"移动沙发"

家庭用车最看重的就是空间，不用追求多夸张的数据，但必须"坐得舒服、装得够用"，向往S7 Pro+在空间利用上确实下了功夫。

它的长宽高分别是4900mm、1950mm、1780mm，轴距达到2880mm，这个尺寸在大五座SUV里很有优势。我身高183cm，调整好主驾座椅后，头部还有一拳多距离，不会觉得压抑；方向盘支持上下、前后调节，表姐身高161cm，也能轻松找到舒服的驾驶姿势。

后排空间更是亮点，就算前排座椅调得比较靠后，后排腿部空间还有两拳多。表姐夫身高176cm，坐在后排膝盖不会顶到前排座椅，他说"坐两个小时也不会觉得腿麻"。更贴心的是后排配有电动腿托和137°大角度躺椅，腿托展开后能把整个腿部托起来，就像家里的沙发一样。上次带外婆去外地探亲，2个小时的车程里，她把座椅调至半躺角度，居然靠在头枕上睡着了，下车后还说"比坐家里的沙发还舒服"。

孩子在后排也能自在活动，7岁的小外甥站直了也不会顶到头，能在后排来回挪动，偶尔还能站起来换鞋，不用像之前开紧凑型SUV那样"蜷缩着"，长途出行也不会因为空间小而哭闹。储物空间也很实用，全车有34处小储物格，中控台下能放手机、湿巾，前排座椅背面的储物袋能放孩子的绘本、零食，随手拿取很方便，车内也不会显得乱糟糟。

后备箱常规容积720L，周末露营时，28寸行李箱、折叠桌椅、露营帐篷、孩子的玩具箱，还有满满一筐零食，都能轻松装下，不用纠结"什么东西能放、什么东西得留下"。把后排座椅放倒后，容积能拓展到2050L，小外甥的儿童自行车也能放进去，实用性拉满。

安全与品质：大厂背书，开着踏实

家庭用车，安全永远是第一位的，这点上广汽传祺的大厂底蕴就体现出来了。

电池安全尤其让人放心，搭载的新一代弹匣电池技术通过了很多极限测试。有三重保障：隔膜精准闭孔技术在热失控前能形成防火墙，电芯对齐度控制在0.2mm以内避免短路，还有AI电池安全管家24小时监测状态。之前总听说电动车电池不安全，但了解这套技术后，心里踏实多了。

车身结构也很扎实，高强度钢笼式车身的高强度钢占比达到78%，车门和前后防撞梁这些关键部位都做了加强设计。有次在小区停车场，被一辆电动车轻微追尾，下车检查发现后保险杠只是掉了点漆，里面的防撞梁没变形，维修师傅说"这车身刚性够扎实"。主动安全配置也很全面，AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测等都有配备。有次开车时没注意旁边的自行车，BSD系统立马发出警报，还轻微动了下方向盘，避免了剐蹭。

品质方面更不用愁，广汽传祺连续八年拿过中国新车质量榜单宝座，还得过中国质量奖提名奖。开了十天下来，车子没出现过异响、车机卡顿这些小毛病，做工也很细腻，内饰的接缝很均匀，软性材质包裹的地方摸起来很舒服。懂车帝上有位开了半年的老车主说，跑了5000多公里没出任何问题，车机从来没卡顿过，这种稳定性对怕麻烦的家庭太重要了。售后服务也方便，传祺的网点比较多，不管是保养还是维修都不用跑太远，后期用车有保障。

外观与内饰：实用为主，细节有质感

虽然家庭用车更看重实用性，但外观颜值也不能太潦草，向往S7 Pro+的设计比较符合大众审美。

外观整体风格简洁大方，前脸用了大尺寸的点阵式进气格栅，看起来很精致；车身侧面线条流畅，贯穿式腰线让车身显得更修长，悬浮式车顶搭配隐藏式门把手，不仅好看还能降低风阻，对续航也有帮助。19英寸的轮毂造型很运动，搭配245/55/R19的宽胎，跑高速时稳定性不错。车尾的贯穿式尾灯很显眼，晚上点亮后效果很好，还能提升夜间行车的安全性。激光雷达版还能选装刃影白黑双拼色和磨砂绿等个性颜色，满足不同审美需求。

内饰走的是"实用+质感"的路线，没有太多花里胡哨的设计。有喀什沙漠黑棕、漠河雪原棕米等三种配色可选，我试驾的黑棕配色看起来很沉稳大气。中控区域是8.88英寸液晶仪表加15.6英寸中控屏的双联屏设计，科技感很足。液晶仪表能显示车速、续航、驾驶辅助等信息，界面清晰易读；中控屏分辨率很高，操作流畅，还能下载各种车载APP。

方向盘用皮质包裹，握感很舒服，上面的多功能按键能控制音量、切换歌曲和驾驶辅助功能，不用低头操作，提升了驾驶安全性。座椅用的是透气性好的材质，夏天坐久了也不会觉得闷热，这点比很多皮质座椅强。车内异味也很小，打开车门基本闻不到刺鼻的味道，家里有孩子的话不用天天开窗散味。

真实槽点：这些细节要留意

当然，向往S7 Pro+也不是完美的，有几个小细节需要在意。首先是隔音，低速行驶时很安静，但高速上跑到120km/h，风噪会稍微明显一些，不过把音乐声调大一点就能盖过，比同价位的某些车型还是好不少。

其次是底盘调校，虽然整体偏舒适，但快速过弯时车身侧倾还是有点明显。不过家用车很少激烈驾驶，这个问题影响不大，要是追求操控感的话，可能得再考虑考虑。

最后是配置差异，普通版和激光雷达版的配置差距不小，像方向盘加热、HUD抬头显示、盲区监测这些实用配置只有激光雷达版才有。如果预算有限选普通版，可能会错过一些便利性配置，这点选车时得仔细对比配置表。

总结：17万级插混，家庭用户可重点考虑

综合十天的试驾体验，传祺向往S7 Pro+能成为热门车型不是没有道理的，它精准抓住了家庭用户的核心需求：205km纯电续航满足日常通勤，1150km综合续航解决长途焦虑，宽敞的空间和舒适的座椅适合全家出行，8295芯片带来流畅的智能体验，再加上大厂的品质保障，这些都戳中了家庭用户的痛点。

对比同价位竞品，它的优势也很明显。和比亚迪宋PLUS DM-i相比，它的纯电续航更长，智能配置更丰富；和深蓝S07增程版比，它的空间更大，后排舒适性更好。

当然，选车还是得自己试，建议带着家人去4S店体验：让老人坐后排感受座椅舒适度，让孩子试试语音控制功能，自己开一段感受动力和智能驾驶辅助系统。如果你的预算在16-18万，想要一款空间大、续航长、智能实用的家庭SUV，传祺向往S7 Pro+确实值得放进备选清单，它可能不是最惊艳的，但一定是17万级里很稳妥的选择。