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Singer最新的保时捷911 DLS Turbo,是一台价值300万美元的杰作

由专业改装厂Singer操刀的最新一款保时捷911,名字叫做Sorcerer(巫师),融合了渐变的Fantasia Bl
由专业改装厂Singer操刀的最新一款保时捷911,名字叫做Sorcerer(巫师),融合了渐变的Fantasia Blue蓝色车漆,以及Singer那套可输出710马力的DLS Turbo动力系统。

在Singer的术语中,DLS代表“动态与轻量化研究”,而Turbo自然就是涡轮增压。DLS项目旨在对964底盘平台的保时捷911进行极致轻量化,在威廉姆斯高级工程公司的协助下,采用了碳纤维座椅、特殊内饰,并且大量使用了镁合金材料。

Singer拿来了DLS那台3.6升水平对置六缸发动机,将排量扩至3.8升,并且加入了一对可变几何涡轮增压器。让这台引擎的输出功率超过了710马力,红线转速更是达到9000转以上。

与所有经过Singer重构的车型一样,这款车也基于一辆964代的保时捷911。Singer首先会对底盘进行修复和加固,然后再为它装上充满赛车灵感的车身套件。

它的车身与标准版911不同,Singer用碳纤维面板重新塑造了这辆车,包括那个像飞机尾翼般巨大的后扰流板,以及宽大的后轮拱。它的面板不仅更轻,Singer声称它们还能增强车身刚性。

在这辆车上,车主选择了专注于赛道表现的前后包围设计,而不是更适宜日常街道的版本。造型极具攻击性,还带有浓厚的1970年代的复古感。只是开车时需要格外留意路边的石子和减速带。

为了搭配Fantasia Blue车漆,车主为座椅选择了Pebble Grey灰色皮革。座椅中部嵌面采用Pearl Grey灰色Alcantara材质,搭配香槟色滚边,与内饰的香槟色亮面饰件相呼应。所有饰条以下的部分均采用哑光碳纤维材质完成。

19英寸的前轮和20英寸的后轮对于这个复古造型来说可能稍微大了一些,但你需要足够的空间来容纳里面的碳纤维刹车系统。轮毂本身由锻造镁合金制成,至少保证了轻量化。

其他亮点配置还包括现代空调系统,以及带有导航和Apple CarPlay功能的中控主机。车辆还配备了五种驾驶模式,用于调节牵引力控制和稳定性控制系统——这些配置在上世纪90年代几乎是不可想象的。

Singer表示,这是DLS Turbo重构系列的首款作品,现在它即将交付给幸运的车主。这辆车的名字是Sorcerer,而它的全称应该是“Porsche 911 Reimagined by Singer – DLS Turbo”,Singer公司对于他们车型的称谓非常讲究。