经过多年推广，燃料电池汽车技术已经过验证可行，但还未真正实现规模化的商用。这需要通过“量增降本”的正向循环以突破成本瓶颈。现阶段燃料电池汽车推广量普遍上不去，产业链企业协同降本到什么程度就难以清晰，集中放量是一种重要的突围路径。

近半年来，氢能产业链头部企业、知名物流运营商、燃料电池头部企业、头部氢能车企等依托各自资源优势强强联合，签订规模化推广燃料电池汽车，总量超过3.1万辆，提振了整个燃料电池汽车市场的信心。详情如下：

1、美锦能源与中通快递集团：20000辆

2025年4月26日，山西美锦能源股份有限公司（简称“美锦能源”）和中通快递集团在中通总部举行战略合作签约仪式，双方将在氢燃料电池车辆推广、绿色物流体系构建、氢能产业链整合等方面开展战略合作。

美锦能源与中通快递在共同构建绿色物流产业生态方面达成共识，双方将聚焦清洁能源运力战略升级，构建全链路零碳物流解决方案，共建氢能多模态应用创新中心与智慧氢能数字生态平台，同时围绕快递末端配送、快运干线运输、仓储管理优化、冷链全程监控等关键场景，建立深度合作机制。双方计划在中通快递运营场景内分步投放20000辆氢燃料电池车辆，同时建立包含车辆全生命周期管理、氢能补给网络、场景运营优化的战略协同机制，共同打造氢能源商业化应用的行业标杆。

2、美锦能源与国氢科技：10000辆

2025年3月初，美锦能源与国氢科技达成战略合作，计划在全国范围内推广10000台氢能商用车，一举震惊全行业。3月下旬，双方联合“推广10000台氢能商用车”战略计划项目首批订单在广东佛山签约落地，这一战略计划的实施，将加速氢能车辆的规模化应用，为绿色物流和低碳交通的发展提供有力支撑。

3、质子汽车与亿华通、神力、舜华：225辆

2025年4月21日，质子汽车与北京亿华通、上海神力、上海舜华达成氢能产业战略合作，现场签约氢能商用车225辆。具体来看，此次签约产品包含白景系列氢能冷藏轻卡175辆、帝江Re系氢能重卡50辆。

4、质子汽车：100辆

2025年3月18日，在秦创原氢能产业创新聚集区重点项目投用暨产业链协同发展签约仪式上，质子汽车100辆氢能重卡正式签约，未来将针对商洛至西安区域高速场景开展运营，拓展氢能重卡在长途物流运输领域的规模化应用。

5、中国重汽与丰田签署协议，推进氢能商用车领域合作

2025年4月25日，中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。根据公告，双方联合开发的氢燃料电池牵引车已批量交付市场应用。未来，双方将在氢燃料商用车合作研发、示范运营、推广应用、商业模式创新等领域建立更广泛的合作。

丰田汽车副社长宫崎洋一表示，中国是氢能推广普及的巨大潜力市场，长距离重载干线物流车是高度契合氢能应用的重要场景。期待双方深化氢能事业合作，一起开辟未来广阔的发展空间，共同为全球碳中和事业作出更大贡献。

6、博世氢动力与庆铃汽车、融通汽车集团：500辆

2025年1月18日，博世氢动力（重庆）、庆铃汽车股份有限公司、融通汽车集团共同举行500辆氢能商用车采购协议签仪式，三方正式签署《氢能商用车采购协议》，标志着本次合作进入全面实施阶段。博世作为氢燃料电池领域的技术领先者，将持续为融通汽车集团提供先进的技术支持，助力提升氢能商用车的性能与可靠性。庆铃在商用车领域的深厚底蕴，将为氢能商用车的量产和市场拓展提供有力保障。

7、广晟氢能与庆铃汽车、合众汽车：200辆

2024年12月17日，广晟氢能与庆铃汽车、合众汽车共同签署4.5吨氢能源汽车合作开发销售协议。在未来合作中三方将充分整合技术、制造与市场资源，共同开发并推广氢燃料电池轻型商用车市场，并计划于2024年至2026年期间分批在广东省推出200辆M600氢燃料电池冷藏车，为推动新能源物流行业转型升级和绿色交通体系建设贡献力量。