对于每一位新能源汽车用户而言，车辆的安全性能始终是购车决策中最为关键的考量因素之一。毕竟，在出行过程中，安全是保障一切美好体验的基础。近日，全新领克08EM-P白车身正式入驻清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室汽车碰撞实验室，这一事件犹如一颗定心丸，为关注新能源汽车安全的用户们带来了新的期待与信心，也为新能源汽车安全领域的发展指明了新的方向。

清华认证：安全性能的权威背书

清华大学汽车碰撞实验室，在国内汽车安全研究领域占据着举足轻重的地位。其研究成果不仅为学术界提供了重要的理论支持，更对国家汽车安全法规的制定产生了深远影响。全新领克08EM-P白车身能够入驻该实验室，意味着其安全性能得到了权威机构的认可。

要知道，全新领克08EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，这一架构传承了沃尔沃的安全基因，为车辆的安全性能奠定了坚实基础。其白车身高强度钢及铝合金占比高达75%，其中2000MPa热成型钢的应用达到了行业顶尖水平。配合一体式硼钢门环、三叶草传力结构以及专利级底盘框架，全新领克08EM-P实现了安全防护的“刚柔并济”。这种设计有效降低了乘员舱在碰撞时的侵入程度，大幅提升了碰撞吸能能力，为车内人员构建起了一道全方位的安全防护屏障。

全域守护：安全理念的全面升级

领克品牌始终将安全视为豪华的根基，提出了“全域安全+”理念。这一理念突破了传统安全概念的局限，不仅涵盖了被动安全和三电安全，还将主动安全提升到了新的高度，同时兼顾行人安全、环境安全、财产安全以及隐私安全，构建起了一个覆盖车辆全生命周期、守护所有交通参与者的安全体系。

主动安全领域，全系标配激光雷达，至高搭载千里浩瀚H7方案，其AEB向前碰撞减缓系统与G-AES通用障碍物避让辅助技术实测成绩领先行业。在暴雨夜间以110km/h的速度行驶或大雾环境下以70km/h的速度行驶时，均能成功刹停；G-AES技术还可在极端环境中支持连续避让，最高避让时速达130km/h，为用户在复杂路况下的出行提供了可靠的安全保障。在被动安全方面，全新领克08EM-P通过高强度材料和精心设计的结构，确保在碰撞发生时乘员舱保持完整，为车内人员提供最大程度的保护。在三电安全上，搭载的神盾金砖电池采用七维无热蔓延防控技术，配合14mm高强度铝材底护板，有效消除了电池碰撞起火的风险，让用户无需担忧电池安全问题。

回顾中国汽车安全的发展历程，三十年前张金换教授完成了中国汽车安全研究的“第一撞”，这一开创性的举动开启了中国汽车安全探索的新纪元。三十年后，全新领克08EM-P在被誉为全球最严安全测试之一的2025 Euro NCAP测评中荣获全五星安全评级，成绩位居全球插混车型总分第一，代表中国品牌在全球安全舞台上展现出了强大的实力。此次与清华大学的合作，既是对全新领克08EM-P安全技术的再次有力验证，更是对中国汽车安全智造全球竞争力的生动彰显。未来，我们相信领克将继续秉持安全至上的理念，不断探索创新，为用户带来更多安全、可靠、高品质的出行选择。